Машину тянет (уводит) вправо

[1tooz]

Что такое TSC?

[Robbin]

Что такое TSC?

http://pravauto.com/info.php
Ну и "Поиск в теме" очень хорошо работает search.php?keywords=TSC&t=58568&sf=msgonly

[XFXF]

Что такое TSC?

Как написал ИнтерПаул и он абсолютно прав:
TSC означает Torque Stability Control и является функцией ЭУР, а не блока АБС. Система осуществляет подруливающее воздействие при уходе машины с прямой траектории при разгоне.

[petru4enciy]

Сегодня был у дилера, делали уже третий сход-развал, все без толку. Как уводило, так и уводит. Гарантийщик заснял все на видео - отправят в представительство, сам дилер не знает в чем дело - разводит руками!

[XFXF]

Сегодня был у дилера, делали уже третий сход-развал, все без толку. Как уводило, так и уводит. Гарантийщик заснял все на видео - отправят в представительство, сам дилер не знает в чем дело - разводит руками!

увод накатом или при ускорении? держи всех в курсе дела!)

[Carbon]

ни один дилер в Москве не способен решить проблему, имхо.

[Mike is Mike]

и потом как быть? Если вверху все ровно потом опустить и опять же криво будет?

Опять будет криво. Если у вас именно так, то увода нет, а кривизна -это фича рулевого кардана и пути два - либо забить, либо попросить переставить руль прямо в нижнем положении. Похоже, что чехи настраивают руль в верхнем положении.

[1tooz]

В общем сегодня на сход-развале мне все исправили , руль теперь стоит ровно, машину никуда не ведет.
И диагноз человека который мне его делал - авто не прошел предпродажную подготовку, т.е. дилер обязан был сделать его а не сделал.
Доволен очень что все так просто оказалось.

[Carbon]

вот мне тоже вчера так сделали, руль ровно, машина едет прямо, т.е. на 90% я был удовлетворен результатом, но нет млин, подключил шнурок, увидел, что нулевое положение 0,0 не сопадает с реальным ровным положением руля. Т.е. руль надо держать немного влево, что бы было 0,0. Если руль ставлю ровно то Вася показывает +4,5гр.
Я решил заехать еще раз на стенд, но уже сидя в машине в Васей, руль ставлю в 0,0 т.е. немного влево и в таком положении мне механически выставляют углы. После этого опять повело зверски вправо. TSC тоже активировали.

[Vladimir73]

Я решил заехать еще раз на стенд, но уже сидя в машине в Васей, руль ставлю в 0,0 т.е. немного влево и в таком положении мне механически выставляют углы. После этого опять повело зверски вправо.

А не проще было "откалибровать руль" в новое нулевое положение и все? Ведь был сделан "сход" новый, конечно показания датчика положения руля сместились. По сути, Вы вернули все в начальное положение своими действиями. Где логика?

[Carbon]

какое начальное положение? мне подрамник скидвали и стойки по кругу меняли, сх/разв. делали с нуля.
Откалибровать новое нулевое положение, это что то новенькое, оно там вроде неизменно?

[Vladimir73]

Откалибровать новое нулевое положение, это что то новенькое, оно там вроде неизменно?

Это же датчик. Как его "научишь", так он и будет считать "ноль". Порядок действий:
1. Собираем/меняем/сдвигаем подвеску.
2. Делаем С/Р
2. Калибруем датчик "положения руля" или по сути, задаем "нулевое положение". Это типа по мануалу.
У Вас получилось "от обратного", сделали 1 и 2 ,а потом на основании старых показаний датчика вернули назад положение колес по С/Р.

[XFXF]

Откалибровать новое нулевое положение, это что то новенькое, оно там вроде неизменно?

Это же датчик. Как его "научишь", так он и будет считать "ноль".

Чё-то я не в дуплил...Нулевое положение датчика делается через шнур, а вы про какой именно мануал-то говорите?))

для авто с ESP!
[03 - Brake Electronics тормозная электроника]
[Measuring Blocks – 08 Блоки измерений]
Group 004 Группа
[Go! Выполнить!]
Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
Проверьте поле 1, значение должно быть от -1,5 и +1,5 °
[Done, Go Back Готово, Назад]
[Coding-II – 11 Кодирование-II - 11]
OR (if Coding-II is not available) Или (если Кодирование-II не доступно)
[Security Access – 16]
Enter 40168, to enable the basic setting. Введите 40168, чтобы принять основные настройки.
(появляется окошко с подсказкой кода)
[Do it! Выполнить!]
[Basic Settings – 04 Основные Настройки]
Group 060 Группа
[Go! Выполнить!]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK". После успешной установки в основных настройкх, в поле 2 должно быть "ОК".
[Done, Go Back Готово, Назад]
[Close Controller, Go Back – 06 Закрыть, Выйти]

Vladimir73 и еще когда делают с\р в самом конце (я хз что они там регулируют) но регулировщик говорит, пошатать рулем и поставить руль прямо, тем самым они подгоняют именно прямолинейность колес под прямой руль, а не под датчик...т.е. после с\р можно 100500раз его калибровать, только толку не будет...Было бы видео было бы тогда понятнее...

[Vladimir73]

Чё-то я не в дуплил...Нулевое положение датчика делается через шнур, а вы про какой именно мануал-то говорите?))

Мануал - это руководство у ОД, которым руководствуются при ремонте или обслуживании авто, в нем, в том числе, описана процедура калибровки и этого датчика.

Почитайте, ЧТО проделал Carbon и ответьте ему, плз, что он сделал не так и почему после этого авто опять поехало "криво".
Или считаете, что правильно сделать в обратном порядке: Выставить колеса в "0" по датчику и делать С/Р, удерживая руль в кривом положении?

[XFXF]

Мануал - это руководство у ОД

стопе-стопе, откуда я возьму мануал ОД, я же там не работаю...или вы про тот который дают при покупке машины, так там ничего такого нету. Если вам сложно сказать, тогда зачем вообще было заводить диалог?