Страница 190 из 198
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Пн, 18 дек 2017, 6:33
Dolfinchik
Вот это колхозинг! Странно, помпа всем помогла, а вам нет! Может у вас тот редкий случай когда радиатор печки забит?
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Пн, 18 дек 2017, 11:53
vicom
Dolfinchik, мне такие же мысли в голову пришли)). у меня только помпа и перекинуты провода на регуляторе, также обороты хх приподнял до 800 с копейкой (на самом деле ощутимо быстрее прогревается хоть я и не верил))). В машине жара, вожу часто двух маленьких внуков. Регулятор температуры зачастую на 50% иначе потеют))))
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Пн, 18 дек 2017, 21:31
Евген72
Тут почитаешь, так не меньше колхоза. )) И как прочистился радиатор печки при подключении второго радиатора? Да и пусть колхоз, зато в городе печка на единице, за городом вообще выкл. и в машине жара.
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Чт, 21 дек 2017, 16:07
Виття
Евген72 писал(а): ...Электропомпа мало помогала.печки...
Помпа - это штука серьёзная, если её поставить не против движения.
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Чт, 21 дек 2017, 17:09
Dolfinchik
Ну да, может реально не в ту сторону поток был!
Добавлено спустя 54 секунды:Евген72 писал(а):Тут почитаешь, так не меньше колхоза. )) И как прочистился радиатор печки при подключении второго радиатора? Да и пусть колхоз, зато в городе печка на единице, за городом вообще выкл. и в машине жара.
Знаете ,у меня штатная печка, и в салоне комфортно!
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Чт, 21 дек 2017, 18:02
vicom
Dolfinchik писал(а):Ну да, может реально не в ту сторону поток был!
Добавлено спустя 54 секунды:Евген72 писал(а):Тут почитаешь, так не меньше колхоза. )) И как прочистился радиатор печки при подключении второго радиатора? Да и пусть колхоз, зато в городе печка на единице, за городом вообще выкл. и в машине жара.
Знаете ,у меня штатная печка, и в салоне комфортно!
Повезло)))
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Чт, 21 дек 2017, 20:58
Dolfinchik
Почему повезло, мы же провели анализ и выяснили причину! Я переставил печку на ту которая с пластиковыми выводами, сделал переключатель температуры двига, и поставил жиклер на теплообменник масла. Все - все отлично!
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Чт, 21 дек 2017, 21:05
vicom
Dolfinchik писал(а):Почему повезло, мы же провели анализ и выяснили причину! Я переставил печку на ту которая с пластиковыми выводами, сделал переключатель температуры двига, и поставил жиклер на теплообменник масла. Все - все отлично!
Ага, вспомнил. Старею))) Все таки работы немало проделано, чтобы с "у меня штатная печка" было тепло)))
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Чт, 21 дек 2017, 23:30
Dolfinchik
Ну я имею ввиду что колхозинга не надо, просто небольшие доработки)
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Пт, 22 дек 2017, 9:35
Виття
Судя по термостату АКЛ, у мотора нет малого круга. Вопрос к знающим: Есть ли отдельный, кроме печки и теплообменника, байпас на АКЛ ?
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Вс, 24 дек 2017, 8:01
Евген72
Dolfinchik писал(а):Ну я имею ввиду что колхозинга не надо, просто небольшие доработки)
Ага, тут небольших доработок больше , чем у меня колхоза))). И с моим колхозом в машине теплее чем у Вас.
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Вс, 24 дек 2017, 10:39
Виття
Виття писал(а):.. Есть ли отдельный, кроме печки и теплообменника, байпас на АКЛ ?
Вопрос был задан потому, что судя по термостату (нет тарелки) АКЛ у него нет перекрываемого малого круга. Такие термостаты ставят с постоянным, не перекрываемым байпасом. Печь и теплообменник на АКЛ являются таковыми. Стало быть, ставя заглушку на малый круг БФК, чудесным образом превращаем его в АКЛ, без всяких последствий для двигателя, но увеличивая скорость в печке и теплообменнике.
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Пн, 25 дек 2017, 23:07
Dolfinchik
Евген72 писал(а):Dolfinchik писал(а):Ну я имею ввиду что колхозинга не надо, просто небольшие доработки)
Ага, тут небольших доработок больше , чем у меня колхоза))). И с моим колхозом в машине теплее чем у Вас.
Ну с этим бы я поспорил, у кого теплее, могу приложить замер какая температура воздуха дует из моей печки. При том что из колхоза один жиклер в теплообменнике)))
С другой стороны, мне не нужна баня в машине, в городе я ставлю 18 потому как в куртке, на трассе предпочитаю футболку, ставлю 22-23 С.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:Виття писал(а):Виття писал(а):.. Есть ли отдельный, кроме печки и теплообменника, байпас на АКЛ ?
Вопрос был задан потому, что судя по термостату (нет тарелки) АКЛ у него нет перекрываемого малого круга. Такие термостаты ставят с постоянным, не перекрываемым байпасом. Печь и теплообменник на АКЛ являются таковыми. Стало быть, ставя заглушку на малый круг БФК, чудесным образом превращаем его в АКЛ, без всяких последствий для двигателя, но увеличивая скорость в печке и теплообменнике. Теплообменник ограничиваем жиглёром, увеличивая ещё больше скорость в печке.
Интересный вариант)
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Ср, 27 дек 2017, 5:59
Евген72
А чио тут спорить? Не может быть воздух прошедший один радиатор горячее, чем через два радиатора. Даже если оба радиатора в половину хуже греют, чем ваш один(что маловероятно) и то получится одинаковая температура. В салон у меня уже тёплый воздух попадает,а не остужает пол торпеды, да ещё основной печкой подогревается.
Re: Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)
Добавлено: Ср, 27 дек 2017, 11:59
Виття
Через два конечно будет горячее и скорость быстрее, поскольку радиатор меньше тормозит воздух, чем фильтр. Такой калхоз радикальный, для суровой зимы, не слабее помпы и главное не шумит и не требует проводов, выключателя. А как шланги проводили из моторного отсека? Хорошо бы фотку.