forum.skoda-club.ru

slava.r писал(а):У кого-нибудь был такой запах уксуса, и после STep Upа он проходил????

У меня был запах уксуса+потные носки+затхлая вода
После StepUp'а прошло)
Вот как я все делал - viewtopic.php?f=16&t=37813&start=345#p2016810

Уксусом и носками воняет загрязненный угольный фильтр, особенно после зимней эксплуатации. Поменяйте его, и будет вам счастье.
А вообще, к чему весь этот ананизм с баллонами? :shock:

Уже давно есть специальные дымовые шашки. На заведенной машине с включенной внутренней рециркуляцией воздуха, дергаешь кольцо на банке, закрываешь окна-двери, и куришь с полчасика возле машины. Перед процедурой лучше всего снять салонный фильтр, а по окончанию поставить новый. В окончании, тщательное проветривание. Заодно, уйдут все запахи из салона.

пробовал использовать эту дымовую шашку,она мне зараза низ бардачка весь забрызгала своей химией,задолбался отмывать. как не крути это аэрозольный балончик, в течении нескольких минут этот аэрозоль попадая на одно и тоже место образовывал жидкую среду, использовал конечно все по мануалу. запахи удалила шашка,но подкинула дополнительную чистку пластика.

??????????/// странно....! У меня "шашка" так же все прекрасно очистила....никаких брызг не было...! Только еле различимый дымок и не более того.

значит шашка шашке рознь, я использовал http://www.mafra.com/rus/product/60-rus-odorbactout.htm
больше никогда ее не буду использовать,нафиг нафиг

Я использовал однажды японскую-кубического вида-как кубик Рубика,только раза в три больше..Второй раз-английскую-не помню так же фирму...Узнаю-отпишусь-не для рекламы,а для пользы...Первую-мне подарили,вторую покупал за 500 руб.

В общем фильтр поменял. Пенным очистителем попользовался(засунул трубку в дефлекторы воздуховода и в месте где трубка от бардачка прикручена засунул и опустошил его туда.

В общем то ничего не воняло, но мало ли.

Уже неделя прошла и при включенной печке все равно стоит какой то запах, можно вообще как то добиться чтобы ничего кроме теплого воздуха печка не производила?

Кстати поставил фильтр от УАЗ как в многих местах советуют. Ну и явно работает печка хуже. Включаю рециркуляцию, и прям ГОРЯЧО и явно работает шумнее что ли. Может и до этого правда так было - я не уверен.

P.S. бардачек бы предпочел больше никогда не снимать, тот еще геморой чтобы прикрутить его обратно, особенно попасть в нижние отверстия.
P.P.S фильтр покупал в магазине каком то, и номер им никакой не был нужен, им даже было не интересно mk1,2,3 у меня ли.

А зачем фильтр от УАЗика?Раз в год за оригинал( там Валео 500 руб) или тот же МАНН (400 руб) дорого?Что-то колхозом попахивает...
Кстати,как чистит кондей ОД за 2500 руб:снимают фильтр,брызгают спец.жижу во вход,трубочкой водят туда-сюда(можно рукой нащупать где вход к испарителю),включают рециркуляцию и закрывают двери,ждут 10 минут,потом открывают все двери,выключают рециркуляцию,врубают печку на максимум(скорость и температуру) и проветривают и ставят новый фильтр-ВСЁ!
Никаких пиханий через дефлекторы или бардачёк с разборками-просто подсмотрел как делают в ремзоне ОД.Себе сделал так же-запах пропал,всё прекрасно работает,ничем не воняет,только состав использовал Ликви Моли (не пену)-550 руб в "Руси"-(НЕ РЕКЛАМА.)

tardim писал(а):А зачем фильтр от УАЗика?Раз в год за оригинал( там Валео 500 руб) или тот же МАНН (400 руб) дорого?Что-то колхозом попахивает...

