A4 1.4 vs A5 1.4

**zatravka** » Пн, 14 апр 2008, 9:41

dadec писал(а):Хм если есть 500штук не лучше взять А4 с 1.6?
А5 тяжелей чем А4,ей с 1.4 будет потуже.
Но салон у А5 вне конкуренции.Очень удобный салон и багажник.

разница в снаряженной массе 45 кг всего! Имхо разница в 5 кобыл как раз и компенсирует.

**vladei** » Вт, 09 дек 2008, 13:34

dadec писал(а):Хм если есть 500штук не лучше взять А4 с 1.6?
А5 тяжелей чем А4,ей с 1.4 будет потуже.
Но салон у А5 вне конкуренции.Очень удобный салон и багажник.

Брать 1,4 80 лс и не париться- никакой разницы с 1.4 на турике не заметите- так что морочить голову елси можно себе позволить больше комфорта с А5? Берем 1,4 и наслаждаемся размеренной ездой!

**Dens** » Вт, 09 дек 2008, 13:47

vladei писал(а):Брать 1,4 80 лс и не париться- никакой разницы с 1.4 на турике не заметите- так что морочить голову елси можно себе позволить больше комфорта с А5? Берем 1,4 и наслаждаемся размеренной ездой!

Афтор в АПРЕЛЕ пост свой писал....а на дворе декабрь :!:

**GAF** » Вт, 09 дек 2008, 14:46

Garlet писал(а):защиты днища у А5 в базе нет. нужно будет докупать отдельно (если нужно).

Бр-р-р, чё имеется ввиду? :shock:

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Garlet писал(а):
Kaschey писал(а):Я брал А5 в ноябре, защита стоит, отдельно незаказывал

Когда я свою брал, специально спрашивал, идет на А5 или нет. т.к. в салоне, в отделе аксессуаров продавалась "защита картера двигателя"
на октавию нью.

Развод.
На самом деле: защита в базе, пластиковые накладки на днище в базе. Увеличенный клиренс - база.

Самый простой способ узнать - на яму и посмотреть. :lol:

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Skuchny писал(а): Вроде как у А5 задние тормоза - дисковые, но это не точно.

Точно.

Skuchny писал(а):Другое дело, что за 500 тыс можно посмотреть и Короллу 1,4, и Лачетти 1,6, и Фокус 1,6...

"А вот этого делать не нужно" (с) "Бриллиантовая рука"

A4 1.4 vs A5 1.4

Кто сейчас на конференции