forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Влияние качества бензина на двигатель TSI

Влияние качества бензина на двигатель TSI

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Модераторы: Robbin, InterPaul, Модераторы конференции

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение DDR » Пн, 06 янв 2014, 1:39

Как следует из их очерка-масло было сварено в межсезонье фильтров,те типа технология пострадала-на выходе был брак.
Шелл-говорит об хреновом бензине,что закономерно и всем понятно почему.
Кто?
Сколько покупал масел в самых различных точках-никогда не видел осадка в канистрах,хотя всегда и смотрел на их содержимое,нюхаю :ROFL: ,а вот бочковое,это ведь около 200л?-нельзя не допустить,что есть там осадок или взвесь в таком объеме нефтепродукта,которые и получили машин эдак 5 в свой картер в сервисе у ОД в конце ресурса этого резервуара.
.не ВАГ еН
Аватара пользователя
DDR
 
Сообщения: 2945
Зарегистрирован: Пт, 09 июл 2010, 11:00
Откуда: Москва

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение spion30 » Чт, 09 янв 2014, 12:45

Так еще не стоит забывать что масло может стоять в бочке и на заднем дворе сервиса прямо на улице в каком нибудь закутке - и из бочки естественно торчит только маслонасос - так еще и неизвестно сколько оно там стоит - да и дата производства масла как правило никто не скажет - еще один минус - хранение в железной банке наверняка к тому же не идут на пользу маслу :crazy:
1.6 mpi 2002 г. на 4 акпп - продан ,1.6 FSI 2008 г. серебро на 6 акпп- продан , сейчас 1.8 tsi 2012 г. 6 акпп белая ( умерла 04.03.2016 года но спасла хозяина в ДТП- АМИНЬ место ей в автораю), СуперБ 1.8 TSI 6 акпп - кожа .... 13 год - белый ,http://i.imgur.com/4nRFn.gif
Аватара пользователя
spion30
 
Сообщения: 3805
Зарегистрирован: Сб, 11 сен 2010, 18:51
Откуда: Сергиев посад

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение DDR » Чт, 09 янв 2014, 13:24

Ну срок хранения в закрытой таре вроде 3 года,в открыто/закрыто-год.Храниться должно от нуля,думаю что бочка за месяц легко уходит.
.не ВАГ еН
Аватара пользователя
DDR
 
Сообщения: 2945
Зарегистрирован: Пт, 09 июл 2010, 11:00
Откуда: Москва

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение Mir413 » Чт, 09 янв 2014, 17:33

Для общего развития, кто знает освежит, кто нет полезным будет http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... l/2720610/
Аватара пользователя
Mir413
 
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: Сб, 24 мар 2012, 10:21
Откуда: Оренбург

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение Novый » Чт, 09 янв 2014, 17:53

Mir413 писал(а):Для общего развития, кто знает освежит, кто нет полезным будет http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... l/2720610/

5 баллов!
Но сейчас набежит куча народу и будет кричать что весь 98-й в России - это 92-й+ антидетонационные присадки.
Passat Alltrack.
Skoda Octavia Scout FL, 1.8TSI (радует нового хозяина).
Novый
 
Сообщения: 3753
Зарегистрирован: Вс, 30 май 2010, 19:56
Откуда: Владивосток -> Сибирь

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение Mir413 » Чт, 09 янв 2014, 17:58

Novый писал(а):5 баллов!
Но сейчас набежит куча народу и будет кричать что весь 98-й в России - это 92-й+ антидетонационные присадки.

Ради них и писалось, мож поумнеют :) Хотя понимаю что это не благодарное дело таких учить :beer:
Аватара пользователя
Mir413
 
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: Сб, 24 мар 2012, 10:21
Откуда: Оренбург

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение Mir413 » Ср, 15 янв 2014, 15:48

В некотором роде заключение. http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... l/2750178/
Аватара пользователя
Mir413
 
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: Сб, 24 мар 2012, 10:21
Откуда: Оренбург

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение DDR » Ср, 15 янв 2014, 16:32

Novый писал(а):5 баллов!
Но сейчас набежит куча народу и будет кричать что весь 98-й в России - это 92-й+ антидетонационные присадки.

Ну а что,разве это у нас это так в диковинку теперь?
Я вот пару лет назад все время лил 98 на Агипе-по слухам бенз был реал 98(ну может почти)-авто реально летало,свечи выкручивал-чистые,затем как-то раз-и прекратилась сия прыть.Переехал на ГПН 98-лето целое катал,превосходно,потом все,то же что и на Агипе,да плюс свечи померли.
БП 98-время от времени заезжаю-должен признать,что нередко временами ощущения как от Агипа и ГПНа-когда они не бодяжили.
.не ВАГ еН
Аватара пользователя
DDR
 
Сообщения: 2945
Зарегистрирован: Пт, 09 июл 2010, 11:00
Откуда: Москва

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение Robbin » Ср, 15 янв 2014, 20:14

Ну а что,разве это у нас это так в диковинку теперь?
Не знаю, как в вашей хваленой столице, я 5 с лишним лет езжу на 98-м ТНК (Ярославский НПЗ). На трассах и на Украине тоже лью 98 лукойл. Свечи после 60 тык. пробега девственно чистые.
Q7 4M, рестайл. Passat Alltrack, 2013 - отличный автомобиль, только добрые воспоминания.
Octavia 1.8TSI, 2008 - осталась в семье, теперь у сына. Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Аватара пользователя
Robbin
 