Уже пора опять будет фильтра менять, но все же. Он не вместо родного ставится, а как дополнение под капотом справа у входа воздуховода идущего к печке. Ставится для того чтобы не загрязнялся моторчик печки.

Добрый вечер. Фильтр от УАЗ, можно фото места установки и какой фильтр нужен?Эффект есть?

vlasove писал(а):можно фото места установки и какой фильтр нужен?

https://www.drive2.ru/l/1889004/

Почитал данную тему и пришёл к выводу, что тут немного перемудрили.

Во-первых зачем снимать моторчик вентилятора с крыльчаткой? Если чистим испаритель кондея? (Да я согласен, что чистить моторчик надо и этому посвящена цела рубрика в форуме и это отдельная тема. Там действительно много гомна на крыльчатке и моторе т.к. салонный фильтр расположен за мотором и крыльчаткой). Я сам по осени разбирал и чистил свой моторчик и гомна выпало там немало, но по сути эта операция не обязательна для устранения неприятного запах и бактерий которые живут в испарителе кондея.
Теперь вопрос к автору, можно ли ограничиться операцией описанной на первой странице форума т.е. брызнуть очиститель кондея в сопло бочка испарителя, подождать кода пена потечёт через дренаж, потом запустить авто и включить кондей, затем разбрызгать хлоргексидин в заборник воздуха и дефлекторы на торпеде. И это всё при условии того, что моторчик с крыльчаткой чистился не так давно? И как правильно поступить с режимом рециркуляции воздуха?
С заранее спасибо за ответ! :beer:

piton-22 писал(а): https://www.drive2.ru/l/1889004/

А вот это уже действительно дельное предложение, спасибо PITON-22
+1

rtn43 писал(а):Теперь вопрос к автору, можно ли ограничиться операцией описанной на первой странице форума....

Хоть я и не автор - но чищу испаритель кондиционера каждую весну.
Достаточно загнать пены в испаритель (если пользуетесь StepUp'ом), через любое доступное отверстие. Я использую трубку охлаждения бардачка, но можно и через дренажную трубку, если есть яма или эстакада. А остальное можно делать по инструкции на баллоне.

Брызгать хлоргексидин в воздухозаборник при установленном салонном фильтре - дело пустое (ИМХО).... К тому-же часть его растечется по крыльчатке и на нее налипнет пыль....
В воздуховоды - все не пробразгаете, а запах "стационара" останется надолго

.
Если уж очень хочется попшыкать - воспользуйтесь мирамистином. Эффект тот-же, а вони меньше

.

При снятии бардачка отключил "выключатель airbag", теперь никак не могу засунуть разъем обратно, очень узкое окошечко, а сам разъем на коротком проводе, никто с такой проблемой не сталкивался? Может я один такой рукожопый

Уже собираюсь выпилить в пластике окошечко пошире

Novый писал(а):
rtn43 писал(а):Теперь вопрос к автору, можно ли ограничиться операцией описанной на первой странице форума....
Хоть я и не автор - но чищу испаритель кондиционера каждую весну.
Достаточно загнать пены в испаритель (если пользуетесь StepUp'ом), через любое доступное отверстие. Я использую трубку охлаждения бардачка, но можно и через дренажную трубку, если есть яма или эстакада. А остальное можно делать по инструкции на баллоне.

Брызгать хлоргексидин в воздухозаборник при установленном салонном фильтре - дело пустое (ИМХО).... К тому-же часть его растечется по крыльчатке и на нее налипнет пыль....
В воздуховоды - все не пробразгаете, а запах "стационара" останется надолго .
Если уж очень хочется попшыкать - воспользуйтесь мирамистином. Эффект тот-же, а вони меньше .

Спасибо большое "Новый" так я и поступлю. Я в принципе так и хотел сделать Вы развеяли мои сомнения. :good:

forum.skoda-club.ru

Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в картинках

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти

Re: Чистка испарителя кондиционера, вентиляции на А5 в карти