Октавия 1.6 АТ vs Фокус 2.0 АТ

**Feel_Good** » Вс, 21 мар 2010, 17:47

пусть данная тема не покажется абсурдной для участников форума. Читал сравнение на ффклюб.ру. Там проскочило преинтрересное сообщение

я сегодя целый час гонялся на 2.0АТ 4ступка с приятелем на VW Jetta 1.6АТ 6тиступка.
Вердикт: едут ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВО! На скорости больше 100 Ждетта даже чуть быстрее ускоряется...

интересно Ваше мнение, так как актуальна тема выбора.... прошу не пинать.... банально форд дешевле...

**Autolub** » Вс, 21 мар 2010, 18:04

У Джетты DSG что-ли? Так там потерь почти нет, может быть поэтому.

Я на Драйве · **Unnamed** » Вс, 21 мар 2010, 18:05

Мне после своего тура в салоне фокуса сидеть неприятно.

Я бы взял 1.4 тси по цене дороже всего на 10тр относительно 1.6.

**Feel_Good** » Вс, 21 мар 2010, 18:08

нет, не дсг, она 7-ми ступка, а тут речь идет про 6-сти ступку типтроник

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Unnamed писал(а):Мне после своего тура в салоне фокуса сидеть неприятно.

Я бы взял 1.4 тси по цене дороже всего на 10тр относительно 1.6.

это как так? разница приличная!!! может если 1.6 АТ, а 1.4 с ручкой. Ручка не канает

**Полковник** » Вс, 21 мар 2010, 18:54

Сказывается разница в количестве ступеней - у "Октавии" с 1 по 4 передачи расчитаны на ускорение и активную езду, 5 и 6 - экономичная езда + блокировка гидротрансформатора. У "Фокуса" по-моему блокировки гидротрансформатора нет, вот и съедается часть мощности.

**Feel_Good** » Вс, 21 мар 2010, 18:56

Полковник писал(а):Сказывается разница в количестве ступеней - у "Октавии" с 1 по 4 передачи расчитаны на ускорение и активную езду, 5 и 6 - экономичная езда + блокировка гидротрансформатора. У "Фокуса" по-моему блокировки гидротрансформатора нет, вот и съедается часть мощности.

в целом довольны машиной?

**Полковник** » Вс, 21 мар 2010, 19:10

Да!! Хотел 1,8 с АКПП - не было вообще, 1,9 TDI с АКПП - с 2009 года перестали завозить в Россию, да и жене дизель не очень хотелось. К ДСГ относился и отношусь с опаской, кроме того товарищ ездил на "Ауди-А3" с ДСГ и в конечном счете отказался от нее в пользу А4 с вариатором, говорит "В пробках поддергивает, когда долго едешь - за...т."

Но у него и другие проблемы - "бриллианты мелкие", а у меня и на это денег едва хватило - пока ждал машину она подорожала на 40 т.руб.!!

**dude321** » Вс, 21 мар 2010, 21:51

Feel_Good, немного не понял перед чем стоит выбор?
Джетта 1.6л и Фокус 2л???
Просто сейчас Джетта имеет двигатель 1.6ДСГ 7 ступеней Трендлайн и 1.4ДСГ 7 ступеней Хайлайн.....простого типтроника уже не сыскать, даже Дизель1.9 6-ступный ДСГ....
Не дергает ДСГ у меня никак в пробках, у кого дергает - нужно в сервис ехать я считаю, либо просто привыкать к педали газа...)))

**Feel_Good** » Вс, 21 мар 2010, 21:53

нет, выбор между октавией А5 1.6 АТ и фокусом 2.0 АТ. А джетту я приплел сюда т к связка двигатель -коробка то же что и в октавии. Это сейчас на джетте дсг, чуть раньше был 6-сти ступ типтроник о котором здесь и идет речь

**Butch** » Вс, 21 мар 2010, 23:11

Всегда вызывают жалость инвалиды (особенно люди с белой тростью стоящие у светофора). Feel_Good вы из их числа? Если человек не может сам в жизни определиться, что ему от этой жизни надо он может вызывать только жалость. ВАМ нужны советы? У ВАС нет своего мнения? ВЫ жену выбирали по интернет голосованию? Если да, то задавайте вопросы дальше. Если нет, то попробуйте принять решение сами, и может быть ВАМ понравиться быть мужчиной и отвечать за собой совершенные поступки.
PS Ни в коем случае не хотел ВАС обидеть, но от себя скажу-лучше жалеть о сделаном, чем о не сделаном. Удачи в выборе.

**Feel_Good** » Пн, 22 мар 2010, 0:02

за что такие нападки?

**YoZ** » Пн, 22 мар 2010, 0:14

Как может обычный типтроник на 1.6 быть равным 2.0 конечно у фф довольно задушен и это признают все владельцы но не до такой же степени.
Приведите данные разгона до 100обеих машин

**Feel_Good** » Пн, 22 мар 2010, 0:15

10,8 против 14,1 по мануалу

**dude321** » Пн, 22 мар 2010, 9:28

Feel_Good, я бы отдал предпочтение Октавии, нежели Фокусу...
Мне в ней всё понравилось, в отличии от производителей других авто.
Больше всего наверное подкупил Болеро...
Совет небольшой - пройтись по всем салонам и посидеть в каждом авто, к чему сердце ляжет, то и выбрать...

**borat** » Пн, 22 мар 2010, 10:06

dude321 писал(а):Совет небольшой - пройтись по всем салонам и посидеть в каждом авто, к чему сердце ляжет, то и выбрать...

Это правильный совет, я после октавии из фокуса сразу вылез, неудобно показалось да и интерьер новой октавии на мой взгляд посолиднее что-ли.

Октавия 1.6 АТ vs Фокус 2.0 АТ

Октавия 1.6 АТ vs Фокус 2.0 АТ

Кто сейчас на конференции