Установка Джеттера с возможностью отключения

[Мидия]

Можно узнать модель джеттера без лишних вопросов Вот здесь: http://www.toglyatti.ru/rasdel.php?dr=1&part=chip кста. у меня неотключаемый джеттер, перерасхода по бензику вообще ненаблюдаю

по таблице выбора моя машина младше 2004г,а с 2005г там только А5,так какой мне подходит?

Есть на Вашу модель Джеттер

[lunoxod]

У меня небыло и нет никакой детонации, "пальчики" слышно только когда заводишь холодную, да и то первые секунд 10, всё остальное время тишина..........так что я Вас непонимаю Вообще джеттер на такой машине с движком 1,4 MPI очень актуален, причём ставить нужно НЕотключаемый и обязательно, я вот жалею что полтора года без него ездил.

[Мидия]

Смотрите сами, лично я сделал для себя выбор на отключаемый, так как действительно в пробках сложновато трогаться потихоньку, нужно привыкать а я так люблю тишину и покой и только иногда, когда какой-нибудь "хулиган" начинает сходить с ума, я медленно тянусь к любимой кнопочке и говорю: а теперь поиграем с Джеттером А насчет прогрева...просто не превышать обороты выше 3 500 и стараться быть более "нежным" с машиной и все будет тип топ

[Agent-008]

...А две одинаковые кнопки - не айс. А можно ли кнопку например закрасить маркером, а ту часть, что горела бы, самому "вырисовать" Как пример - наложить шаблон, пусть будет буква S, а остальное закрасить Или слишком глупая идея?

Ну вот сегодня пришла кнопка. Для вас Stranger разобрал кнопку, посмотреть, что с ней можно сделать.


Это сочетание двух пластиков. Чёрный нанесён тонким слоем на белый - основу кнопки. Ну я думаю, что остальные кнопки сделаны по той же технологии. Так что её возможно аккуратно забить краской (что вам не надо подсвечивать) и процарапать нужные знаки. Завтра посоветуюсь со спецами.
P.S. Может себе нарисовать чонить.... Типа PR (от Power), а может Jetter.

[N_A]

разбирал кладовку попался на глаза старый системный блок от 386 компа - а на нем одна из клавш "TURBO" с подсвечивающейся надписью
может тож себе джетер поставлю тогда и клавишу приделаю куда нить в районе коробки

[Мидия]

Кстати, сегодня забирал партию Джеттеров очередным желающим и мне показали какие кнопки они планируют в будущем использовать



Так что пишите свое мнение

[Мидия]

...По картинке - что то не совсем понял, что это за кнопка...

Ну производитель планирует что такой кнопкой будет удобно нам пользоваться. Я тоже как-то не очень если честно, когда увидел. Но...на вкус и цвет

[Мидия]

Хочу в выходные поставить сей девайс, кто-нибудь ставил на 2.0 ФСИ АТ? Интересно, какое будет поведение машины после установки и, есть-ли смысл ставить?

Неужели никто не может ответить на мои вопросы?

Лично у меня другой двигатель, но эффект должен быть в любом случае, так как завод-изготовитель алгоритм педали не изменяет в зависимости от двигателя. В любом случае есть определенный "провал".

[A l е х]

Сегодня поставил сей девайс и остался очень доволен, машинка ожила, теперь не нужно сильно давить на педаль, езда стала более комфортной! Только почему-то вылез EPC (кстати, а что это?), я его скинул, но почему он вылез?

[Agent-008]

Вот нашёл "обрезки" от компьютерных девайсов. Разъёмчики подошли идеально!. Не помню от чего - просто валялись в ящичке от разборок мышек, принтера.... Я думаю в конторах по ремонту компов есть такие.
Чтоб не путаться, можно склеить оба. Хорошо что они уже с проводами.

[Agent-008]

Если можно то поточнее какие разъемы можно?...

Да не помню я. Один, где потолще провода, то ли от принтера EPSON600, то ли от сканера PARAGON..у него было 4-контакта, я один кусачками отрезал и надфилем обработал. С тонким проводом - не помню. ,возможно соединитель к звуковой плате компа или от CD или DVD привода (по звуку), но на нём было как раз 3 контакта. Оба разъёма обрабатывал надфилем с боков (места направляющих), поэтому они гладкие. Если кому очень надо - могут на компьютерный форум задать вопрос и фотку показать. Вам там думаю сразу ответят.

[MaoSan]

Ув. Agent-008
Подтверждаю - в серой оболочке звуковой провод от привода CD/DVD.
Возможно ещё подойдут трех контактные разъёмы от куллеров РС.
Спасибо за инфу!

[PATRIOT]

Сегодня поставил сей девайс и остался очень доволен, машинка ожила, теперь не нужно сильно давить на педаль, езда стала более комфортной! Только почему-то вылез EPC (кстати, а что это?), я его скинул, но почему он вылез?

такая же фигня вылезала аж 2 раза, ошибка системы подачи топлива, заметил, что появлялась она после движения с малой скоростью и при еле нажатой педали газа, при этом джеттер был включен, а АСР-выключена, все таки думаю, что причина не в джеттере, а именно в отключенной АСР, т.к. она контролирует в том числе обороты двига и подачи топлива, один раз такое было еще до установки, во время откл. АСР. Кто что думает?

[Мидия]

Ребята, я неоднократно интересовался и у ОД и у производителя о возможных проблемах установки Джеттера. Так вот - везде вердикт одинаков: абсолютно прозрачна для системы, есть только нюанс на раннее выпускаемых Джеттерах, это когда педаль газа при заводе автомобиля просто не реагирует на нажатие. Лечится перепрошивкой либо выключить зажигание и снова включить. Как я выяснил это из-за опроса всех механизмов и в более поздних версиях уже в Джеттер введена необходимая задержка. Я был в числах последних кому достался Джеттер с этой фишкой и за время уже примерно полгода у меня такое произошло 2 раза. Я очень отношусь к внесению в автомобиль изменений критично

[A l е х]

Сегодня также ЕРС вылезала постоянно после завода двигателя. Лечится манипуляциями с замком зажигания, но потом появляется опять. Индикатор ЕРС начал загораться только после установки джеттера, ранее этого не возникало! Что делать?