Масла по API SM. 502.00 vs 504. Отказываемся от LLS. Выбор.

[RALF]

вот поэтому я и спрашиваю совета,по деньгам что ликви моли,что мотюль что кастрол почти одинаковы,а что брать не знаю. на практике мотюль как себя ведёт по отношению к другим? я имею ввиду температура масла ниже-выше по макси доту,жор масла,шимность движка,чернота(при одинаковом пробеге на разных маслах мотюль темнее при сливе или светлее),я хочу знать мнение человека который лил кастрол и мотюль

[Vladimir.fin]

Да тут почитаешь, вообще непонятно, на основе чего делаются выводы что одно маасло лучше другого, якобы
"ну оно всё равно лучше чем кастроли или шелл,жор будет меньше да и качественнее масло" - бред полнейший. Рецептура масел и не одинаковая у 504 допуска, но очень схожа и так уверенно заявлять что одно лучше другого -
тогда можно сказать что двигатель volkswagen passat 1.8 tsi уж точно лучше чем skoda octavia 1.8 tsi, так сказать, КАЧЕСТВЕННЕЙ...[/quote]

[RALF]

всё,заказал мотюль,послезавтра залью, посмотрим что и как

[DDR]

Хоть как то скрасить бубнеж местных знатоков, многие не будут читать ни одного сообщения тут, а статистика нагляднее.

Не то что не будут-будут рьяно пробовать разные "сорта" 504 и свято верить в мотюль.
А для этого и читать ничего не надо-вполне и статистика,(коя вообще ни о чем в плане изучения технической части вопроса) вполне подойдет.

[шансонье]

504 весь одинаковый

[Искандер-М]

неа мой 504ристее

[шансонье]

чем интересно)

[Carbon]

ну видимо он рекомендован ВАГом

[spion30]

может и не по теме - сменил масло пробег 22000 - - модераторам просьба не ругаться и засунуть куда надо ( если надо) - масло залито шелл 0-40 - стоимость 2000 рублей. процесс пошел
http://s017.radikal.ru/i430/1209/4d/50db0bb98950.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1209/fa/0bbdf1d18fc6.jpg

стоит 900 рублей
http://s49.radikal.ru/i125/1209/05/107835bac084.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1209/68/107c53fdd07b.jpg

посадочник фильтра- оттуда отсосалось грамм 70 масла
http://i056.radikal.ru/1209/6f/266514c2f0e7.jpg

вот горловина
http://s018.radikal.ru/i518/1209/08/e19643d529cb.jpg
http://s017.radikal.ru/i426/1209/79/1e4278a427dd.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1209/ab/b83c2616b95f.jpg
вот что высосал из мотора с помощью катуни - плюсом к этому внутри фильтра при вскрытии была еще майонезная банка можно смело сказать что за 30 минут работы данный агрегат высасывает все досуха
http://s017.radikal.ru/i421/1209/b8/8ab36be76a8c.jpg

все в мотор
http://s16.radikal.ru/i190/1209/36/ab9ad287a91d.jpg

в маленькой крышке масло от дилера из бочки - в большой (правой) масло из канистры производство германия DE05 подложка в крышках одинакового синего цвета - но в маленькой крышке ( от дилера) масло темнее точнее желтее
http://i051.radikal.ru/1209/9a/2d63780e7591.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1209/45/f22ad9f320c4.jpg

капельный тест
http://s47.radikal.ru/i118/1209/e8/bc2d228296d8.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/1209/c2/19df19883472.jpg вот подтверждение тому что дилер метит что то краской - пока мастер нес краску к фильтру капнул по неосторожности

выставляем уровень - в мотор залито 4500 литра масла
http://s47.radikal.ru/i115/1209/55/af853ed5a1f2.jpg извините но если кто знает - может быть едва заметная полоска на букве Х от МАХ и есть уровень ?
http://s47.radikal.ru/i116/1209/12/9ee95f8ef789.jpg - в аккумуляторе нашелся хитрый глаз два положения - черный - уровень в норме = светлый - нужно добавит ..... ни о каком зеленом глазе нет и речи

