Выскочило предупреждение "Низкое давление масла"

[Андраник]

Фото уже не сделаю, сервис уже собирает все (меняли цепь вместе с этим, так что весь день с ними торчать не мог, но парням доверяю). Сказали маслозаборник в идеале, а вот поддон был замят как раз в месте маслозаборника. Они его выпрямили. Так что теперь будем юзать. Ошибка выскакивала при отжиге всегда в красной зоне и как я понял только при кик-дауне (у меня ДСГ-7). Скорость примерно 150-170. Будем надеяться, что проблема была в поддоне, который тупо перекрывал забор масла.

Спешу Вас поздравить. Проблема действительно была в замятом моторе. Поддон действительно перекрывал забор масла, а на высоких оборотах насосу нужен боольшой объём. Если бы замерили давление то увидели бы как насосу не хватает этого самого "полного" объёма масла. Отжигаете смело- ошибка больше не появится. В теме " замёрзло масло" я выкладывал фото поддона в разрезе. Можете посмотреть какие зазоры между поддоном и маслозаборником. Удачи Вам !!!

[arkadiy_82]

Спешу Вас поздравить. Проблема действительно была в замятом моторе. Поддон действительно перекрывал забор масла, а на высоких оборотах насосу нужен боольшой объём. Если бы замерили давление то увидели бы как насосу не хватает этого самого "полного" объёма масла. Отжигаете смело- ошибка больше не появится. В теме " замёрзло масло" я выкладывал фото поддона в разрезе. Можете посмотреть какие зазоры между поддоном и маслозаборником. Удачи Вам !!!

Спасибо за позитив, будем надеяться...

[arkadiy_82]

Продолжение марлизонского. Създил в Мск по делам. Теперь срабатывает каждый раз, как переваливаешь за 4к об. на трассе. если с места стартовать, то раскручивается до красной зоны легко и ошибка появляется только при сбросе оборотов. После ошибки всегда горит ЕРС и ограничивает обороты до 4к, перекрывая топливо(мгновенный расход показывает 0). Что куда рыть?

[Андраник]

Версия ПО двигателя 0040?

[arkadiy_82]

как узнать? есть vcds...или к од?

[Андраник]

Лучше к ОД. У них должна быть такая прошивка.

[arkadiy_82]

К ОД записался на завтра, но если не решится - есть где стенд, что бы масло померить, район М4 - Каширка?

[Novый]

К ОД записался на завтра, но если не решится - есть где стенд, что бы масло померить, район М4 - Каширка?

Так ОД сам может замерить давление и проверить работоспособность датчиков.
Процедура описана в ELSA.

[arkadiy_82]

Да ладна? Как ОД замерит, если не сможет смоделировать ситуацию без стенда? На нейтрали до отсечки (4к об) толку нет, проверено.

[Novый]

Да ладна? Как ОД замерит, если не сможет смоделировать ситуацию без стенда? На нейтрали до отсечки (4к об) толку нет, проверено.

viewtopic.php?f=16&t=59220&start=345#p1986188
Отсечка будет у 6600 об/мин, проверено. Только ASR отключить не забудьте Иначе ECU может начать "душить" двигатель.

[arkadiy_82]

А читать внимательно не? Я же написАл БЕЗ СТЕНДА! Как без стенда добиться 6,6к об и замерить масло? ТОЛЬКО 4к получится

[Андраник]

ОД не может вывесить авто на подъёмнике и раскрутить мотор? Версия ПО какая?

[Novый]

А читать внимательно не? Я же написАл БЕЗ СТЕНДА! Как без стенда добиться 6,6к об и замерить масло? ТОЛЬКО 4к получится

1. Нужен подъемник, манометр (желательно VAG 1342, он позволяет измерить давление и проверить работоспособность датчика одновременно).
2. Поднимаете машину на подъемнике (так, чтобы колеса оторвались), выкручиваете датчик, место него вкручиваете манометр (если используете VAG 1342 или аналогичный девайс - вкручиваете датчик в соответсвующий фланец девайса и подключаете контрольную лампу или любой омметр).
3. Запускаете двигатель, включаете любую передачу и начинаете измерять давление (и проверять датчик):

 Скрытый текст

Проверка давления:
Для двигателей с буквенными обозначениями CDAA, CDAB, CCZA
* На холостом ходу следует, чтoбы избытoчнoe дaвлeние мacлa cocтaвлялo 0,12...0,21 МПa (1,2...2,1 бaр).
* Нa чacтoтe врaщeнии 2000 oб/мин. следует, чтoбы избытoчнoe дaвлeние мacлa cocтaвлялo 0,16...0,21 МПa (1,6...2,1 бaр).
* Нa чacтoтe врaщeнии 3700 oб/мин. следует, чтoбы избытoчнoe дaвлeние мacлa cocтaвлялo 0,30...0,40 МПa (3,0...4,0 бaр).
Инструкция: нового двигателя во время первых 1000 км пробега давление масла может на 2000 об/мин. варьировать в пределах 0,30...0,40 МПа (3,0...4,0 бар).

Проверка датчика:
Для двигателей с буквенными обозначениями CDAA, CDAB, CCZA
* У выключaтeля-дaтчика пaдeния дaвлeния мacлa -F22- пробник дoлжeн зaгoрeтьcя при избыточном давлении масла 0,215 - 0,295 МПа (2,15 - 2,95 бар), в прoтивнoм cлучae следует зaмeнить выключaтeль-дaтчик пaдeния дaвлeния мacлa.
* У выключaтeля-дaтчика пaдeния дaвлeния мacлa редуцированного дaвлeния мacлa -F378- пробник дoлжeн зaгoрeтьcя при избыточном давлении масла 0,055 - 0,085 МПа (0,55 -0,85 бар), в прoтивнoм cлучae следует зaмeнить выключaтeль-дaтчик пaдeния дaвлeния мacлa.

P.S.
Ограничение в 4000 об/мин на оборотах ХХ работает только при неподвижных ведущих колесах. Если колеса вращаются - Вы сможете "раскрутить" двигатель до отсечки.

[arkadiy_82]

Плять да что вы со мной ощаетесь как с блондинкой? Знаю я про все отсечки, что не понятно было из сообщений? В какое место что подключать, тоже знаю! Мой сервис на подъемнике вывешивать не стал, тоже думаю с х...ей это. На стоЯщем авто давление показало от 1,5 до 2,5 что-ли (точно не помню) до отсечки 4к об. Кстати при замере загоралась красная масленка на максидоте на отсечке. Т.е. это F378 срабатывает раньше нужного?
ПО сегодня вечером проверять еду. Предложу ОД вывесить, посмотрим что скажет

[Андраник]

По результатам замера давления напишите внятный ответ ( на каких оборотах какое значение ) Больше всего интерисует падение давления на высоких оборотах.