Охлаждающая жидкость - антифриз или тосол?

[шансонье]

заметил что розовая жидкость на пределе у отметки МИН. в багажнике была оригинальная розовая ВАГ 12 плюс. долил 100+100 дистилированной воды.правильно?

[Robbin]

Если жидкость была концентратом, то в принципе правильно.

[шансонье]

Если жидкость была концентратом, то в принципе правильно.

ну G12 + вроде как концентрат. не очень понял в каком соотношении разбавлять неужно.если не затруднит разъясните.вроде как завит от условий эксплуатации.

[Robbin]

Все ответы есть на наклейке канистрочки с концентратом.
1:1 - темп. раствора до -36 град., 3:2 - темп. раствора до -52 град (вроде так, гляну сегодня у себя в гараже на банку).

[Robbin]

Так оно и есть. На фотке цифры не очень видны, но они -24, -36 и -52

[шансонье]

а можно ли в G12++ доливать G12+?

[Robbin]

а можно ли в G12++ доливать G12+?

Уже обсуждали - прочти тему. Крайне не желательно!

[шансонье]

Robbin, я чтот не врублюсь.у меня с завода что залито?машина 2008 г.в.
с машиной досталось вот такой.я его бодяжил один раз 1:1 и доливал.

[Robbin]

у меня с завода что залито?машина 2008 г.в.

99,9% - G12+. У меня точно он. Поэтому бодяжь дальше - это самое оно

[шансонье]

у меня с завода что залито?машина 2008 г.в.

99,9% - G12+. У меня точно он. Поэтому бодяжь дальше - это самое оно

по цвету оидн в один.) а на расширительном бачке что тогдаза надпись?

[Varfalomej]

вообщем если красная, или как говорит жена розовая-то точно антифриз!!!

[Товарищ Дынин]

Может я дальтоник, но мне кажется что в расширительном бачке жидкость розового цвета. На бачке наверное на все времена написано G12. Хотя машина 27.06.11 г. выпуска 12 м.г. Что за фигня и чего долить? Менеджер сказал должна быть G12++. Сейчас уровень на МИН. Течи вроде нет, но с похолоданием думаю уровень еще может упасть.

[Африка]

По ЕТКЕ до 23.06.11 идет антифриз концентрат за номером G 012A8GM1. С 24.06.11 выдает Присадки к охлаждающей жидкости за номером G 013A8JM1.

[Товарищ Дынин]

А G13 вроде светложелтый? Что, кругом обман и неправда?

[Jager]

У меня авто выпуская мая 2008-го, на бачке написано "G12", цвет бледно-красный. Как я понял, к нему можно доливать G12+ и нельзя G12++.
Менял масло на сервисе - денег было мало, опыта обращения с иномаркой тоже. Сервисмен долил ОЖ красного цвета, но жижа была отечественная... Спросил "товарищ, там же написано Жэ 12, а ты что залил??", он ответил, что "долил тоже красный". После залива масла газанул до отсечки, хорошо у меня монтировки под рукой не было - летела она бы в этого ПТУшника... В гараже проверил уровень - вровень с перфорацией. Поменял пыльник на ШРУСе- не затянул хомут. Теперь - только своими руками или к ОД.
В который раз убеждаюсь, что уровень технической грамотности обычных СТО крайне низок. Причем не важно, ВАЗ у тебя или Шкода.