Замена передней стойки

[к.юрич]

обязательно менять подшипник и подушку вместе с амом на 87т.км? посторонних звуков не замечено

Опорные подшипники легко разбираются, можно визуально оценить состояние. Я у себя при замене стоек их промыл, набил свежей смазкой, и дальше езжу.

[Den_nik]

обязательно менять подшипник и подушку вместе с амом на 87т.км? посторонних звуков не замечено

Опорные подшипники легко разбираются, можно визуально оценить состояние. Я у себя при замене стоек их промыл, набил свежей смазкой, и дальше езжу.

Не обязательно

спасибо вам за советы , будем устранять недостатки

[De:nis]

Собираюсь менять передние стойки, думаю сразу заменить и опорные подшипники, ибо уже 160 тыс.

Подскажите, пожалуйста, менять подшипник вместе с опорой или только сам подшипник?
Варианты:
1) подшипник + опора SACHS 802 417
https://webcat.zf.com/index.asp?PKW=1&K ... e_info.asp

2) только подшипник SACHS 801 038
https://webcat.zf.com/nc2_teile_info.as ... PNR_ART=32

Изнашивается ли сама опора, есть смысл её заказывать?
Спасибо!

[Halfpipe]

Недавно менял передние опорники на пробеге 128 тыс.км. Вскрыл подшипник, все шарики на месте, пластиковый сепаратор не разорван, очистил все кольца ВД-ой и набил туда ЛИТОЛ-24, поставил обратно. А вот опорники поменял, но субьективно, они еще были живы. Запчасти ставил фирмы SKF. Нижний болт Spline M14, который стягивает амортизаторную стойку заменил, т.к. он сильно заржавел. Ступицу расклинивал при помощи поворота приспособы, в виде болта на 8 у которого спилены 2 плоскости. Не много помучился с верхним креплением стойки. Гайку штока амортизатора удалось открутить при помощи: 2 отрезков труб длиной в метр, биты шестигранника на 7, ключа на 22 и свечной головки на 21. Грани биты шестигранник на 7 пришлось сточить, т.к. она не влезала в свечную головку.

[De:nis]

то есть разбивается не только подшипник (хотя он в вашем случае целый), но и сама опора? Если так, то проще всё целиком заменить...

[Halfpipe]

Да, проще, только идет переплата. Если Вы поворачиваете рулем в разные стороны и нету посторонних звуков, то подшипник можно не менять, а помыть, смазать и поставить на место. Если есть стуки на кузов, то возможно изношена опора амортизатора. Правда эти стуки можно перепутать со стуками сайлентблоков. У изношенной опоры под внутренним кольцом будут характерные трещины резины.

[CANEK197628]

парни, кто мудохается с откручиванием верхней гайки штока амортизатора маленький совет. Неоднократно легко, даже за шток не держал, откручивал пневмопистолетом.

[llumar]

Есть ли аналог на передние амортизаторы ? Подвеска с ППД
Экзит - не дает никакой альтернативы, только оригинал.

[vlavr]

Прямых аналогов нет.
Все ставят на свой вкус из неоригинальных.

[Robbin]

Есть ли аналог на передние амортизаторы ? Подвеска с ПДД.

Б/у оригинал в купипродайке есть. Только не пойму, зачем он? Поставьте Boge, сакс или каябу и все будет хорошо.

[llumar]

Robbin, мне оригинал и не нужен, тем более б/у.
Ищу замену, только не пойму под каким номером искать тот же Сакс, Бильштайн или Каябу.
Может ставил кто, подскажите номерок.

[Andres]

поменял аморты, BOGE
36-D94-A встали отлично, вместо 1T0 413 031 JD. Поменял все,оставил только пружину, внешне на глаз высота не поменялась, с линейкой конечно не мерил

[Robbin]

Сакс, Бильштайн или Каябу.
Может ставил кто, подскажите номерок.

Много, кто ставил. В шапке этой темы есть все номера - выбирайте.

[llumar]

поменял аморты, BOGE
36-D94-A встали отлично, вместо 1T0 413 031 JD. Поменял все,оставил только пружину, внешне на глаз высота не поменялась, с линейкой конечно не мерил

Спасибо !

[De:nis]

Robbin, мне оригинал и не нужен, тем более б/у.
Ищу замену, только не пойму под каким номером искать тот же Сакс, Бильштайн или Каябу.
Может ставил кто, подскажите номерок.

я сделал так: когда переобувался на летнюю, оттёр надпись на стойке и записал номерок на ней. потом поиском в каталоге нашел сколько стоит оригинал, а по economy parts пробил оригинал для старых машин.