forum.skoda-club.ru

Простите меня, но я первый раз слышу( у меня , лично, такого не наблюдается) ,что при включении задней скорости ,автоматически включается рециркуляция воздуха!!!!!!!!! А кондиционер обязательно нужно прочищать и обеззараживать раз в год-минимум...,тогда и запахов никаких не будет, а еще не курить в машине, оборудованной кондиционером(климатом). Салонный фильтр менять...Я не прав?

andvitmat писал(а):Простите меня, но я первый раз слышу( у меня , лично, такого не наблюдается) ,что при включении задней скорости ,автоматически включается рециркуляция воздуха!!!!!!!!!

Аналогично, на двух Шкодах.
А чтоб запаха не было, прочищать систему надо. Делал подобные процедуры на все предыдущих машинах немецкого, японского производства как с кондеем, так и с климатом.
Только на Шкоде это произошло достаточно быстро, но ничего не поделаешь

а у меня то включается, сам удивился, но факт (это плюс).
3 года ездил на тавоте королле, ниче не чистил-нигде не пахло, и не надо отрицать этот конструктивный недостаток!!! (это минус-----) 2 раза в год чистить испаритель и менять фильтр - геморойное занятие.
Летом буду разбирать и смотреть, может 2 печки лучше забабахаю))))


пример про шкоду: у отца 2008 1.9 тдай, но ТУР, никогда не чистил, ничего не сушит в конце поездки, и вот те странность-ничего не воняет!!!

Вывод напрашивается сам собой: доделывать кондейку то надо!!!

Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:
Да у кого-нибудь был опыт владения тураном, там такая же петрушка с запахом или нет?

Apostolalex писал(а): 3 года ездил на тавоте королле, ниче не чистил-нигде не пахло,

Аналогично, ездил 4года на корейце и пользовал кондей часто изза запотевания стекол и ничего не пахло и ни чистил. А тут после одного сезона уде запах, особенность какая то

Добрый день всем.

Вчера посетил сервис на предмет ТО1.
Машина Octavia A5 scout ( с климатом). Рекомендовали поменять салонный фильтр.
Отказал, так как проблем с ним не было (теперь правда есть). Обещали фильтр продуть...

В итоге , через час где-то после посещения сервиса в салоне начало и продолжает вонять мокрой грязной тухлятиной,
а кроме этого аромата дышать в машине стало нечем - воздух теперь поступает оч полохо и крайне влажный.

Вопрос : чего могли намудрить с салонным фильтром умельцы с сервиса ?

ragk писал(а):Вопрос : чего могли намудрить с салонным фильтром умельцы с сервиса ?

Так сами же написали - продули...
Закажите фильтр в exist или Автодок, или в другом подходящем магазине, да смените сами.
Если запах со сменой фильтра не пройдет - почистите испаритель кондиционера: viewtopic.php?f=16&t=37813
Могли пыли "надуть" в испаритель.

Достал фильтр.
Но обещать продуть - не есть продуть.
В фильтре было полно всякой ерунды после лета.
Пропылесосил , высушил, поставил - запах пропал.
Видимо что-то попало когда доставали на TO ...

andvitmat писал(а):Простите меня, но я первый раз слышу( у меня , лично, такого не наблюдается) ,что при включении задней скорости ,автоматически включается рециркуляция воздуха!!!!!!!!! А кондиционер обязательно нужно прочищать и обеззараживать раз в год-минимум...,тогда и запахов никаких не будет, а еще не курить в машине, оборудованной кондиционером(климатом). Салонный фильтр менять...Я не прав?

Инструкция по эксплуатации для Skoda Octavia A5 на стр. 88 рекомендует:
При включённом режиме рециркуляции в автомобиле не рекомендуется курить, так как дым из салона автомобиля оседает на испарителе кондиционера. Это ведёт к появлению устойчивого запаха при работе климатической установки, такую проблему можно устранить лишь путём сложных и дорогостоящих работ (замены испарителя).

ага, покурил-меняй машину... так рециркуляция на задней ни у кого не врубается? у меня еще при срабатывании омывателя лобовика включается)))

ragk писал(а):Вопрос : чего могли намудрить с салонным фильтром умельцы с сервиса ?

Достаточно слегка намочить фильтр во время мойки автомобиля, "оборотной водой", как он начинает издавать подобные запахи. Косвенно об этом свидетельствует упавший напор и запотевающие при включении вентилятора стекла.
Для того, чтобы это произошло, достаточно на несколько секунд направить струю "керхера" в район правого "дворника. При обычной мойке намочить фильтр сложно, т.к. нужна мощная струя воды, которая не сможет уйти через имеющиеся сливные отверстия короба воздухопритока и отопителя.

Apostolalex писал(а):ага, покурил-меняй машину... так рециркуляция на задней ни у кого не врубается? у меня еще при срабатывании омывателя лобовика включается)))

Ну зачем же так радикально. Просто если купить с включенной рециркуляцией, то потом запах будет.
У меня Октавия A5 2013 года в элегансе. При включении омывателя, рециркуляция не включается.

в факе имеется информация по чистке кондея
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=37813

А у меня пахнет тухлой водой , думаю что засорился слив конденсата из испарителя , только как его прочистить не зназнаю.

ну это прям из раздела нереального, регулятор на минимум, обдув при включенной рециркуляции на максимум и смотрим под днище. Если водичка хорошо капает-то нефиг туда лазить, все равно ничего не найдешь.

Последнее время начало пахнуть пылью при включении климата.
Причём я это связываю с похолоданием и тем что воздух стал не только охлаждаться, но и подогреваться, по утрам особенно, но возможно просто совпадение.
На ТО был 4 месяца и 4 тыс.км., салонный фильтр меняли. Примерно тогдаже испаритель очистителем из баллончика вроде как чистил...

Что за фигня? У кого было именно по наступлению холодов такое? Причём теперь пахнет и когда последнюю неделю и "бабье лето" и воздух только охлаждается