1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Mike is Mike]

>(Октавию только из-за ДСГ7 и надо брать, иначе есть куча машин с АКПП, можно из них выбирать).
Названия в студию с такими же хар-ками и ценой.
есть профильные темы сравнения, читаем.

Во! Здесь точно забанят, если всех расписывать. Но если кратко, то корея -япония на 2-х литровых атмосферниках с АКПП разгоняется за 9-10 сек, при расходе 10-11 литров. Цена даже будет ниже Октавии с 1.8 АКПП. Поэтому я основным достоинством, выделяющим Октавию среди одноклассников, и назвал 1.8 + ДСГ7. Здесь трудно ей равных найти.

Да простит мою душу грешную Модератор.

[Искандер-М]

пробег 149800, диагностика дсг, результат замена(предельный износ), отослали документы в ФАГр. Жду вердикта в среду. Не сказать, что я испытываю дискомфорт в поведении коробки. Но им типа виднее.

[Mike is Mike]

Это первый ремонт? Тогда внушаете уверенность. Успехов.

[Искандер-М]

пробег 149800, диагностика дсг, результат замена(предельный износ), отослали документы в ФАГр. Жду вердикта в среду. Не сказать, что я испытываю дискомфорт в поведении коробки. Но им типа виднее.

все заказано сцепление ждем когда придет... срок до полугода(проблемы с логистикой?)). А мне все равно, я и так езжу нормально. Будут ставить фотоотчет с меня)

[sashas]

Такой вопрос-ТО после 2х летней гарантии у дилера проходили?

[Африка]

Такой вопрос-ТО после 2х летней гарантии у дилера проходили?

Я ТО45 не проходил, на 59000 заменили сцепу без проблем. На днях поеду за мехатроником.

[Искандер-М]

неа не прохрдил последний раз 120 тыщ.
Подсоеденили комп чета помудрили с программой и вынесли вердикт замена.

[АлексейДубна]

Ну вот и я на 35000 заменил сцепления, основная проблема была в вибрации при переходе на 2ю,
менял в Атлант-М, мастер сказал, что будут менять только если я ему продемонстрирую проблему- с трудом но продемонстрировал,
он попытался меня убедить, что это нормально, но я твёрдо сказал- нет, загнли в сервис, сняли параметры(как я ему сразу и говорил, без всяких проверок, что он сам не является уникальным измерительным инструментом) и сказали ждать ответа из Чехии. Ответ пришёл через день- замена.
Меняли р/к сцеплений 0АМ 198 140 С и подшипник маховика 06В 105 313 Д, всё заняло около трёх часов, мастер сказал, что работали два механика,
заказ-наряд сразу не выдали, сказали забрать будет возможно через неделю, по доверенности забрал мой друг.
Итог: вибрации вроде ушли, но я не могу сказать, что коробка заработала как новая, всё же присутствуют некоторые рывочки, на непрогретой машине
вторая стала включаться не сразу, но всёравно я доволен DsG.
P.S. машина ноябрь 2010.

[Астра]

Ну вот и я на 35000 заменил сцепления, основная проблема была в вибрации при переходе на 2ю,
P.S. машина ноябрь 2010.

Поздравляю! А что с масложором?

[S0NIC]

вторая стала включаться не сразу, но всёравно я доволен DsG.
P.S. машина ноябрь 2010.

У вас есть шнурок, чтобы посмотреть версию прошивки? И еще по поводу переключений, если например стоя на месте, отпустить педаль тормоза, не трогая педаль газа, перейдет ли DSG сама на вторую передачу? или будет катиться 6 км/ч на первой? И если плавно-плавно разгоняться то на скольких оборотах сиало происходить переключение?

[АлексейДубна]

Ну вот и я на 35000 заменил сцепления, основная проблема была в вибрации при переходе на 2ю,
P.S. машина ноябрь 2010.

Поздравляю! А что с масложором?

Он есть но небольшой, думаю 100гр. на 1000км, сейчас залил Мотюль, вроде стало поменьше(в процессе проверки), у меня первый раз жёлтая маслёнка загорелась на 9000км.

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

вторая стала включаться не сразу, но всёравно я доволен DsG.
P.S. машина ноябрь 2010.

У вас есть шнурок, чтобы посмотреть версию прошивки? И еще по поводу переключений, если например стоя на месте, отпустить педаль тормоза, не трогая педаль газа, перейдет ли DSG сама на вторую передачу? или будет катиться 6 км/ч на первой? И если плавно-плавно разгоняться то на скольких оборотах сиало происходить переключение?

Шнурка нет; сейчас при -10, я по двору еду на 1ой(утром, первый старт) даже при 2000об. вторая не включается; при нагретом авто, переключения происходят почти сразу,но на пару секунд позже чем было, но это трудно уловить; на нагретом авто если трогаться в горку или по снегу
на первой едет довольно долго.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
сейчас поеду на обед- уточню обороты и скорость переключения без газа.

[S0NIC]

В такой мороз у меня тоже долго не переключается - это не в счет.

[breez]

С наступлением холодов стал наблюдать следующее явление.
После длительной стоянке на морозе сажусь в машину, завожу, прогреваю минуту- другую и трогаюсь.
При нажатии газа в движении под капотом что-то начинает стрекотать как швейная машинка, газ отпускаю шум прекращается.
Заметил что это не двигатель, на стоянке можно погазовать стрекота нет. Думаю на работу ДСГ. Шум пропадает после двух - трех минут движения. Никто сэтим не сталкивался?

[Астра]

С наступлением холодов стал наблюдать следующее явление.
После длительной стоянке на морозе сажусь в машину, завожу, прогреваю минуту- другую и трогаюсь.
При нажатии газа в движении под капотом что-то начинает стрекотать как швейная машинка, газ отпускаю шум прекращается.
Заметил что это не двигатель, на стоянке можно погазовать стрекота нет. Думаю на работу ДСГ. Шум пропадает после двух - трех минут движения. Никто сэтим не сталкивался?

Я сталкивался с этим стрекотанием. Природу не изучал. Не газую сразу пока...

[Vladimir73]

Я сталкивался с этим стрекотанием.

аналогично. Прошлой зимой даже минут 10-ть продолжалось(перед этим минут 15-ть работала на ХХ, ждал жену). На месте после остановки тоже было. Потом -перезапуск и тишина.
Сейчас иногда возникает на несколько секунд и пропадает.