forum.skoda-club.ru

Qseft писал(а):Красным выделены силовые элементы кузова, т.е. силовая структура, а не нержавейка) Упокойтесь, так проектируют кузова с тех пор, как он стал несущим элементом авто. Причем основная концепция уже давно выработана, основные изменения сейчас идут на увеличение пассивной безопасности и увеличение жескости на кручение (опять же ради лучшей управляемости на хороших дорогах и как следствие большей активной безопасности).

Прям глаза открылись Об чём и речь. Именно для всего вышеперечисленного эта структура силовая и делается из высокопрочной стали, которая выделена красным цветом. Знакомый электрик ставил сабвуфер и для чего то ему надо было бокоую стойку просверлить - наружный слой без проблем, а внутри сверло уперлось в эту самую силовую структуру и всё. Так и не смог просверлить.
Кроме того в А5 много лазерной сварки - опять жа "на увеличение пассивной безопасности и увеличение жескости на кручение (опять же ради лучшей управляемости на хороших дорогах и как следствие большей активной безопасности". Найду текст скину обязательно

Timur_UA писал(а): При серьезном споре это тьфу. Разрежте порог, отрежьте кусочек, отвезите на экспертизу, получите оф. заключение с печатью.

Спасибо за "ценный совет"
Спор ещё не дошёл до такой степени, чтобы резать пороги...
Ели не будет Доказательств, боюсь придётся воспользоваться Советом...

офф... а че мазду то продаешь? напиши в личку, просто интересно оч! мне она нравиться просто.

ILLUSIONIST писал(а):офф... а че мазду то продаешь? напиши в личку, просто интересно оч! мне она нравиться просто.

Посмотри сколько нормо-час стоит у нормальных дилеров и стоимость запчастей...
Тоже с Мазды, только шестой, на Шкоду пересаживаюсь

Stiv писал(а):

Timur_UA писал(а): При серьезном споре это тьфу. Разрежте порог, отрежьте кусочек, отвезите на экспертизу, получите оф. заключение с печатью.

Спасибо за "ценный совет"
Спор ещё не дошёл до такой степени, чтобы резать пороги...
Ели не будет Доказательств, боюсь придётся воспользоваться Советом...

Не хочу никого расстраивать, но в одном из выпусков "За рулем" 1-2 года давности (статья называлась "Падчерица") журналисты отметили, что пороги (не несущий элемент, а наружная накладка, которая выкрашена в цвет кузова) сделаны из очень тонкой стали. А5 купили для испытания шин и при переобувке немного помяли эту штуковину на подъмнике. Потом старались использовать штатный домкрат

что пороги (не несущий элемент, а наружная накладка, которая выкрашена в цвет кузова) сделаны из очень тонкой стали. А5 купили для испытания шин и при переобувке немного помяли эту штуковину на подъмнике. Потом старались использовать штатный домкрат

это известная "болезнь" Октавий, что А4, что А5.

То из чего сделаны пороги-не самый весомый аргумент в споре, что всетаки лучше Мазда или Шкода. Да хоть из золота! ...Или пластмассы. Есть совокупность определённых качеств, которые и "делают" машину тем, что она есть на самом деле. Люди, собравшиеся на этом форуме сделали свой выбор в пользу шкоды. Кто-то выбирал машину по другим критериям и выбрал мазду. Наиболее ценную информацию дают те, кто эксплуатировал обе марки и могут сравнивать. Прислушася к ним.

эд-66,
пороги- это лишь один из аргументов.
Завтра обращусь к дилеру, может это он при продаже сказал мне про пороги. Хочется всё-таки узнать Истину...

спешу расстороить - нефиг делать из ржавейки
кто не верит могу фотки моей выложить пока не избавилсяот этой гидоты
все это чес и развод .. остается только надеятся что в остальных местах сталь и оцинковка посерьезней

больше похоже все таки на нержавейку, чем на силовые эл-ты кузова )

Нержавейка не магнитится. Не вся по-моемому, но все же стоит попробовать прислонить магнит к порогу.

Mr.Tvister писал(а):Нержавейка не магнитится. Не вся по-моемому, но все же стоит попробовать прислонить магнит к порогу.

Ну не настолько эта нержавейка - легирующих добавок всего процентов 5. Так что вряд ли магнит поможет.

IGORRR писал(а): Ну не настолько эта нержавейка - легирующих добавок всего процентов 5.

Раз уж знаешь о таких тонкостях как процентное содержание легирующих добавок в пороге на А5, просвети нас какие свойства они придали металлу, будет ржаветь, аль нет?

Mr.Tvister писал(а):Раз уж знаешь о таких тонкостях как процентное содержание легирующих добавок в пороге на А5, просвети нас какие свойства они придали металлу, будет ржаветь, аль нет?

Да не будет, не будет Если только домкрат не ставить по центру порога