forum.skoda-club.ru

Rombuka писал(а): Суть вопроса такова: При движении на любой скорости при повороте руля (даже незначительном) вправо раздаётся толи гул, толи рычание двигателя...

У меня при повороте влево тоже самое. До ремонта коробки звук был сильнее.

А что, после ремонта звук не ушёл?

Rombuka писал(а):А что, после ремонта звук не ушёл?

Нет, но стал существенно тише, меня не напрягает. Есть мнение, что изменение уровня и характера шума находится в прямой зависимости от изменения местоположения опор двигателя, а не от состояния коробки. Но это имхо.

ЗЫ После ремонта коробки заметил, что машина стала порезвее, легче как-будто набирает обороты и скорость. Может и бред, но у меня до кучи меняли подшипники дифференциала, которые были синие - следствие их перетяжки на заводе. И масла было меньше, чем необходимо:-) . Тем не менее, до ремонта проехал 70 тыкм, в не самом щадящем режиме.
ЗЫЗЫ Съездив этим летом в Европу на авто, примерно теперь догадываюсь, почему проблем с коробками у них там практически нет.

Вот нарыл на соседнем форуме интересную инфу, основная часть с 4-й страницы: http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... ?tid=31195
Оснавная суть: - люди меняли правую подушку двигателя (которая под расширительным бачком) и рычание проподало.

Vent писал(а):Вот нарыл на соседнем форуме интересную инфу, основная часть с 4-й страницы: http://www.skoda-club.org.ua/forum/show ... ?tid=31195
Оснавная суть: - люди меняли правую подушку двигателя (которая под расширительным бачком) и рычание проподало.

Замена подушек на предыдущей Октавии мне не помогла, хотя звук совсем чуть чуть стал тише.

Доброго времени суток, форумчане! В общем, продолжил я борьбу с посторонним звуком, т.к. теперь рокот проявляется при повороте руля вправо. Решил сместить правую подушку (ту, что под расширительным бачком) в обратную сторону от двигателя, т.е. , если смотреть на авто спереди, то влево. Для этого, чтобы не мешался патрубок ОЖ отсоединяем его от кронштейна и отодвигаем в сторону. Я разъединял хомут, но можно просто с обратной стороны кронштейна сжать фиксатор и вытащить хомут вместе с патрубком. Так проще.

Видно, что центровочное отверстие на подушке находится ровно посередине (на фото плохо видно):

Затем головкой на «18» немного приоткручиваем обе гайки крепления двигателя к подушке:

Используя деревянную проставку, чтобы не повредить кожух ремня ГРМ отверткой смещаем подушку влево сначала с одного края, затем с другого:

Необходимо убедиться, что сместили подушку на одинаковое расстояние без перекосов. Затягиваем болты. Я сместил подушку примерно на 3мм:

Получилось, что до этого я левой подушкой подзажал двигатель, а сечас правой подушкой ещё сильнее его зажал. Движок стал очень жестко сидеть на подушках. Покатушки показали, что рычание усилилось при повороте руля в обе стороны.
После этого я решил смесить левую подушку (под АКБ) в другую сторону. Добравшись до неё, как описывал ранее (по времени минут за 10) приоткрутил болты сместил подушку к двигателю. Относительно центра так же где-то на 3 мм:

Таким образом получилось, что после смещения обоих подушек двигатель немного сместился в сторону АКБ. Результат порадовал. Я не скажу, что рычание полностью исчезло, но я его практически не слышу, а может даже путаю с работай двигателя, т.к. в поворотах специально подгазовываю, чтобы услышать – рычит или нет. В общем результатом доволен.

Эти манипуляции мне помогли на пару дней, после чего звук опять появился. Сегодня всётаки решился на ремонт коробки. Машину забирать через два дня. По результату отпишусь.

Сегодня забрал авто из ремонта. Заменили вторичный вал с подшипниками.Звук стал тише, НО не ушёл. В последующем я думаю будет замена подушек. Хочется всётаки победить эту проблему.

Rombuka писал(а):Сегодня забрал авто из ремонта. Заменили вторичный вал с подшипниками.Звук стал тише, НО не ушёл. В последующем я думаю будет замена подушек. Хочется всётаки победить эту проблему.

Вот это принципиальность! Действительно победить так победить . Не забудьте отписаться.

У меня тоже слышно рычание на скорости при пологих поворотах. (пробег 14500 км)
Мне на первом ТО (14200 км) по гарантии заменили левый задний ступичный подшипник . Пока не было возможности проверить на скорости рычание , за город еще не выезжал , но допускаю что это могло быть причиной.

Zasaz писал(а):У меня тоже слышно рычание на скорости при пологих поворотах. (пробег 14500 км)
Мне на первом ТО (14200 км) по гарантии заменили левый задний ступичный подшипник . Пока не было возможности проверить на скорости рычание , за город еще не выезжал , но допускаю что это могло быть причиной.

Ступичный подшипник не рычит, а гудит, и причём его уже слышно после 30 км/ч при поворотах, независимо едите ли вы на включённой передаче или на нейтралке. У меня немного другая проблема.

Ребята что вы паритесь?! Этот звук возникает при работе системы курсовой устойчивости. Думаю дальше ненадо объяснять что и как происходит. С салона был этот звук, сейчас 120 т.км звук такой же и проблем никаких

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Попробу отключить антипробуксовочную систему (asr) и послушай пропадет ли звук;)

$erpeNT5.1 писал(а):Ребята что вы паритесь?! Этот звук возникает при работе системы курсовой устойчивости. Думаю дальше ненадо...

$erpeNT5.1 писал(а):Ребята что вы паритесь?! Этот звук возникает при работе системы курсовой устойчивости. Думаю дальше ненадо объяснять что и как происходит. С салона был этот звук, сейчас 120 т.км звук такой же и проблем никаких

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Попробу отключить антипробуксовочную систему (asr) и послушай пропадет ли звук;)

Не вижу взаимосвязи. И проблема уж точно не в ESP и ASR.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Поставил новые подушки. Звук при повороте вправо ушёл, влево стал тише, но не исчез. Думаю надо отрегулировать подушки как описано выше.

Есть предложение. Закрепи видеорегистратор под капотом с видом на подушку и прокатись. Может по видео опеделим правильное положение подушек?