Brokly » Чт, 07 дек 2006, 17:52
Думаю в новой окте не сильно от старой отличается. В старой все ооочень просто, залезаешь под сиденье и четко видишь проводки идущие в замок ремня, они подключены к остальной проводке двухконтактным разъемом, вот этот разем и есть искомый. ВАЖНО, если в машине установленны пиронатяжители ремня все вышеизложенное к ней неприменимо и пользоваться этим советом не стоит !
ЗЫ А еще прикиньте что будет с ремнем и его фиксатором в момент натяжения ремня с помощью пиропатрона, если ремень застегнут "через зад". Думаю как минимум выломает , как максимум еще и покалечит .....