1.4 TSI+DSG: отзывы, вопросы по эксплуатации, проблемы и т.п

[jesko]

Документик бы увидеть, а то на очередную сказку похоже.

Именно поэтому пока сам не увижу "документик" и спросил,слышал ли кто-нибудь об этом.

[jesko]

Итак, вчера получил по почте "документик" от импортёра ВАГ(не Шкоды): "мы рады сообщить вам, о том ,что авто № такой-то, оснащённый ДСГ7, получил гарантию на 5 лет или 150000км пробега на этот вид КПП. Срок гарантии начинается с момента выхода ТС на дорогу (у меня с 01.2011) "
Пишу я на форуме редко, (тьфу-тьфу не о чем), а просматриваю постоянно, и знаю, что ДСГ одна из , если не главная, головная боль её владельцев, поэтому я и написал здесь для тех, кого это интересует.
Сразу хочу предупредить желающих потроллить ; всё, что написано - правда ! Но есть одно НО- я живу в Иерусалиме, однако, мне кажется – ЭТО в любом случае исходит от ВАГа, а значит есть повод пообщаться с дилером.
P.S. Скрин письма, если есть сомневающиеся, могу выложить, Гугль в помощь. Очень хочется надеяться, что в этом деле "лёд тронулся".

[Товарищ Дынин]

Пожалуйста выложите скрин!

[alpet]

Итак, вчера получил по почте "документик" от импортёра ВАГ(не Шкоды): "мы рады сообщить вам, о том ,что авто № такой-то, оснащённый ДСГ7, получил гарантию на 5 лет или 150000км пробега на этот вид КПП. Срок гарантии начинается с момента выхода ТС на дорогу (у меня с 01.2011) "....

Ну так сразу надо было написать, что Вы из Израиля , про это новости уже давно ходят. Ещё и китайцам продлили. А вот в Рашке, как говорится, ВАГу на всех поФИГ.

[jesko]

Пожалуйста выложите скрин!

Как вложить,подскажите!
Пожалуйста

[turbo]

Пожалуйста

ничего не видно

[Товарищ Дынин]

Я извиняюсь, но на иврите читать не умею.
Мож на каком английском\немецком\русском есть?

[mikleul]

 Скрытый текст

jesko Благодарю вас за предоставленный оригинальный размер документа.
Думаю, всем виден документ.

[jesko]

Я извиняюсь, но на иврите читать не умею.
Мож на каком английском\немецком\русском есть?

Остаётся поверить на слово,но в своём сообщении я привёл прямой перевод.posting.php?mode=quote&f=16&p=1621719#

jesko
Если вы сможете по почте прислать - я попробую улучшить разрешение сам.

Да,разумеется пришлю.

[Stingo]

Начиная с 2009 года китайское подразделение Volkswagen столкнулось с валом жалоб потребителей на некорректную работу и неисправности в двух моделях трансмиссий DSG: DQ200 и DQ250. В этом году проблема превратилась в настоящий кризис и PR-проблему, которая, как считают многие, стала причиной ухода одного из топ-менеджеров компании - директора Карла-Томаса Ноймана.
Под давлением главного агентства КНР по контролю качества Volkswagen в прошлом месяце объявил, что компания намерена расширить гарантии для клиентов и предложит бесплатное обновление программного обеспечения коробки передач. Однако производитель по-прежнему отказывается признать наличие в DSG этих моделей конструктивных дефектов или объявить отзывную кампанию.
Строительство нового завода по производству DSG должно начаться в Тяньцзине в августе и закончиться к 2014 году. Предприятие будет выпускать трансмиссии моделей DQ380 и DQ500. Проектная мощность завода составит 450 000 единиц каждой модели в год. В настоящее время КП модели DQ500 производится только в Германии. Эта коробка будет использоваться в кроссоверах Tiguan, собираемых на заводе Shanghai Volkswagen, а модель DQ380 будет устанавливаться на китайские версии Audi Q3 и Golf GTI.
Сумма вложений Volkswagen в

[Galax]

Аналогично! Но я особо не обращаю внимания на эти толчки. Всё-таки механизм как-то должен работать. Как тут на форуме кто-то сказал, что проблемы дадут о себе знать не микроскопическими толчками

Вот буквально в выходные возвращались с дачи на машине жены. Потолкались в пробках и хоть бы раз коробка пнулась или толкнулась, практически работа хорошего автомата. Скорее всего у меня поделка бухого рабочего стоит на машине, ибо звуки которые издает робот с трудом можно списать на "работу механизмов".
И кстати, почему с включенным кондиционером все ухудшается? Нагрузка на робот? Вопросов просто масса.

[SQL]

Да, 5 лет гарантии значительно улучшило бы ситуацию на рынке .
Откатал уже 2 года, 30 тыщ, как раз она заканчивается ..

машиной очень доволен , как кот, и самое главное что бы ничего не ломалось , что собственно и нужно от машины .

[Dima98]

Потолкались в пробках и хоть бы раз коробка пнулась или толкнулась, практически работа хорошего автомата. Скорее всего у меня поделка бухого рабочего стоит на машине, ибо звуки которые издает робот с трудом можно списать на "работу механизмов".

Те же яйца)))
включаешь кондей и толчки усиливаются, а еще отчетливо ощущаешь что сцепа начинает сильно буксовать при переходе с первой на вторую.

Я думаю это связано с тем что момент на выходе из движка становится меньше, и для того чтобы он не заглох коробка начинает работать немного в другом режиме(более мягко включать сцепление)
Если ездил на механике поймешь! когда едешь один сцепу можно практически сразу бросать, а если посадить 4 человека, то приходится более плавно его отпускать, иначе заглохнешь!

[Marshall]

Нафиг такой автомат, на котором нужно что-то еще переключать, на нейтраль и т. д.? Лучше уж тогда сразу на механике взять! Замороченная коробка эта, с которой нужно думать не о том, как ехать, а о том как и где переключить
Вчера в движении на низкой скорости пару раз появились какие-то странные звуки, типа того, как бывает, когда на механике скорость без выжима сцепления включаешь.

[drifter]

Дык это и не "автомат" в чистом виде.... Не понимаю когда люди что-то покупают при этом не узнав, что они берут за свои деньги. Лично меня все устраивает в коробке и я знал на что именно иду. Мои пробеги в основном по трассе, а в пробке совсем не напрягает переключить в спорт-режим.