Непонятный стук то ли в подвеске, то ли в рулевой рейке

**Vicheslaw** » Чт, 07 май 2009, 15:09

Shturmovik писал(а):
Vicheslaw писал(а):Посмотри на правый ремень безопасности. замок стучит о стойку двери когда не пристёгнут никто.
Не вариант ниразу. В элегансе он не стучит. Там ткань.

у меня элеганс. стучит.

**strong** » Чт, 07 май 2009, 15:21

Таже проблема с ходовой.Заменены 2 передние стойки.2 задних сайлента )алюминиевые). Стук уменьшился но не полностью.ССылка на Укр форуме http://www.skoda-club.org.ua/index.php? ... ic&t=36753

**navy35** » Чт, 07 май 2009, 15:28

С.Э.Р. писал(а):
Стук (или даже нечто похожее на хруст) раздается где-тоспереди снизу при небольших скоростях, например во дворах, при перезде "лежачих полицейских" или на неровной дороге (например на грунтовки). Иногда стук/хруст бывает при интенсивном разгоне на первой передаче в момент троганья. .

Звуки такие же примерно были-поехал в сервис-там показали-подкрылок/или брызговик передний/ треснул-цеплялся за колесо периодически.Было стыдно,что даж не заглянул сам

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Shturmovik писал(а):Не вариант ниразу. В элегансе он не стучит. Там ткань.

У меня элеганс-еще как стучит

**kirkot** » Чт, 07 май 2009, 15:59

Shturmovik писал(а):
Vicheslaw писал(а):В элегансе он не стучит. Там ткань.

я так понял, что ткань там только у некоторых. В основном там пластик. )

У меня вот пассажирское кресло дрожит и издает непонятные звуки. Когда пустое.

**С.Э.Р.** » Пт, 08 май 2009, 5:16

Vicheslaw писал(а):Посмотри на правый ремень безопасности. замок стучит о стойку двери когда не пристёгнут никто.

Эх, было бы все так в жизни просто

Интересно, можно ли пока ездить на машине, впереди выходные, а официалы ничего об этом не сказали

**док** » Пт, 08 май 2009, 7:57

Всем привет. Такой стук был и у меня. Причина стабилизатор передней подвески справа, там две шаровых опоры, вот на одной слетел пыльник и попала грязь. Заменили-1400 р с работой(случай не гарантийный). Выверни колесо до упора и сильно качни за стабилизатор(он идет сверху вниз). Удачи.

**strong** » Пт, 08 май 2009, 8:36

Стабилизаторы стоят новые, что слева что справа, и 1000 км не проехали.Стойки -новые.Сайленты алюминиевые-новые.Опоры, наконечники рулевых тяг без люфтов.Но при переезде мелких неровностей на небольшой скорости ощущение, что отваливается колесо. И что делать???

**R2d2** » Пт, 08 май 2009, 17:33

колеса-то все нормально привинчены? Проверьте затяжку всех болтов.

**strong** » Сб, 09 май 2009, 18:52

С колесами все нормально, привинчены.

**Санчес** » Ср, 13 май 2009, 12:01

По моему скауту диагноз: задние сайлент-блоки передних рычагов(алюмин.).Замена на 30 тыс.В собранном состоянии никак себя не проявляли на люфт.Проявились только при снятии переднего рычага.По деньгам около 2 тыс.р. за штуку.

**С.Э.Р.** » Пт, 15 май 2009, 5:35

Ура! Вчера ездил в сервис к дилеру (МС-Моторс), где мне победили стук. Причина банальная, по их словам, недокручены гайки крепления передней подвески, сделали протяжку, теперь все отлично. Хотя уже когда вчера ехал к дилеру, этих стуков и хрустов наслышался столько, что думал это серьезный трабл. Вот как о себе дает знать калужская сборка, а именно "женитьба" кузова с подвеской.

**Dima1206** » Пт, 15 май 2009, 13:55

Вот Вам и предпрдажная подготовка!

**terra2007** » Пт, 15 май 2009, 15:19

С.Э.Р. писал(а):Ура! Вчера ездил в сервис к дилеру (МС-Моторс), где мне победили стук. Причина банальная, по их словам, недокручены гайки крепления передней подвески, сделали протяжку, теперь все отлично. Хотя уже когда вчера ехал к дилеру, этих стуков и хрустов наслышался столько, что думал это серьезный трабл. Вот как о себе дает знать калужская сборка, а именно "женитьба" кузова с подвеской.

А сход - развал ?

А сход - развал не заказывали :lol:

подумал дилер :twisted:

клиент уехал с радостью - стук победили :ROFL:

**Maverick** » Ср, 27 май 2009, 10:01

Посмотрите здесь http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=110483.
Может это оно стучит....

**strong** » Пн, 08 июн 2009, 11:45

Ура!!! Стуки-грюки побеждены методом наварки углеводородной сваркой рычагов с последующей шлифовкой под сайленты(алюминий).Напресовка должна происходить с усилием. Как обьяснил дилер изначально шли прослабленные рычаги. Устраняли эту проблему (если машина на гарантии) заказом рычагов с уже напресованными сайлентами и тогда проблем на возникало. Но так как уменя гарантия уже закончилась то метод устранения только этот. Всем удачи

Непонятный стук то ли в подвеске, то ли в рулевой рейке

Re: Непонятный стук

Кто сейчас на конференции