карп1 » Вт, 12 окт 2010, 13:21
Забыл про мотор спросить ... Если это ARX (1.8Т)к примеру ,учитывая что уже 6-контактный кислородный датчик (на самом деле 5-проводной ,6 ой контакт не используется самим датчиком) ,то система подогрева первого и второго кислородного датчика по линии питания (87F -клемма топливного реле ) объединена и если питания нет ,есть ошибки по подогревам обоих кислородников + к тому подогрев как уже писал физически присутствует (греется) , развязка по блоку 5 -ый контакт ,второй кислродный 63 -ий , сняв блочный разъем получаем сопротивление двух последовательно включенных подогревов (зажигание выключено ) . Важно проверить состояние моторного жгута ,а не только кабеля кислородного датчика ..