forum.skoda-club.ru

МиниФАК по самостоятельной установке круиз-контроля

Отчет об установке круиз-контроля на Октавию 2008-2010 г.г. (с раздельными подрулевыми переключателями)

Отчет об установке круиз-контроля на Октавию 2010-2012 г.г.(с единым подрулевым переключателем типа "стрекоза")

Отчёт об установке круиз-контроля на Октавию 2013 г.в.

Отчеты полные - с номерами деталей, порядком установки с фотографиями.
Смена блоков в 2010 году была примерно с 22-й недели производства, в 2012 году - с 11.06.2012. Таким образом, если у вас "смежная" по датам машина, то вам нужно понять какой тип подрулевых стоит на вашей машине - либо снятием руля, либо пробить по ETKA (в профильной теме).
Для всех остальных - берем отчет согласно году выпуска вашей машины и ставим согласно ему. Номера проверены, порядок установки тоже.

Важное замечание от Death:

Обращаю внимание тех кто решил поставить ручку производителя JP на окту 2фл с раздельными подрулевыми: установив такую ручку получил ошибку - "неверная кодировка,неисправность ручки круиза ".
Для того чтоб все заработало, надо в ручке замкнуть меж собой контакт №5 и №10 разъема подключения к подрулевому блоку. Почему то производители решили развести массы круиза и всей остальной ручки на разные контакты.

Покупал в 2015 году новую 5K0953513N 9B9 (с управлением задним дворником, хотя у меня его нет) за 4500 (с доставкой) у Trochanter на форуме http://golfplus-club.ru

Помогите с номером кабеля, пожалуйста. нашел комплект BEA600002A в составе ручка + кабель. Стоит имхо дороговато, во всяком случае не оригинальная ручка отдельно существенно дешевле. Осталось только узнать какой парт номер кабеля, чтобы заказать его отдельно?
Спасибо.

Добрый вечер! Подскажите пжл. октавия а5 доФЛ 2008 года, 1.4 BUD комплектация классик без БК. Подрулевой блок ВЕ, который не поддерживает КК, был поменян на CP с поддержкой БК и КК. И был заменен левый переключатель, на переключатель с КК. При кодировании китайским шнурком в 16 блоке прописал кодировку, которая была принята и сохранена. Далее в 1 блоке (двигателя) при вводе значения 11463 (активация КК) программа выдает сообщение: control module has accepted the login.. И кодировка не сохраняется (при повторном входе стоят 00000) Делаю все через программу VCDS 12.12. Блок куплен б/у с октавии 2010. Ручка работает исправно. Все переключает: поворотники, дальний свет, руль рулется все нормально) правда завтра сделаю адаптацию руля, т.к. на приборке горит значек руля. Куда копать подскажите добрые люди) Читал здесь в теме, что люди активировали уже КК на примере моей машины в голой комплектации) Может быть нужна другая программа (хотя все другие кодировки до этого все активировалось без проблем) или другой шнурок, чтоб блок двигателя принял кодировку "11463"?

А зачем вводить эту кодировку? Это значение нужно прибавить к прежней кодировке - выполнить простое математическое действие.

AZA писал(а):Хотел купить https://ru.aliexpress.com/item/5K095351 ... 5a13105753 оказалось что это с функцией заднего дворника, нашел без заднего дворника 1K5 953 513L http://www.ebay.com/itm/261529678493 Взял его,обошелся в 3600 руб,придет отпишусь по установке.Есть у кого мультируль с задним дворником 5K0 953 513 М https://ru.aliexpress.com/item/OEM-Crui ... 812e68d4e3 Вот понять только не могу цифра 1 и 5 что означает 5KО или 1K5

Вот и установил ,ручку брал как и писал тут http://www.ebay.com/itm/261529678493 активировал и никаких проблем. Октавия 2012 года без заднего дворника.

AZA писал(а):Вот и установил ,ручку брал как и писал тут http://www.ebay.com/itm/261529678493 активировал и никаких проблем. Октавия 2012 года без заднего дворника.

Подскажите, пожалуйста, провода дополнительно к нему нужны или только те что в комплекте показаны на фото?

De:nis писал(а):Подскажите, пожалуйста, провода дополнительно к нему нужны или только те что в комплекте показаны на фото?

