Мойка двигателя. Как и чем мыть?

[DIMITRIO]

Был на ТО у офдилера в Греции. Так вот, они после всех процедур моют под капотом! Но моют без воды! Брызгают какой-то жидкостью немного и через минуту сдувают воздухом из компрессора. Чистота идеальная!!! Как будто новое все поставили! Я был в шоке. К сожалению, слесарь не говорил на английском, поэтому тайну состава выведать не получилось

[Kvan74]

Не поленился прочитал все 9 стр. темы. Не найдя ни одного сообщения о том, что после мытья движка у кого-то именно на Шкоде что-нибудь вышло из строя, делаю вывод:
1.движок необходимо мыть (эстетика, улучшенное охлаждение движка)
2. мыть необходимо без фанатизма, с соблюдением кое-каких нюансов (защита генератора, аккумулятора и некоторых других узлов и агрегатов)

[Лехин]

всегда мыл движки и при этом никогда ничего не защищал, мойка стандартная - реагент+авд

[V-Voron]

мыл: адская смесь (солярка + вода + стиральный порошок), кисточка и пшикалка для цветов. Пару часов на солнышке и всё гут. Без всякого риска.

Да, использую этот способ мытья двигателя и подкапотного пространства.Только ингредиенты немного другие вместо солярки использую керосин и иногда очистителем двигателя поливаю особенно труднодоступные места. Мою раз в год - весной.
Мне это способ мойки движка привлекателен еще и тем, что он позволяет в процессе начала мойки использовать холодное пиво в кол-ве 3-5 литров и затем уже по окончании мытья 0,5-0,7 литра водочки. И выходит борьба за чистоту авто и заодно профилактика весеннего авитаминоза.

[Robbin]

всегда мыл движки и при этом никогда ничего не защищал, мойка стандартная - реагент+авд

Буквально недавно в какой-то теме читал пост одного товарища о мойке своего мотора. Он тоже всегда мыл. Вот только не знаю, завел ли он свой мотор к сегодняшнему дню после последней мойки или нет......

[DDR]

А что не так?Я на всех своих машинах именно так и делал,кисточками натирать это пожалуй фетиш,там же одни труднодоступные места.
Просто не надо в генератор 120 бар давать с 5 сантиметров,или фрезой резать грязь,на гену пакет,некоторые разьемы тоже в полиэтилен,пеной все пенишь и слабой струей смываешь,двиг как новый,и во всех местах,куда не подлезть.
Втом году я еще лаком для двигателя все под капотом покрыл,чтоб вообще блестел.

[NVV]

Перед зимой помыл двигатель по технологии http://www.koch-sib.ru/motor, химия диэлетрик, безвредна для контактов и электрики. Наносят через мовильницу под давлением воздуха, скрытые места прошли кистями, хотел посмотреть на процесс, но не выстоял и 5 минут уж очень она вонючая), мойщик работал в перчатках и респираторе. Мыли правда долго 1,5 часа. Когда забирал мотор блестел лучше, чем новый - сказали покрыли консервантом блеска, который также защищает разъемы. Прошло 4 месяца пока под капотом только пыль, сдувается легко.

[Kvan74]

Уважаемый Robbin! Опять всё на уровне "одна баба сказала"! Где-то, на каком-то форуме, завелась-не завелась... Факты на страничку! Причём такие, чтобы я поверил, что это система, а не единичный случай!!

[Robbin]

Не на каком-то, а здесь на форуме. Просто не помню в какой теме человек отписывался, было это не более месяца назад.
Я ж разве против? Мойте как хотите, и о какой массовости речь, если абсолютно одинаково все не моют. Просто у ста человек будет все нормально, а вот сто первому серьезно не повезет..... И все искренне надеются, что они не будут этим стопервым.
На предыдущем ТУРе мыл мотор ежегодно, разными методами, а на этой машине за семь лет не мыл ни разу, и не скажу, что двигатель сильно грязный.

[piton-22]

и не скажу, что двигатель сильно грязный.

в какой то момент грязь перестает накапливаться и просто отваливается
сам ни разу не мыл двигатели, на прошлой - ей ща уже семь лет, отцу передал и на этой три уже не мыл. и вправду вроде не сильно грязный. иногда вроде больше иногда меньше. протираю поверхностно доступные места тряпкой и всё, на скорость не влияет.

[Robbin]

... Факты на страничку!

Пожалуйста

[Лехин]

Буквально недавно в какой-то теме читал пост одного товарища о мойке своего мотора. Он тоже всегда мыл. Вот только не знаю, завел ли он свой мотор к сегодняшнему дню после последней мойки или нет......

авд тоже с головой надо использовать, я к примеру всю электрику на расстоянии большем чем остальные места мотора омываю

[Robbin]

Электрика там везде! Учитывая, что токи в разъемах очень маленькие (2-4 В), в случае проблем замучаешься причину искать. В общем каждая мойка - кмк лотерея.

[V-Voron]

Robbin, мне мой командир говорил всегда так " каждый, должен наступить на свои грабли сам".
Это у Тутанхомона в песне правда всегда одна, а на КЛАШе каждый имеет право на свой опыт.
После пожара и ... насос! Ребята, всем вам чистых движков не смотря на разные сексуальные предпочтения, желания, и ВОЗМОЖНОСТИ!!!

[DDR]

Электрика там везде! Учитывая, что токи в разъемах очень маленькие (2-4 В), в случае проблем замучаешься причину искать. В общем каждая мойка - кмк лотерея.

Разъемы как раз влагозащищенные,там же резинки в пазах,просто дуть наиних фрезой не надо,тогда да,зальет.
Окончательно просыхает отсек достаточно долго причем.