Проблема с положением рулевого колеса

**Игорястый** » Пн, 30 ноя 2009, 0:52

Братья, проблема..
Это не нормальное положение руля, машина едет Прямо!

Как только руль выравниваю, машину уносит влево...
у кого какие мысли?
Колеса 17е! после смены на зимние эта хрень появилась!

**Шах** » Пн, 30 ноя 2009, 1:49

Игорястый писал(а):Братья, проблема..
Это не нормальное положение руля, машина едет Прямо!

Как только руль выравниваю, машину уносит влево...
у кого какие мысли?
Колеса 17е! после смены на зимние эта хрень появилась!

Есть мысль, что проблемка со ступицами или же просто с шинами. Было примерно такое же только когда ездил на летней резине. правда руль был не вправо, а влево

. Как сменил резину, месяц назад все вроде бы гуд... А может такая конструктивная особенность подвески :lol:

**Lexx** » Пн, 30 ноя 2009, 8:09

Раз эта хрень появилсь после установки зимней резины, то попробуй поменяй передние колеса местами.

**Robbin** » Пн, 30 ноя 2009, 8:12

Lexx писал(а):Раз эта хрень появилсь после установки зимней резины, то попробуй поменяй передние колеса местами.

А если резина с направленным рисунком?

**navy35** » Пн, 30 ноя 2009, 9:19

Не понятно,просто от смены резины-очень большой угол получается.
Может было еще чтото-типа удара,или может руль снимали-ставили для каких то целей?У меня так было после снятия руля.Потом у официалов пришлось руль выставлять,они его снимали по новой,там что то с электроникой связано-сход развал не помогал.
Как я понял,там электроника что то додумывает-и выставляет руль -она типа считает-что так ровно.

**shubin81** » Пн, 30 ноя 2009, 10:07

а резину сами меняли или на сервисе ? если последний вариант - то мог тамошний какой нить идиот рулем покрутить невкассу и свернуть баранко.

**Игорястый** » Пн, 30 ноя 2009, 11:39

Ударов не было точно и руль не снимал!
А колеса менял как обчно в шиномантаже

**Juttner** » Пн, 30 ноя 2009, 11:54

у меня так на ауди было и на мерсе. зимняя резина была большего диаметра и так думаю из-за неё руль отклонялся от ноля.ставил летнюю всё становилось ровно.

**navy35** » Пн, 30 ноя 2009, 12:07

Juttner писал(а):у меня так на ауди было и на мерсе. зимняя резина была большего диаметра и так думаю из-за неё руль отклонялся от ноля.ставил летнюю всё становилось ровно.

У меня летняя 17,зимняя 16-никаких изменений с рулем нет при перестановке.

**Lexx** » Пн, 30 ноя 2009, 13:21

Если резина используется второй сезон и она была не на дисках, то возможно, что при шиномонтаже установили колеса не так как они стояли в прошлом сезоне (для этого колеса и подписывают), т.е. левое колесо поставили на правую сторону.
Если резина не направленная то попробовать поменять местами, если направленная то перед тем как ехать на развал стоит заехать на шиномонтаж и переставить резину на передних колесах.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

shubin81 писал(а):а резину сами меняли или на сервисе ? если последний вариант - то мог тамошний какой нить идиот рулем покрутить невкассу и свернуть баранко.

Это как ??????? :lol:

**bboorryyss** » Пн, 30 ноя 2009, 13:24

navy35 писал(а):Как я понял,там электроника что то додумывает-и выставляет руль -она типа считает-что так ровно.

Неправильно поняли. Там жесткая связь.

**Juttner** » Пн, 30 ноя 2009, 14:30

navy35 писал(а):
Juttner писал(а):у меня так на ауди было и на мерсе. зимняя резина была большего диаметра и так думаю из-за неё руль отклонялся от ноля.ставил летнюю всё становилось ровно.

У меня летняя 17,зимняя 16-никаких изменений с рулем нет при перестановке.

просто другого объяснения этому я найти не смог :pardon:

**navy35** » Пн, 30 ноя 2009, 14:35

BBOORRYYSS писал(а):
navy35 писал(а):Как я понял,там электроника что то додумывает-и выставляет руль -она типа считает-что так ровно.

Неправильно поняли. Там жесткая связь.

В А5 что то есть,связанное с электронными мозгами,понятно что связь жесткая,но и на валу стоит как шестеренка-на нее руль и одевается.
На самом деле наверно лучше до официалов доехать-и выяснить ,что произошло.

**Alex-alex** » Пн, 30 ноя 2009, 14:41

Было на каком то авто после замены резины лето-зина руль немного (не так сильно) поворачивало в какуюто сторону "непомню куда" Поворачивало не сильно машину не вело особо не парился! После замены резины назад всё стовало на свои места! Менял шины с дисками! Видно там пятно контакта как то изменяетца!

**bboorryyss** » Пн, 30 ноя 2009, 14:52

navy35 писал(а):В А5 что то есть,связанное с электронными мозгами,понятно что связь жесткая,но и на валу стоит как шестеренка-на нее руль и одевается.
На самом деле наверно лучше до официалов доехать-и выяснить ,что произошло.

Есть! По датчику положения рулевого колеса, определяется это-самое положение. Эта информация используется в работе эл.усилителя.
Если чуть что ехать к официалам, так чего искать информацию на форуме?

Проблема с положением рулевого колеса

Проблема с положением рулевого колеса

Re: Проблема с рулевым колесом

Кто сейчас на конференции