Сообщения: 11648
Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
Откуда: Кострома

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение мастер71 » Ср, 15 янв 2014, 20:35

Так эта проблема только на юге москалии была и в области.
Александр Трушин Mастерская mastera71 http://mastera71.ru/ https://www.drive2.ru/users/mastera71/
Аватара пользователя
мастер71
 
Сообщения: 817
Зарегистрирован: Ср, 28 дек 2011, 11:50
Откуда: Москва 89262707358 Трушин Александр

Re:

Сообщение Павел48 » Сб, 22 фев 2014, 18:06

FIT писал(а):Машина 1.8TSI, заливаю АИ 92, пробег 52000 км, свечи не менял ни разу.

ты рисковый! хоть машина до сих пор жива, после 92!?
Павел48
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пт, 10 янв 2014, 16:20

Re:

Сообщение Павел48 » Сб, 22 фев 2014, 18:12

AVIS писал(а):Что и требовалось доказать: эксплуатировать мотор 1,8 ТСИ на 95, а тем более на 98 бензине совсем необязательно.

Если честно, то читая ваши отзывы, волосы шевелятся, как можно в мотор с турбиной лить 92, ты походу от жигулей не отошел, либо не внимателен, смотри на лючок бензобака 98 (95) а ты в нашей стране 92! удачи!!! :o
Павел48
 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Пт, 10 янв 2014, 16:20

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение Meser » Пт, 07 мар 2014, 15:09

Задумано лабораторное тестирование бензинов, разных брендов от 92 до 98.
Здесь можно следить за ходом развития процесса.
https://boomstarter.ru/projects/111121/ ... _i_oblasti
Octavia A4 1.8TTour AGU мкпп 2007
Аватара пользователя
Meser
 
Сообщения: 3573
Зарегистрирован: Чт, 23 авг 2012, 21:56
Откуда: Москва

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение мастер71 » Пт, 07 мар 2014, 20:41

ООО :good: оооо!!! Надо деньжат автору подкинуть, эх :sorry: ,ну хоть мальца. На 100р.,точно никто не обнищает.

И тут проголосовать,а то придется все втридорога у :bad: АКИТбарыг покупать :nunu:
https://www.roi.ru/6536/
Александр Трушин Mастерская mastera71 http://mastera71.ru/ https://www.drive2.ru/users/mastera71/
Аватара пользователя
мастер71
 
Сообщения: 817
Зарегистрирован: Ср, 28 дек 2011, 11:50
Откуда: Москва 89262707358 Трушин Александр

Re: Влияние качества бензина на двигатель TSI

Сообщение RandomXP » Сб, 05 апр 2014, 11:45

2500 км назад поменял свечи и решил провести эксперимент: откатать 2000 на чистом 95ом с одной брендовой колонки без добавления тотековских присадок в топливо, затем взглянуть на свечи.
Бензоколонку выбрал Лукойл возле СК "Олимпийский" - она ближайшая к дому и 95ый бензин там по паспорту очень недурственный: серы меньше 10, МТБЭ вообще нет.
Первые впечатления - новые свечи, полет отличный, бензин - как бензин.
Небольшое отступление. До этого эксперимента я лил исключительно 98ой, машина на нем просто превосходно работала, а на 95ом было чуть больше вибраций и тяга была поменьше. А с конца ноября я еще УМТ в 98ой добавлял и это тоже дало положительный эффект, но история моя про Пирамин-Б.
Откатав 5 баков 95го начал по утрам, при запуске замечать неладное. Двигатель сразу после пуска прогревает катализатор обогащенной смесью на 1100 об/мин, прогревает секунд 30, а потом плавно опускает до 800 об/мин.
Так вот после этого брендового 95 го по утрам начались провалы: двигатель нормально заводится, обороты повышаются, и через 2-3 секунды проваливаются до 800 и тут же опять поднимаются до 1100. Никогда такого раньше не было.
Открутил свечи - вижу небольшой красноватый налет. А свечи дорогие - Denso VK22, выбросить рука не поднялась. К тому же пропусков компдиагностика не выявила.
Вот тут я свой эксперимент с 95ым и закончил. Залил 98 + Пирамин-Б. На первый раз залил 150 мл. В тот же вечер накатал 20 - 30 км, точно не засекал.
На следующее утро проблема с провалом прошла! Двигатель работает как обычно работал с 98 + УМТ, то есть очень ровно, отлично отзывается на нажатие педали газа и т.д.

Тем кто не чувствует разницы между 95ым и 98ым крайне рекомендую поставить полиуретановую вставку в заднюю опору двигателя и поездить на обоих видах топлива. Вот такую http://www.drive2.ru/b/288230376152195508/
A5 FL 1.8 TSI МКПП 2011
Помогу победить масложер CDAB, без разбора двигателя. Пишите в личку.
Мой блог на Drive2
RandomXP
 
Сообщения: 300
Зарегистрирован: Вс, 01 ноя 2009, 21:12
Откуда: Москва

Пред.След.

Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Majestic-12 [Bot] и гости: 22