Сход-развал

**Qseft** » Пт, 14 мар 2008, 9:10

Народ, где в ЮАО есть хороший (т.е. с нормальными людьми) сервис для регулировки сход-развала? есть смысл на МВО ехать? или к официалам?

**_Wolf_** » Пт, 14 мар 2008, 12:00

на Борисовских прудах ( не сочтите за рекламу )
http://www.audicar.ru/auto.htm

**Ромарио** » Пт, 14 мар 2008, 13:30

Если не лень, сгоняй в Домодедово. ООчень толковый парняга там этим занимается.
Если заинтересует пиши в личку- объясню как найти. :wink:

**Гришуня** » Ср, 04 июн 2008, 11:02

Подскажите,пожалуйста, где можно качественно сделать сход-развал (Октавия). Делал в Вентусе, по распечатке все в норме. Но когда выехал на прямую ровную дорогу-чуть тянет вправо и руль смотрит влево.Переставил колеса.Ситуация не изменилась.Поехал снова в Вентус.Исправили ситуацию-теперь руль смотрит вправо,правда немного,но все-равно неприятно, и я считаю что это неправильно.Если есть у кого-то хорошие сход-развальщики-подскажите.

**presnya** » Ср, 04 июн 2008, 11:27

Я делал в Автоспеццентре руль стоит ровно ни куда ни тянет класс. Стоит 1200р но в выходные 10% скидка.

**Прыгун** » Ср, 04 июн 2008, 21:59

Делал в Пеликане на Старопетровском. Первый раз по расчепятке было все нормально, но тянуло вправо сильно. Второй раз два часа колдовали, вроде нормально стало.

**uber** » Чт, 05 июн 2008, 13:21

Я делал в Автоспеццентре руль стоит ровно ни куда ни тянет класс. Стоит 1200р но в выходные 10% скидка

На Таганке?

Прыгун писал(а):Делал в Пеликане на Старопетровском. Первый раз по расчепятке было все нормально, но тянуло вправо сильно. Второй раз два часа колдовали, вроде нормально стало.

А стоило сколько?

**Дрон** » Вт, 10 июн 2008, 9:46

Рекомендую shod-razval.com
Частный мастер,вчера сам там делал по рекомендации.
Отдал 600руб, поскольку всё было в порядке.

**Squeeze** » Пн, 12 янв 2009, 19:50

Добрый день, всем! Темы про сход-развал не нашёл. Решили с моей благоверной поехать к друзьям в Воронеж. НА всем пути дорога до Воронежа была лучше, чем при выезде с Москвы. Вообще при съезде с МКАДа попал на бугорок, на 80км/ч пробило подвеску левого пер.колеса. Остановился осмотрел, вроде все на месте, машину не ведет. Вернувшись в Москву, присмотрелся и понял (на глаз) что левое переднее колесо стоит под небольшим наклоном к кузову, правое стоит прямее. Приехал с своему развальщику, сделали замеры, как известно на шкоде развал не регулируется, только схождение. Вообщем показало что правое колесо стоит -4минуты, а левое -20 минут. Должно быть одинаково, либо расхождение в параметрах не больше 15 минут. Так вот приезжаю я в оф.дилер на Остряково прошу сделать диагностику ходовой. Резулятат меня шокирует, может я и не прав. Но мне заявляют что у меня все в порядке и видимых повреждений нет. К нам, говорит мастер Сергей, приезжаю с развалом до градуса. И тут вопрос, что же получается вы мне продали заранее криво собранную машину. Так же пояснили что замена либо рычага, либо стойки никаких результатов может не дать. Как поступать и что могло повредиться в подвеске, либо не заморачиваться и ездить дальше. Как вариант предложили сдвинуть подрамник, тогда немного улучшиться.

**Rubezahl** » Пн, 12 янв 2009, 20:57

Squeeze писал(а):Добрый день, всем! Темы про сход-развал не нашёл. Решили с моей благоверной поехать к друзьям в Воронеж. НА всем пути дорога до Воронежа была лучше, чем при выезде с Москвы. Вообще при съезде с МКАДа попал на бугорок, на 80км/ч пробило подвеску левого пер.колеса. Остановился осмотрел, вроде все на месте, машину не ведет. Вернувшись в Москву, присмотрелся и понял (на глаз) что левое переднее колесо стоит под небольшим наклоном к кузову, правое стоит прямее. Приехал с своему развальщику, сделали замеры, как известно на шкоде развал не регулируется, только схождение. Вообщем показало что правое колесо стоит -4минуты, а левое -20 минут. Должно быть одинаково, либо расхождение в параметрах не больше 15 минут. Так вот приезжаю я в оф.дилер на Остряково прошу сделать диагностику ходовой. Резулятат меня шокирует, может я и не прав. Но мне заявляют что у меня все в порядке и видимых повреждений нет. К нам, говорит мастер Сергей, приезжаю с развалом до градуса. И тут вопрос, что же получается вы мне продали заранее криво собранную машину. Так же пояснили что замена либо рычага, либо стойки никаких результатов может не дать. Как поступать и что могло повредиться в подвеске, либо не заморачиваться и ездить дальше. Как вариант предложили сдвинуть подрамник, тогда немного улучшиться.

Они не хотят за Ваши деньги оказать услугу???

**Squeeze** » Вт, 13 янв 2009, 8:45

Они говорят, что просто нечего делать и если заменить одну из частей, то может ничего не изменится. Напрашивается вывод: вы продали изначально кривую машину. Так ведь не должно быть???

**Serj-77** » Вт, 13 янв 2009, 8:59

Squeeze писал(а): Вообщем показало что правое колесо стоит -4минуты, а левое -20 минут. Должно быть одинаково, либо расхождение в параметрах не больше 15 минут. .

Разница -16 минут,на -1 минуту не укладывается в допуск,со слов вашего развальщика.А цифры правильные,?а стенд у него правильно показывает? Может все нормально.

**Squeeze** » Вт, 13 янв 2009, 9:30

Получается что да, разница в 1 минуту, это до для допуска в норму. Но все же я думаю что правильно когда разницы вообще нет. И развал составляет не больше -5 минут. Мой развальщик дал мне распечатку, где показаны все параметры и в том числе развал. левое -20 минут, а правое -4 минуты. Когда приехал к оф.дилеру, ничего не говорил, просто попросил проверить. И они мне дали свою распечатку, где были точно такие же цифры. И сказали что это ничего страшного. Просто что это может быть? Мне сказали что все визуально цело.

**Serj-77** » Вт, 13 янв 2009, 10:10

Squeeze писал(а):Но все же я думаю что правильно когда разницы вообще нет. И развал составляет не больше -5 минут. .

Интересно почему Шкода так не думает.

**Squeeze** » Вт, 13 янв 2009, 12:02

В любом случае, если одно колесо стоит ровно, а второе под большим углом, то резина будет стираться неравномерно и быстрее.