Вопросы и ответы по Webasto

[Robbin]

В принципе, если рассуждать что может вообще произойти, то лучше ничего не доставлять и с авто не делать. Поэтому нужно думать только о хорошем и всё будет хорошо. Удачи!

[zien]

Можно еще все сделать самому, чтобы быть уверенным в правильности и качестве установки .

[Evgenii]

Можно еще все сделать самому, чтобы быть уверенным в правильности и качестве установки .

Не уверен, что для всех это правильно. К примеру если у Вас аппендицит, то тоже самому, или брюки сшить, тоже сам???
Склонен доверять профессионалам.

[zien]

Не уверен, что для всех это правильно. К примеру если у Вас аппендицит, то тоже самому, или брюки сшить, тоже сам???
Склонен доверять профессионалам.

Про тех, у кого золотые руки, но растут не из того места разговор не идет и сравнение с примерами из медицины неуместны.

Про профессионалов тоже не надо, везде бездарностей хватает, что даже аппендицит вырезать без осложнений не в состоянии.

[Apostolalex]

? отказов при запуске Вебасты в -40 -45 ни у кого не наблюдались

[Novый]

? отказов при запуске Вебасты в -40 -45 ни у кого не наблюдались

До -38С проблем не наблюдал. При более низких температурах машину пока не собираюсь эксплуатировать.

[Aleks27]

Есть личный опыт удачного запуска котла в -47.
Котел запустился, но в системе охлаждения была шуга вместо жидкости.
Часа через полтора разминания шлангов руками котел вышел на нагрев малого круга ОЖ.

[Apostolalex]

Не эксплуатировать не вариант, морозить ребенка нет желания.

Значит есть такая тема с хреновым продавливание ОЖ. А то как-то странно: при замере плотности вроде -56, а при уличной -45 аварийное отключение подогревателя ( но шланги потеплели), также руками продавил и завелся.

[Novый]

Не эксплуатировать не вариант, морозить ребенка нет желания.

Значит есть такая тема с хреновым продавливание ОЖ. А то как-то странно: при замере плотности вроде -56, а при уличной -45 аварийное отключение подогревателя ( но шланги потеплели), также руками продавил и завелся.

Россию VAG не считает страной с холодным климатом, потому плотность ОЖ рассчитана на эксплуатацию до -35С.

[Apostolalex]

разве, ведь концентрат при замене сам разбавляешь

[Novый]

разве, ведь концентрат при замене сам разбавляешь

Я имел ввиду плотность ОЖ идущей с завода

[caster_engineer]

Есть личный опыт удачного запуска котла в -47.
Котел запустился, но в системе охлаждения была шуга вместо жидкости.
Часа через полтора разминания шлангов руками котел вышел на нагрев малого круга ОЖ.

район какой был в -47?

[pepelats]

Здравствуйте!

Решил ставить Webasto, т.к. намерзся в прошлую зиму и хочется комфорта. PTC дилер отказывается ставить, а самому че то лезть тоже не охота.
В связи с этим возникает ряд вопросов. Прочитал всю текущую ветку и еще больше озадачился. Одно понятно - вещь хорошая!

Интересует следующее:
По мануалу от Вебасты, для двигателя 1.4 TSI, подогреватель ставится под левой стороной бампера и врезается в систему перед печкой. Но установщики рекомендуют ставить после печки, чтобы сильнее прогреть двигатель. Но судя по отзывам, у некоторых после сильного прогрева двигателя начинаются трудности с запуском ибо мозги сходят с ума, думая, что двигатель реально прогрет, хотя это не так. С другой стороны пишут, что сама Вебаста становится как радиатор и охлаждает антифриз, поэтому на скорости получается сложнее прогреть салон без запуска подогревателя.
Как все таки лучше врезать вебасту: перед печкой или после? Подключать к климату не буду. Сам слоняюсь к тому, что рекомендует вебаста, т.е. перед печкой, т.к. с запуском холодного двигателя проблем нет и хочется просто раннего тепла в салоне. Но с другой стороны также страшно что будет если из-за такой установки при выключенной вебасте будет плохо прогреваться салон или того хуже остывать двигатель в движении.

Подскажите плиз!!!

[Halfpipe]

https://docs.google.com/open?id=0ByqaR6 ... G9aN1o2Wjg Этот pdf файлик должен ответить на многие вопросы установки Webasto Termo Top E.

[sergey166]

Здравствуйте!

Решил ставить Webasto, т.к. намерзся в прошлую зиму и хочется комфорта. PTC дилер отказывается ставить, а самому че то лезть тоже не охота.
В связи с этим возникает ряд вопросов. Прочитал всю текущую ветку и еще больше озадачился. Одно понятно - вещь хорошая!

Интересует следующее:
По мануалу от Вебасты, для двигателя 1.4 TSI, подогреватель ставится под левой стороной бампера и врезается в систему перед печкой. Но установщики рекомендуют ставить после печки, чтобы сильнее прогреть двигатель. Но судя по отзывам, у некоторых после сильного прогрева двигателя начинаются трудности с запуском ибо мозги сходят с ума, думая, что двигатель реально прогрет, хотя это не так. С другой стороны пишут, что сама Вебаста становится как радиатор и охлаждает антифриз, поэтому на скорости получается сложнее прогреть салон без запуска подогревателя.
Как все таки лучше врезать вебасту: перед печкой или после? Подключать к климату не буду. Сам слоняюсь к тому, что рекомендует вебаста, т.е. перед печкой, т.к. с запуском холодного двигателя проблем нет и хочется просто раннего тепла в салоне. Но с другой стороны также страшно что будет если из-за такой установки при выключенной вебасте будет плохо прогреваться салон или того хуже остывать двигатель в движении.

Подскажите плиз!!!

На счет того, что будет работать как радиатор ерунда полная... Я буду ставить на 1.8 TSI под левой стороной бампера и перед печкой. Сейчас временно езжу на Grand Vitara 2.4. По утрам бывает прохладно, вышел, завел машину, запустил webasto, через минуту уже идет теплый воздух через климат. Зимой запускал через доп. канал сигналки на 20 минут (в -15, -20), приходил - двигатель прогрет, и дует сразу горячий воздух (только надо запомнить первые секунд 40 на лобовое не направлять). 3 минуты постоял и поехал. Правильно, что к климату не будете подключать, вентилятор много энергии ест - можно легко разрядить батарею.