не нужен Вам провод, но если спрашиваете про авто, к-рое в подписи, то именно этот Вам не подойдет. В первом посте этой темы ссылка №1

Всем ДВС и с наступающим НГ!!!
С момента покупки не работал круиз, я считал что он не включается потому что висела ошибка в 44 блоке, а именно неправильная или отсутствующая калибковка датчика G85, думал придет шнурок, сделаю адаптацию и все станет норм, а нет, не прокатило, все адаптировал, ошибка ушла, но круиз все также отказывается работать, полез искать в чем проблема (ошибок по блоку рулевой колонки нет, как и по двигателю). Сначала проверил везде ли он включен, проверил блок двигателя, в номере блока присутствует буква G, но на всякий случай сделал повторную активацию, ввел 11463 в кодирование, так как длинное отсутствует, сохранил, проверил в блоке рулевой колонки, тоже стоит что управление осуществляется через переключатель поворотов. А дальше стало еще интересней, нашел как проверить работу кнопок и педалей подсмотрел тут www.drive2.ru/l/288230376152670367/, и в итоге ни одна кнопка ручки не отзвается, значения не меняются, сначала подумал что перетерлись/порвались провода в ручке, снял крышку посмотрел, все провода визуально целые, фишки сидят плотно, что делать теперь и куда смотреть хз, надеюсь на ваши подсказки. И да, во всех мануалах провода в ручке имеют разные цвета, у меня же они все черные.

По машине:
Octavia Ambiente
Дата выпуска 10.07.2012
КП NVT
Двигатель BSE
Выпущено 2013

Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 1K5 953 521 AG HW: 5K0 953 569
Компонент: LENKS.MODUL 014 0140
Ревизия: FF010041 Серийный номер: 20120606801314
Кодировка: 4080140000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWSXS_SK35.rod
VCID: 72E026D1A587FE88271
Неисправности не найдены.

номер стрекозы 1K5 953 502 L

Здравствуйте. Задумал поставить себе круиз-контроль.У меня стоит подрулевой блок 1К0 953549AN, он не поддерживает ничего.Купил на разборе с буквами СН. Круиз-контроль заработал,но горит лампа аварии руля и ЭУР работает не так как положено.Какой нужен блок или может быть есть какой-то другой вариант настройки

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем разница в подрулевом блоке 1K0953549AF HW634 и HW036. Что это вообще означает? Будет ли работать от VW JETTA на Skoda a5

Здравствуйте. Перечитал всю тему,но инфы по своему блоку побрулевому 1k0953549BG не нашёл. Поддерживает ли он КК?

SCORP1986 писал(а):Здравствуйте. Перечитал всю тему,но инфы по своему блоку побрулевому 1k0953549BG не нашёл. Поддерживает ли он КК?

Это блок Highline, поэтому должен поддерживать.

Может ли кто-нибудь перезалить первую ссылку в факе по дорестайлу 2008г?
посмотрел какой переключать сейчас стоит у меня на машине (без круиза) - 1K0 953 513 E. Насколько я понял на его замену (с круизом) есть 1k0 953 513 F или 1k0 953 513 G. В чём разница, какой брать?

Поправьте первую ссылку, пожалуйста.

Успешно поставил ручку и активировал круиз. Всё работает, лампочка на панели загорается.
Для статистики:
подрулевой блок 1K0 953 549 BG
Ручка 3095305131K0G (DELLO/AUTOMEGA)

Ручка по качеству не отличима от оригинала, а по цене как китайская Meyle.

Появилась такая проблема: видимо при сборке промахнулись с установкой руля по риске (предполагаю). Теперь если едешь прямо по ровной дороге, то руль повернут влево на 1-2 градуса. При этом если я отпускаю руки с руля, то начинаю замечать что машину уводит направо, т.е. руль как будто бы выравнивает эти градусы переходит в строго нулевое положение из-за чего машина начинает поворачивать. Ошибок ABS/ASR нет, руль адаптировался самостоятельно проехав несколько метров после сборки. На проблему со сход-развалом не похоже, я бы заметил раньше да и делал его не так давно. Собственно вопрос, может ли уводить машину вправо при смещенной установке руля на 1 риску? Требуется ли адаптация рулевого кольца?