forum.skoda-club.ru

Снять защиту несложно и недолго. Далее - никаких сложностей. Что касается фильтра, то тут всё зависит от того, как его закрутили в предыдущий раз. Если безмозгло, то его и оригинальным съемником потом фик открутишь (как у меня было последний раз - официалы постарались). А если с головой, то должен нормально поддаться. Но кмк без съемника не обойтись. Поэтому, когда будешь новый фильтр закручивать, то не переусердствуй, без фанатизма так сказать - от руки и не сильно. Фильтр в процессе эксплуатации еще сам подожмется немного.

Снял защитку. Сливной пробки не вижу... :-[ Какой-то черный провод идет к железной крышке на трех винтах. Эту крышку что-ли снимать надо? Эх, было-бы где в городе ТО пройти, не парился. П ехать 500-600 км, ну его нафиг

Мага писал(а): Сливной пробки не вижу...

Да ее невозможно не увидеть!!! Она прямо посредине поддона картера (под углом, наклонно вкручена)

Уже с фотиком пошел щелкать дно И увидел. Пасиб.

немножко оффтоп , но тема маслянная - напишу сюда . был два дня назад в новом салоне шкода в балашихе ( авто мир ) и офигел с цены на шелл хеликс ультра экстра 5w-30 которое последнего 504-507 допуска - 1600 руб. за 4 л. и около 350 руб. за литрович . ну и имел я неосторожность поразиться невероятно лояльной ценой на масличко ( по меркам официалов ) перед челом из отдела запчастей . приехал я через пару дней за заказанным карандашом от сколов и смотрю цена уже 1800 руб. за 4 л. . надо было ныть что дорого очень хотя надо отметить - цена для официалов все равно очень достойная , наверное потому что салон недавно открылся .

Alexis80 писал(а):немножко оффтоп , но тема маслянная - напишу сюда . был два дня назад в новом салоне шкода в балашихе ( авто мир ) и офигел с цены на шелл хеликс ультра экстра 5w-30 которое последнего 504-507 допуска - 1600 руб. за 4 л. и около 350 руб. за литрович . ну и имел я неосторожность поразиться невероятно лояльной ценой на масличко ( по меркам официалов ) перед челом из отдела запчастей . приехал я через пару дней за заказанным карандашом от сколов и смотрю цена уже 1800 руб. за 4 л. . надо было ныть что дорого очень хотя надо отметить - цена для официалов все равно очень достойная , наверное потому что салон недавно открылся .

Ну да только нужно то 5л, а это уже почти 2200рубликов. В том же Пеликане AV-L 5W-30 около 2500 стоит, поэтому не совсем дешево получается.
При последней замене масла влезло приблизительно (если по канистре смотреть) 4.5л, уровень был по щупу на среднем уровне (ну чуток меньше).
И че то честно говоря, смущает меня сливная пробка. Эти товарищи говорят что ее меняют, а проверить наличие новой пробки при получении машины, не проверишь, вот я и думаю поменяли или нет, хотя цена конечно копеечная, но очень интересно. Манагер на этого вопрос прям грудью вперед, голос жеский и так прям утвердительно: конечно поменяли!!! Потом правда немного обиделся

Ну и я прошёл ТО-1 у официалов...Так-как "прописан" у одного дилера,но там льют мобил,то пришлось у другого "правильного"дилера покупать шелл AV-L-5w30,причём по 1л,т.к.4-ёх литровых в продаже не было(по цене вышло-15$ за литр и то,типа,скидка,т.к.дилер в скором времени переходит на кастрол).В общем залили мне где-то 4,8л(собственно 5л,но я почти силой свои,типа,пустые канистрочки отобрал и уже дома граммов 200 нацедил масла...механику было лень пару минут лишних канистру над пробкой подержать ).
Так вот,видел я ихний съёмник масляного фильтра...это что-то...к чашке приварен штырь,а к нему под прямым углом с нехилым рахмахом ещё один...и закручивают,что есть силы...в общем,потом самому вручную в жизни не сорвать
Собственно,вопросик нарисовался:с каким усилием(точная инфа)затягивается сливная пробка?

project писал(а): Так вот,видел я ихний съёмник масляного фильтра...это что-то...к чашке приварен штырь,а к нему под прямым углом с нехилым рахмахом ещё один...и закручивают,что есть силы...в общем,потом самому вручную в жизни не сорвать
Собственно,вопросик нарисовался:с каким усилием(точная инфа)затягивается сливная пробка?

без особово фанатизма затягивается , так сказать . а то и пробка алюминиевая и на поддоне тоже с дуру резьбу можно повредить .

Alexis80 писал(а): без особово фанатизма затягивается...

Это понятно,интересует конкретная цифра-"сколько весить в граммах"? динамометрический ключ в наличии имеется...

Не усложняйте элементарное.Если масло сами когда нибудь меняли то тут все также.
Просто берете и закручиваете без фанатичного усилия.

фанатичное усилие-есть действие,на которое мобилизуются все силы человеческого организма,а так же используется по возможности сам вес человеческого тела(организма) для усиления данного действия.

Для алюминиевого поддона я видел инфо 40 нм и для стального 30 нм; К сожалению ссылка не сохранилась так что лучше проверить. Во всяком случае я затагивал 40 нм, проблем не было.

Аmm спасибо за инфу!

А какое масло сейчас у кого залито? Не могу определиться с выбором Шелл-Кастрол...?!

Spire писал(а):А какое масло сейчас у кого залито? Не могу определиться с выбором Шелл-Кастрол...?!

Для этого соответствующие темы в разделе есть.