Особенности эксплуатации А5 зимой

[DIMITRIO]

Какие, интересно, датчики неправильно работают? Бред , на мой взгляд. Каждый датчик работает в своей среде( охлаждающей жидкости, воздухе на впуске, выхлопных газах). Каким образом одеяло может изменить показания датчика ОЖ, расходомера воздуха, датчика кислорода??? Я уже не говорю о датчиках положения валов и т.п.

[мастер71]

Главная особенность это масло,причем зимой и летом. Про ТНВД не забудьте,а то можно получить клины балансирных валов и прочие тоталы modered. Как морозы ,так звонки с заклинившими моторами....

[Lelas]

ну вот вибрации вроде как ушли и от бампера кто то отцепился теперь едет как надо , катушка была всему виной , но вот авто продолжает выть в мороз при наборе скорости вой глухой и низкий и именно при наборе скорости . Стоит отгореть допустим авто постоит в теплом боксе минут 15 и более выезжаешь на мороз и все отлично , а потом все по новой , авто постоит на улице и выть начинает по новой . вытье начинается с грудусов -20 и ниже ,учитывая что у нас зима 9 месяцев в году и большая часть -30 езда превращается в кошмар , зимой ездить совершенно не охото . У кого есть какие идеи куда смотреть ?

[Sharkyn]

Масло поменяй в коробке под свой климат

[Lelas]

а какое масло можете посоветовать для наших сибирских холодов , я в свой старый дизель лью motul gear 75w90 синтетику . Незнаю можно ли лить его в шкоду и как себя поведет коробка, может вообще будет туго включаться , сейчас она в мороз немного туговато включается но как прогреется норм ,к сожалению не знаю что в них льют с завода . Может есть какая то проверенная марка для суровых зим .

Я тут читал один товаришь тоже долго бился с гулом в итоге помогла чистка дроселя , и так бывает оказывается . Чистка дроселя планируется летом . коробка у меня судя по вину NVT 5 ступка .

[Владимир60]

коробка у меня судя по вину NVT 5 ступка .

...распространенной болячкой которых является выход из строя блока задних подшипников, т.н. "гитары". Не каркаю- просто на заметку Вам. Но в них заложена своя смазка, и замена масла в КПП на их работоспособность не повлияет.
Вообще в Вашем ребусе мало вводных данных. Воет только при разгоне? Только холодная машина? На каких передачах? А в установившемся режиме? А при сбросе газа на передаче? А на нейтрали накатом? А при изменении направления движения?
В теории- вой дают подшипники, либо износ или неправильное зацепление шестерен, либо гидравлика (на старых движках маслонасосы частенько воют на прогреве).

 Скрытый текст

Трансмиссионка вязкости 75W-90 всегда шла в ВАГовские МКПП. В задние редукторы главной передачи- 75W-140 (на полноприводных).

[Lelas]

Владимир60

Воет именно при разгоне т.е когда есть нагрузка вой низкий скорее гул , чем ниже обороты тем ниже гул начало где то от 1500 2300 - пик гула выше 3000 там уже не понятно т.к мотор ревет передачи любые зависит только от оборотов , помоему пофигу куда рулем крутить руль не влияет , на нейтрали не воет , воет именно в нагрузке , нататом все норм . прогревать на улице можно сколько угодно т.е при езде катайся хоть весь день и если на улице будет мороз -30 будет выть , а стоит загнать в теплый бокс минут на 20-30 выезжаешь и тишина . выла изначально с салона , брали летом зимой все вылезло , на вой тогда не обращали внимания т.к авто часто отказывалось заводиться воевали с диллером , но там другая история , когда все косяки исправил стали цепляться к последнему косяку вою но уже кончилась гарантия . придется решать своими силами

[Владимир60]

Владимир60

а стоит загнать в теплый бокс минут на 20-30 выезжаешь и тишина .

А потом поехать, остывать начнет же кузов и часть агрегатов, и..? Или все нормально до следующего остывания всего авто?

[Lelas]

ну я катался не так долго полдня где то и все было ок , пока не поставил машину на ночь