1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

**nemo8-8** » Пн, 26 дек 2011, 16:52

Все я полсотый был. Претензия должна уйти в ВАГ.

**Matthew** » Пн, 26 дек 2011, 21:18

Лучше бы письмецо касательно масложора написали, а не хаяли ВЫП, раз ездить не умеете...

**Bender Rodriguez** » Вт, 27 дек 2011, 5:02

excoder писал(а):Создан сайт http://www.dsg7.com по проблемам коробки DSG-7.

На сайте — сбор подписей для коллективной претензии и самая актуальная информация. Присоединяйтесь!

По масложору бы еще что-нибудь подобное было бы...

**Vladimir73** » Вт, 27 дек 2011, 7:09

Matthew писал(а):Лучше бы письмецо касательно масложора написали, а не хаяли ВЫП, раз ездить не умеете...

Вы двигатель не умеете эксплуатировать, если он у Вас масло "жрет"... Алаверды, так сказать.
P.S. У меня не жрёт -значит двигатель я эксплуатировать умею, а вот DSG нет?

**Fstep** » Вт, 27 дек 2011, 8:51

Влюблен в DSG7. Лучшая коробка.

**S0NIC** » Вт, 27 дек 2011, 9:02

Fstep писал(а):Имеет ли смысл ехать в сервис -мне кажеся меня там завернут и скажут все норм. Что это может быть по Вашему опыту?

Нужно ехать (если все было именно так, как Вы описали), могла записаться спорадическая ошибка мехатроника. Делать они Вам вряд ли что-то будут, но отметиться не помешает - в дальнейшем может пойти на пользу.

Я вот сегодня, стоя в пробке, решил выскочить на секунду стекло тряпкой терануть. Затянул ручник, думая, что селенктор у меня в N, а он оказывается в мануале на 1 :oops:

Бросил тормоз, открыл дверь и почувствовал еле заметную вибрацию, сразу же перевел в N. Т.е. пару секунд точно на ручнике она постояла с включенной передачей. Но замечу, что вибрация настолько была слабая, что заметить ее довольно тяжело, что говорит о том, что мехатроник видимо чуть-чуть подвел диск, заметил, что скорость движения автомобиля не изменилась, растерялся и решил пока дальше не прижимать диски

**Romich85** » Вт, 27 дек 2011, 15:10

А вы на крутой горке не пробовали на холостых тронуться или, скажем на бардюр заехать, тоже мехатроник решит что скорость не изменилась???
Просто коробка настроена на холостых оборотах передавать на колеса определенный крутящий момент и двигаться с определенной скоростью, а если этого момента не хватает чтобы с места тронуться или заехать куда нибудь то без подгазовки и не поедет.

**nemo8-8** » Вт, 27 дек 2011, 17:14

Согласен, будет стоять и буксовать сцеплениями, пока они не нагреются до срабатывания по температуре и мехатроник разомкнет их по аварии. Все просто.

**Kostyan75** » Вт, 27 дек 2011, 21:39

http://democrator.ru/problem/6199 Поддержал!

**xxxxx** » Вт, 27 дек 2011, 22:14

Я в шоке от таких проблем с DSG. Купил недавно A5,2008 г.в с пробегом 175 т.км. у знакомого.До покупки этот форум не читал. На этой машине ничего с коробкой и сцеплением не делали. Вроде нормально переключает.Есть конечно небольшой толчок при переключении,но меня вроде не напрягает.Коробка то по своей сути механическая. Может я не знаю как она на новой переключалась? Неужели вообще незаметно?

**Romich85** » Вт, 27 дек 2011, 22:25

dsg-7??? Не думай о проблемах так много и они обойдут тебя стороной..... У меня от этой коробки только положительные эмоции... на прошлой джетте 200 с копейками тык наездил ни одной проблемы с коробкой не было, правда там 6-ти ступ. dsg стояла и дизель 140 сил...... Правда по ощущениям теперешняя коробка помягче работает! особенно при переключениях со 2-й на 1-ю...

**Любитель-SKO** » Вт, 27 дек 2011, 22:31

Romich85 писал(а):dsg-7??? Не думай о проблемах так много и они обойдут тебя стороной..... У меня от этой коробки только положительные эмоции... на прошлой джетте 200 с копейками тык наездил ни одной проблемы с коробкой не было, правда там 6-ти ступ. dsg стояла и дизель 140 сил......

Вы почитайте о чем тут речь, а потом постите, между ДСГ6 и 7 разница будь здоров, все кто столкнулись с проблемами 7 не прочь поменять на 6, но кто же это сделает?...

**Romich85** » Вт, 27 дек 2011, 22:51

согласен, не по теме....... просто очень тяжело найти октавию 1.8 с dsg 2008года, могу и ошибиться..... Так что извиняйте.

**excoder** » Вт, 27 дек 2011, 23:04

xxxxx писал(а):Я в шоке от таких проблем с DSG. Купил недавно A5,2008 г.в с пробегом 175 т.км. у знакомого.До покупки этот форум не читал. На этой машине ничего с коробкой и сцеплением не делали. Вроде нормально переключает.Есть конечно небольшой толчок при переключении,но меня вроде не напрягает.Коробка то по своей сути механическая. Может я не знаю как она на новой переключалась? Неужели вообще незаметно?

DSG-7 на этой A5? (ну а вдруг RS?) Если да — эту машину VW надо изучить.

**Любитель-SKO** » Вт, 27 дек 2011, 23:39

excoder писал(а):DSG-7 на этой A5? (ну а вдруг RS?) Если да — эту машину VW надо изучить.

так это ж FL? что необычного? Выпускается с конца 2008г (вроде бы с октября)

1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Кто сейчас на конференции