forum.skoda-club.ru

вопросик. хочу после зимы сделать мойку двигла, как-то ооочень грязно там...
Какие могут быть последствия и не опасно ли это делать????

очень опасно, последствия самые серьезные!

Помыть можно ,но лучше не частить.Если терпит то лучше не трогай.

Всегда прикрываю акк. и блок АБС. Почему именно так - уже не припомню. Но проблем с двигателем после мойки ниразу не было.

ПС Речь о Пассате Б5. На Шкоде двигатель еще не мыл.

у меня сейчас тур и акцент.. движки мою раз в пол года. Одеваю пакетики на воздухозаборник и мою кёрхером с активной пеной... движка потом как новенькая....
это мой акцент, ему два года, там есть фото движки http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4569962.html

Как то мой товарищ помыл 2.0 фси на пассате В6, поменял все катушки зажигания...
Наверно лучше у дилера)))

Уже четвертое авто. 2-3 раза в год мою шлангом мотор. Ничего не прикрываю. Потом продуваю сжатым воздухом, завожу и еду. Никаких проблем.

Jetfighter писал(а):Как то мой товарищ помыл 2.0 фси на пассате В6, поменял все катушки зажигания...
Наверно лучше у дилера)))

я на это могу сказать... либо это совпадение... либо он мыл заведеный двигатель....
Катухам ниче не будет, их хоть в ведре купай

Протираю влажной тряпкой все узлы. Никогда не мыл и не собираюсь.

Какая разница у диллера ты помоешь или на обычной мойке, и там и там работают приезжые. Зависит лишь только от его желания и умения мыть, а все остальное не важно. Ничего двигателю не будет, можешь не боятся, единственное прикрой сигналку.

Если авто куплен новым,то лучше всё-же поддерживать чистоту,т.е.не запускать чтобы потом надо было к серьёзной мойке прибегать.

Мне очень нравится когда под капотом порядок! Я проехал на своём 1.4 ТСИ 12тыс. так вот сейчас там тааааакая помойка, что капот открывать страшно. Я не хочу устанавливать для улавливания грязи резинки от жигулей. Я готов мыть двигатель перед зимой и после зимы. Кстати именно так я и делал на своём прошлом Акценте. После 55тыс.км. и 2.5 года под капотом было как после автосалона - очень чисто и красиво=). Вот только побаиваюсь я многочисленной электроники - тут проводков побольше чем в Аценте! А не коротнет ли чего? В этом году разжился "херхером" и мыть собираюсь самостоятельно(весной). Может подскажет кто? имели-ли вы опыт помывки мотора 1.4ТСИ? куда не стоит задувать под давлением?

P.S. Однозначно грязным ездить не буду хоть кисточкой а пройдусь.

[quote="Gega"]Мне очень нравится когда под капотом порядок! Я проехал на своём 1.4 ТСИ 12тыс. так вот сейчас там тааааакая помойка, что капот открывать страшно. Я не хочу устанавливать для улавливания грязи резинки от жигулей. Я готов мыть двигатель перед зимой и после зимы. Кстати именно так я и делал на своём прошлом Акценте. После 55тыс.км. и 2.5 года под капотом было как после автосалона - очень чисто и красиво=). Вот только побаиваюсь я многочисленной электроники - тут проводков побольше чем в Аценте! А не коротнет ли чего? В этом году разжился "херхером" и мыть собираюсь самостоятельно(весной). Может подскажет кто? имели-ли вы опыт помывки мотора 1.4ТСИ? куда не стоит задувать под давлением?

P.S. Однозначно грязным ездить не буду хоть кисточкой а пройдусь.


Правильно делаешь,что побаиваешься.Самый хороший вариант протереть влажной тряпкой

ну что-же вы человека пугаете, сколько машин всегда мою и 0 проблем, только пакетик на сирену сигналки и генератор одеваю