Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

Последний раз редактировалось Stilgar Чт, 15 апр 2010, 18:23, всего редактировалось 1 раз.

Куланс,мне помог куланс и немного повезло- блок целёхонек оказался

что есть куланс?
что связанное с продлением гарантии после ее окончания?

что есть куланс?
что связанное с продлением гарантии после ее окончания?

http://www.jetta-club.org/viewtopic.php ... a&start=15
Попробуй ещё. Обнавил.Тут дядя официал от VW нам по дедски усё расказывает

Последний раз редактировалось mars73 Ср, 17 ноя 2010, 23:53, всего редактировалось 1 раз.

ссылка не пашет

куланс - это что производитель частично после гарантии отвечает за коробку и двиган.

http://www.2253690.ru/garantiy.html
ох.. буду надеятся что она сработает..

в любом случае если какой нибудь мифический куланс не поможет сделать это у дилера бесплатно , то узнавай срочно по знакомым варианты где у кого еще можно сделать . мне таким образом в свое время удалось сэкономить пол стоимости от работы+запчасти у официалов .

Мужчины, огромное спасибо..буду держать в курсе...
завтра как вариант позвоню, одной, широко известной, элегентной женщине в наших узких кругах... может чего присоветует...
зы. ездить по москве на буксире, довольно занятное дело

Собственно понятно человек попал.

Тут возникает вопрос как этого можно избежать ??

в любом случае если какой нибудь мифический куланс не поможет сделать это у дилера бесплатно , то узнавай срочно по знакомым варианты где у кого еще можно сделать . мне таким образом в свое время удалось сэкономить пол стоимости от работы+запчасти у официалов .

Не мифический Может у Шкода это и не распространено,я два раза воспользовался...Без обид
Не справляется натяжитель- это ясно,т.е сбиваются фазы ...главное от чего..может всё же бенз??? ЦепьГРМ? Цепь расчитана на весь срок службы..т.е вытежение в процессе эксплуатации можно исключить..

Последний раз редактировалось mars73 Чт, 18 ноя 2010, 8:31, всего редактировалось 1 раз.

Proxojiy Попробуйте связаться вот с этими ребятами, о них достаточно хорошие отзывы. Я думаю они подскажут что-нибудь интересного
http://www.passat-club.ru/forum/threads ... vice-quot-

в любом случае если какой нибудь мифический куланс не поможет сделать это у дилера бесплатно , то узнавай срочно по знакомым варианты где у кого еще можно сделать . мне таким образом в свое время удалось сэкономить пол стоимости от работы+запчасти у официалов .

Не мифический Может у Шкода это и не распространено,я два раза воспользовался...Без обид
Не справляется натяжитель- это ясно,т.е сбиваются фазы ...главное от чего..может всё же бенз??? Цепь расчитана на весь срок службы..т.е вытежение в процессе эксплуатации можно исключить..

буду только рад если у товарища получится воспользоваться "немифическим" кулансом , но я бы все таки поискал варианты , в том числе и рекомендованные на форумах .

зы. ездить по москве на буксире, довольно занятное дело

иногда бывает намного выгоднее перевезти и на эвакуаторе от официалов .

Вот это попадалово , конечно не уместное сравнение но все же: у меня на ВАЗике однажды тож перескочила, а ехал в дальний путь около 500 км, проехал рязань, видать перескочило на один зубец, проехал так около 300 км, перескочило на второй зубец, тут машинке было трудно ехать, пришлось тащить до пункта назначения, там "дядя вася" всегда найдется, приехали к нему, 60 р. за успокоитель, и пиво )

Ув. Proxojiy

Про куланс, нужно досрочно договариваться у ОД, с руководителем сервис бюро
- все отметки о ТО
- регулярные замены масла
- желательно все чеки от заправок (95 БП, в Подольском регионе так себе)

з.ы. Как то разговаривал с сервис работниками, узнавал про 1,8Т, так как приглядывался к нему,
сейчас такой двиг даже не рассматриваю,
выторговал, что на супербах и А5 1,8, такая хрень случается достаточно,
просто это пытаются все это умолчать,
ну вы понимаете почему

про ауди Stilgar рассказывал про такие же фокусы

еще почитайте здесь, может отзывная кампания была, тогда точно куланс поможет
viewtopic.php?f=20&t=67972

насчет Ваза, там все проще было, это уже классика историй,
там я за часик неспеша, скидывал ролики и ремни, выставлял метки и накидывал все новое, и оно ехало,
а тут 1,8 сотку не прошел и ... грустно вобщем.

выторговал, что на супербах и А5 1,8, такая хрень случается достаточно,
просто это пытаются все это умолчать

Предлагаю, либо выкладывать факты и не быть голословными, либо деликатно молчать, дабы не сеять панику в умах как владельцев, так и потенциальных покупателей.
А на сегодняшний день факты говорят о том, что на форуме известно лишь о двух случаях такой проблемы. Много это или мало по сранению с количеством обладателей такого мотора - судить должен каждый сам.