Проблемы в глушителем

[Burzik]

ОД сказал, что все нормально, да я и сам везде облазил, но звук все таки неприятный (особенно со стороны - как будто волга 24-я). Но сказали если, что по гарантии заменят, а пока езжай может, что и вылезет наружу. Звук идет примерно от катализатора.
Кстати и на новыш шоктавиях слышал как они "дербанят"

[Заводной Апельсин]

То же заметил пока не прогреется, то ли бульканье, то ли бухой сверчок завелся в глушителе и песни поет. Через 5 мин, вроде и не слышно даже. Понаблюдаем.

[belysh]

Есть этот звук!
но и на прогретой машинке! бренчит как у маршрутной газельки но на определенных оборотах!
думаю трабл в резонаторе!
вот тока не знаю как победить?
какой резонатор купить?
что поставить?
мож кто заморачивался данным вопросом подскажите!

[ЯнКрески]

На этапе прогрева двигателя включается дополнительный воздушный насос (его видно под правой нижней частью моторного щита). Пока он работает, наблюдается данный "газовский" звук. После окончания его работы (катализатор прогрет) звук работы двигателя резко меняет свой тон.

[Stefan-N82]

На самом деле этот "барабашка" означает разрушение керамической части катализатора (он постепенно стирается о металлические стенки банки и оббивается утыкаясь в выходную часть под напором выхлопа)...(
у себя я разрезал банку, уплотнил витками стальной проволкой, поставил ограничительное кольцо что б прочно керамика держалась на месте и снова заварил а то уже время от врмени начинала выскакивать ошибка по катализатру (сeek)

[alex_zy]

Как вариант, проверьте крепление выхлопной трубы.
У меня была следующая история, при заводе на холодную раздавался сильный треск и иногда на кочках. Звук очень громкий и пугающий. Поехал к официалам, лазили 1,5 часа сказали всё норм ничего найти не можем, если хотите оставляйте машину, будем заводить на холодную, придёт гарантийный инженер, будем искать. Уехал. Заеха в простой гаражный сервис, подняли на подъёмник сразу нашли что это. Примерно под водительским сидением, находится крепление выхлопной системы, что то типа вилки втыкающейся в какую то балку, эта вилка выскочила из крепления и билась. Предлагали приварить, говорили что на октавии это бывает довольно часто. но я посмотрел состояние крепления, оно было норм, и попросил просто воткнуть вилку обратно. Прошло 1,5 года, эта проблема меня больше не беспокоит.

Поразило что официалы машину не знаю, а мужики в ватниках нашли и решили проблему примерно за 5 минут, и при этом про такую проблему знали и уже где то её решали.

[theone21]

приветствую. 5 месяцев назад заменили 2 гофры глушака. Теперь одна из них почернела и начала рычать и подванивать. Брак в гофре? Почему она могла так быстро сгореть? Катализатор по ощущениям в норме. Расход 0,7-0,8, тяга есть. A5 2.0 FSI BVZ 2006

Пламягаситель ставить не хочется, природу жалко)) Решил посмотреть по ценам аналоги 1K0 254 507 AX, а их и нету. Только польский какой-то, но разница в цене от оригинала смущает. 17к против 70к. Попробовал на Bosal найти аналоги - фиг там. У них на рисунке другой глушак. http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... &year=2006

[theone21]

Из аналогов http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1BE08EDB&sr=-4 за 33тыс и польский JMJ за 17.
Гофру поменял - обуглилась полностью за пол года. Причина неясна. Поставили сегодня новую, и теперь в салоне тишина. Посмотрели через разрез катализатор - все входные соты целы, признаков выхода из строя ката нету.

[ScorpAn]

.. прогорел глушак.. в районе катализатора.. стоимость всего удовольствия 72 тр!! посоветовали сгонять в гаражи и присварить прямоток или что то в этом роде.. есть какие нить контакты таких умельцев?..что бы глянули где там что прогорело.. и сделали.. звук идет прямо от движка.. и газами в салоне пахнет.. в начале .. машинка 2007 года 2.0 fsi
или возможно гофры погорели..
хелп!!

[alexiv]

Есть фирмы специализирующиеся на ремонте глушаков. Они больше ни чем другим не занимаются и всегда есть нужные запчасти. Ремонт не так дорого выходит.
ПЫСЫ При починке кондиционера нужно точно найти место утечки и только потом покупать нужную запчасть.

[m095]

Господа, я с Вами.
Тоже звук на холодную, Только что дилер сказал Выхлопная работает в штатном режиме и взяли с меня 1300 деревянных за диагностику. СЦУКИ

[Серж-Сараевод]

Господа, я с Вами.
Тоже звук на холодную, Только что дилер сказал Выхлопная работает в штатном режиме и взяли с меня 1300 деревянных за диагностику. СЦУКИ

В профиле ни двигателя, ни места проживания. Что после этого подсказывать?

[Шиба]

Проблема: после снятия/установки выхлопной системы полностью стало невыносимо ездить в машине из-за попадающих в салон отработанных газов. именно выхлопных(оф дилер после "диагностики" предполагал, что это пахнет перегретым маслом с коллектора). выхлопную трассу ставил сам, хомуты протягивал, после этого проверял плотность соединений при работающем моторе, нанося пену на стыки хомутов и прокладки между турбиной и приемной трубой. нигде ничего не вздулось, звуков посторонних нет. концентрация ОГ в салоне сильнее при прогретом моторе.
мотор 1.8.
"потеет" маслом патрубок турбина-кулер(внутри сухой)
"потеет" между блоком и ГБЦ.
прокладку под коллектором не трогал.
будут предположения, где еще смотреть?
спасибо.

[Gray Hound]

Был в сервисе, менял стойки стабилизатора переднего. Застучали. Мастер ткнул меня носом в хомут глушителя, сказав, что он уже сечёт, что, впрочем, реально видно и невооружённым взглядом, и подтренькивание глушака я временами слышал уже где-то с два последних месяца. Просто совершенно не было времени на устранение недочётов.
Заглянул в Экзист. На Vagовский хомут цена аж в 1200 рубликов, а на более дешевые аналоги, время доставки от 11 и до 17 дней.
Вопросы к аудитории таковы:

Кто, где видел в реальной продаже аналоги подобного хомута? (диаметр 50 мм., длина 90 мм)

Енто, вот такущая деталька!

 Скрытый текст

Имеет ли значение для такого рода железяк фирма производителя и какой фирмы лучше брать?
Скажем… Фирма Bosal, как оценивается у одноклубников? Или скажем, HJS Leistritz …??
Какая из аналоговых фирм вообще считается лучшей, для деталей подобного рода?
(Машинка у меня А5, 1.6, BCE, 2012 года, МКПП)

[ОВАКОЛУ]

А зачем его вообще покупать???
Полоска металла нужной длинны, в середине шариком от подшипника и молотком сделал вмятину, как у оригинального, 2 отверстия, согнул, собрал, забыл!
Если речь идет о стыке за катализатором, то таких хомутов там 2 штуки.