7500 пробега
http://s005.radikal.ru/i209/1209/51/9a091aa03f78.jpg

фильтр оригинал - один из польши второй из боснии и герцеговины - охренеть .С завода стоял манн
http://s019.radikal.ru/i614/1209/fe/91a5969330a2.jpg

7500 внутри
http://s017.radikal.ru/i404/1209/19/7db85511263a.jpg

масло если в багажнике зимой - получается навыброс? масло нельзя хранить ниже 0
http://s019.radikal.ru/i603/1209/26/e732e179d61f.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1209/77/763ca46205e3.jpg 10 рублей - и пропала зеленая глупая эмблемка

тем у кого нештатные коврики
http://s017.radikal.ru/i409/1209/2a/3c38cc72e0bf.jpg
http://i051.radikal.ru/1209/b3/a0a5b2b1eab8.jpg
http://s018.radikal.ru/i512/1209/49/5a0e7ca62bad.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1209/67/074c364d4ff3.jpg это защелки от ауди которые отлично защелкиваются на штатные пеньки и удерживают коврики и что хотелось бы отметить судя по фото горловины и посадочника фильтра - лака не видно и горевшего масла тоже - лейте 0-40 от шелл смело .

[gunn]

те остатки масла, что видел на горловине очень даже ничего... я думаю, до 10 тык масло точно отходило бы...

з.ы. агрегат катынь работает от аккумулятора? сколько потребляет? не высосет аккум за полчаса, ведь движок не работает?

[spion30]

замена через 7500 выбрана по разумности - 7500 сам - 15000- дилер. Катунью пользуюсь уже 3 года - пока все в норме если быть точным мотор работал в общей сложности 20 минут с 10 минутным перекуром - в инструкции к мотору - время работы 40 минут мах. Как известно из школьного курса физики, мощность P [Вт] для схемы постоянного тока прямо пропорциональна напряжению U [В] и силе тока I [А] в участке цепи:

P = I * U; получаем 12х5 = 60 вт - от компрессора же аккумулятор не садится - а он помощнее бывает. на горловине стоит пластина и слой масла очень тонок (пытался сделать фото кишков мотора) - старое масло лучше видно на капельном тесте и по канистре - цвет сваренного кофе - да и пятно расползлось по салфетке как вода . Обе капли - это капли со щупа. что скажете по поводу риски на щупе на букве х - это максимум ? я еще и фильтр масляный потрошил - разрежу до конца - выложу фото - внутренностей

[RALF]

всё,поменял на мотюль 5в-30,сливал больше часа,из маслообменника масло выцеживал туалетной бумагой(долго но всё под чистую),посмотрим как себя вести будет

[vlavr]

Заменил сегодня масло после 8000 км пробега, откачивал через щуп помпой.
Было FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 VW504, залил на зиму FUCHS TITAN SUPERSYN 0W-30 VW 502, 503.1

Кому интересно, здесь фотка капель отработки на бумажном полотенце: viewtopic.php?f=20&t=85274&p=1666164#p1665995
По состоянию этого масла думаю перейти на сервисный интервал 10 тыс. км.
P.S. Выкачал ровно 3л масла (по щупу изначально было до верха зоны с насечкой на щупе).

[spion30]

300 грамм долива - это 10% свежего масла на 5000 км - по-этому и отработка такая маслянная про жор мотора 1.6 фси не слышал вроде вот отработка 0-40 502 без доливов за 7500 км пробега http://s47.radikal.ru/i118/1209/e8/bc2d228296d8.jpg - капля со щупа старого до смены и свежего масла после заливки. С учетом того что капли относительно одинаковые были - то видно что пятно старого масла расползлось больше - это говорит что похоже масло "уработалось" потеряв загустители

[vlavr]

Сделаю завтра аналогичную фотку, без вспышки, чтобы было точнее. Отработку поставил на балконе, для экспериментов замерзания зимой.