Течь масла (запотевание патрубка) 1.8TSI (BZB)

[OlegK]

вот тут
http://s51.radikal.ru/i133/1006/ca/7cf341f5a145.jpg

[363]

Это конечно все понятно запотевание и т.д. но масло все же должно находиться внутри, а не снаружи.А эта тема просто бесит, когда дилер говорит, что это нормальное явление когда потеет, а вот когда начнет капать тогда и паникуйте, пипец полный.

[zei]

У меня вот так "запотевает":

Пробег 22 ткм двиг CDA (160лс) Масло правда практически не уходит.

[Игорястый]

У меня вот так "запотевает":

Пробег 22 ткм двиг CDA (160лс) Масло правда практически не уходит.

и у так же..



а никто не марочился запрос в представительство не отправлял? может диллеры мозги пудрят нам

[MrRustam]

Прочитав все страницы ветки можно сделать вывод что если и есть у кого запотевание то оно только у владельцев FL (фольцы и ауди не в счет).
У дорестайла такое не наблюдается...? или я ишибаюсь

[Shturmovik]

У дорестайла такое не наблюдается...? или я ишибаюсь

Ja! Ja! Ошибаетесь! У метя немножко запотевал раньше. Сейчас практически не проявляется. Ездить стал гораздо быстрее. Может, поэтому?..

[OlegK]

Привет, кто справился с этой проблемой?

[Zustus]

Привет, кто справился с этой проблемой?

Ездим, потеем)

[S@ndrik]

Привет всем.. столкнулся с такой же причиной..запотевание патрубка . Написал в представительсво Skoda, рассмотрение 10 суток.Поистечению данного времени ответа НЕТ !! Звоню в пред-во молл ну как там успехи, а мне в ответ типа мы потеряли Ваше заявление., наслед. день звонят и говорят что мы все нашли ждите ответа... ТАК ВОТ ознакомтесь с ответом !

Уважаемый Александр Анатольевич,
в ответ на Ваш запрос, направленный в ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», полученный нами посредством факсимильной связи 16.07.10, мы готовы сообщить Вам следующее.
Для возможности детального рассмотрения ситуации, мы запросили от дилерского предприятия ООО «Автоцентр АСЦ» всю информацию о Вашем автомобиле Skoda Octavia (VIN: XW8BK61Z38K156265) с целью её изучения. Также, мы ознакомились с мнением технических специалистов ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус».
Согласно полученной и проанализированной информации, мы готовы прокомментировать Вам следующее. Современные синтетические моторные масла обладают высокими эксплуатационными свойствами. Для обеспечения защиты деталей двигателя в любых условиях эксплуатации в рецептуру моторных масел входят различные синтетические присадки (которые в свою очередь соответствуют жёстким экологическим требованиям). Основными функциями этих присадок являются предотвращение износа, предотвращение окисления и предотвращение образования отложений. Однако высокая термостойкость и летучесть этих присадок может проявляться в виде запотевания (даже в очень плотных, практически герметичных соединениях системы вентиляции картера и рециркуляции отработавших газов). Это можно сравнить с эффектом диффузии. Поэтому, матовое пятно, покрытое пылью в области сочленения магистралей, с парами моторного масла не является неисправностью и не влечет за собой увеличение расхода масла, а также оно не влияет на работоспособность систем автомобиля.


Надеемся на Ваше понимание.

SKODA AUTO RUSSIA

ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» I ул Обручева, д. 30/11117485 Москва I Россия

Телефон: +007 495 258 39 03 I Факс: +007 499 271 07 94 I nfo@Skoda-avtO.ru


Что можете сказать...

[Алексей80]

Привет всем.. столкнулся с такой же причиной..запотевание патрубка . Написал в представительсво Skoda, рассмотрение 10 суток.Поистечению данного времени ответа НЕТ !! Звоню в пред-во молл ну как там успехи, а мне в ответ типа мы потеряли Ваше заявление., наслед. день звонят и говорят что мы все нашли ждите ответа... ТАК ВОТ ознакомтесь с ответом !

Уважаемый Александр Анатольевич,
в ответ на Ваш запрос, направленный в ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», полученный нами посредством факсимильной связи 16.07.10, мы готовы сообщить Вам следующее.
Для возможности детального рассмотрения ситуации, мы запросили от дилерского предприятия ООО «Автоцентр АСЦ» всю информацию о Вашем автомобиле Skoda Octavia (VIN: XW8BK61Z38K156265) с целью её изучения. Также, мы ознакомились с мнением технических специалистов ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус».
Согласно полученной и проанализированной информации, мы готовы прокомментировать Вам следующее. Современные синтетические моторные масла обладают высокими эксплуатационными свойствами. Для обеспечения защиты деталей двигателя в любых условиях эксплуатации в рецептуру моторных масел входят различные синтетические присадки (которые в свою очередь соответствуют жёстким экологическим требованиям). Основными функциями этих присадок являются предотвращение износа, предотвращение окисления и предотвращение образования отложений. Однако высокая термостойкость и летучесть этих присадок может проявляться в виде запотевания (даже в очень плотных, практически герметичных соединениях системы вентиляции картера и рециркуляции отработавших газов). Это можно сравнить с эффектом диффузии. Поэтому, матовое пятно, покрытое пылью в области сочленения магистралей, с парами моторного масла не является неисправностью и не влечет за собой увеличение расхода масла, а также оно не влияет на работоспособность систем автомобиля.


Надеемся на Ваше понимание.

SKODA AUTO RUSSIA

ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» I ул Обручева, д. 30/11117485 Москва I Россия

Телефон: +007 495 258 39 03 I Факс: +007 499 271 07 94 I nfo@Skoda-avtO.ru


Что можете сказать...

Странно. На моем авто тоже был запотевший патрубок. Когда приехал в сервис к диллеру (с другой проблемой) заодно и про патрубок в масле сказал, мастер-приемщик сразу-же сказал, что патрубок надо менять (по гарантии). Запчасти на складе не оказалось, заказали и через 4 дня поменяли. Проехал 5 тыщ. - пока все сухо.
p/s/ диллер - Автопрага на Тимирязевской.

[S@ndrik]

Может все-таки нужно сменить масло например на MOBIL 0w40 как вы думаете ?:


короче чёрт поймёшь.... Просто дело в том что у меня иногда запотевания проявляются а иногда все сухо....!! Короче они сами не знаю...

[Alexis80]

у меня на BZB пробег более 45000 км. , и патрубки ни где не потеют - все сухо , хотя стиль езды активный и двигатель кручу частенько . но очень уж у многих есть запотевания маслом в этих причинных местах и при этом явных подтеков нет ни у кого как я понял . значит жор масла ( если он есть ) с этим быть связан не может , соответственно или 1.) ехать " любить " мозг дилера по гарантии . 2.) забить , правда с регулярным визуальным контролем этого причинного места .

[S@ndrik]

У меня знакомый работает в mitsubishi servis он сказал так что при большой темп. патрубок расширяется и получается запотевание, но так не должно быть.Нужно меня патрубок.!

[Ignat.]

Привет, кто справился с этой проблемой?

Дилер посадил соединение на герметик - все сухо и комфортно и наконец-то я стал слышать этот эротичный и возбуждающий посвист турбины ))) Даже жена спросила, что так прикольно посвистывает? Это ведёрко дорогая. йехха!! ответил я )))

[S@ndrik]

А где тебе делали?