forum.skoda-club.ru

Субъективно - штатный данлоп спорт 01 шумел гораздо сильнее и дубовей был, про грыжи вообще молчу, а вот мишелин пилот ехзальто 2 был тихий и мягкий, но и носился сильнее.
Туранза это что то среднее между этими моими двумя субъективными сравнениями.

Родной данлоп это конечно сильно шумно и зацеп не сильно радует. Планирую перейти на TOYO T1R, купил данный комплект на машину подруги, прокатился - понравилось, прям чувствуется что резина прилипает к асфальту, ни намека на пробуксовку, управляется предсказуемо. Рисунок там елочка конечно, тоже не сильно тихо.

У кого шумит, поиграйтесь с давлением, приспустите на 0,2 очка. Будет чуть тише.

Прошу поделиться опытом эксплуатации шин Бридж Туранза ЭР 300 и Т 001. Больше всего интересует шумность последних в сравнении с ЭР 300.

Неоднократно писали в этой теме: Т001 на порядок тише, нежели ER300. Поиск в теме по названию шины поможет найти конкретную информацию.

На Dunlop Direzza DZ102 ездил кто? В теме по прошлой модификации только один давний отзыв. RSники вроде неплохо отзывались, но тоже давненько. Просто нашла со скидкой. Цена устраивает

Взялась читать тему сначала... один сплошной мишлен и континенталь. Бриджстоун местами пока на 150 странице. Сдается зря за это взялась. Голова пухнет, а денег не добавляется. Пока одела старую Виатти. Муж говорит езди не парься, только два колеса залатай, чтоб каждый день не подкачивать
А мне теперь все не так кажется после 150 страниц ))))
Шумом могу пренебречь, а вот прочость желательна. Предполагается сделать упор на летний отдых в родной Башкирии. А это провинциальные дороги местного значения

Добавлено спустя 52 минуты 31 секунду:
В топку же? Выпуск 0512. Вся в микротрещинах. На одной шиномонтажке сказали срочно менять, на другой- проездишь еще сезон

Сезон отходит еще

sola писал(а):В топку же? Выпуск 0512. Вся в микротрещинах. На одной шиномонтажке сказали срочно менять, на другой- проездишь еще сезон

Недавно Мишлены с Форда жены в таком же состоянии, 1-в-1, отправил на помойку. Хотя жена на них редко когда превышает 80км/ч (камеры везде), но лопнувшая даже на такой скорости передняя покрышка натворить бед может. Так что мое ИМХО - в топку.

sola писал(а): Голова пухнет, а денег не добавляется. Пока одела старую Виатти.

вариант б.у. рассматривается? https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_ak ... /vysota_65

У меня мишлен примаси начали в прошлом году трескаться, в этом году достал они до корда полопались, а вот всякие покрыхи на огороде в качестве клумб и гораздо старее выглядят лучше. бриджи 8 лет, 4 из них на чердаке вполне прилично смотрятся.

sola писал(а): Взялась читать тему сначала... один сплошной мишлен и континенталь. Бриджстоун местами пока на 150 странице. Сдается зря за это взялась. Голова пухнет, а денег не добавляется...

Возьми себе любого чего-нибудь нового, чтоб не убавилось ненароком во всем другом.

Вот приобрел на выходных Мишлен энерджи. Очень мягкая по сравнению с родным Континенталем резина. По опыту прошлых авто отлично ездит по лужам и достаточно прочная.

как-то ранее писал, про мишки кроссклимат размер 195-65/15 съездил на них почти до Монголии, на горных серпантинах вела себя отменно (только единожды пискнула) Гула как не было так и нет.

Поставили новую модель Наnkook ventus prime 3,правда проехали немного,мягкая,шума немного,на тестах в Германии 1-е место,в Авторевю тоже похвалили,по дождю на скорости еще не пробовали.Сначала планировал Конти(ранее стоял-Германия)отказался - пр-во Россия.

"на тестах в Германии 1-е место" - отличный ориентир))