Ваша максимальная скорость на A5

Скаут дизельный на ручке-максимум 180. После А4 1.8т на ручке( максимум 230 по спидометру) было грустновато, но скаут брал не для гонок, поэтому забил. Да, забыл сказать, спидометр на скауте подкорректировал, теперь один в один с ЖПСом, так что 180 честные, а 230- не очень :·)

дизель как тепловоз / но при достижении предела - так сказать стабилен с другой стороны - это защита от перекрута можно конечно взбодрить програмно или усилить тягу на низах залив цетан корректор =

Так он и взбодрён программно. До этого всё было ещё печальнее( не в плане максималки, а в плане динамики разгона). После 160 очень медленно разгоняется. Сажевик удалён, егр заглушен. По ощущениям 90-сильный дизель на А4 брата разгоняется шустрее и крутится легче. Дизель на а5 какой-то ленивый, хотя тяга паровозная. Ему бы ещё пару передач, тяги хватило бы наверняка.

Самый бесполезный с точки зрения ремонта и обслуживания раздел на всем сайте... Можете гневно минусовать.

Скажите, 152лс - это с колес или коленвала?