Освещение, плафоны салона и дверей (вопросы, проблемы, т.п.)

[GROM]

Вчера тестил: когда машину на охрану ставишь - свет в салоне гаснет, умный машин понимает: из машины все ушли.

[Yell]

кстати, у меня на октавии 2011 года освещение номерного знака не безцокольные лампы, а как обычно в подсветке с 2 металлическими контактами конусовидными (хз как называются)))

[KDE]

Спасибо за подсказки, но похоже с проводкой, лампами и замком все ОК - свет в багажнике сам зажегся! ...

а у меня так и не загорелся! (максидот показывает открытие багажника- а света нет!). На последнем гарантийном ТО говорил , но забыл принять- в итоге вернулся с негорящим. Теперь думаю- искать причину самому или забить (вожу в салоне фонарик- им и свечу, если надо, в темноте багажника...)

[DIM85]

Други, выручайте!
Перестал гореть плафон подсветки в пассажирской двери. До этого момента долго ездил без обшивки, ждал замену по гарантии электропривода стеклоподъемника... До этого все работало.
Дилер говорит, что скорее всего проблема в блоке комфорта, который долго не видел сопротивления и отключил цепь.. Что делать ума не приложу...

[MiStar]

Други, выручайте!
Перестал гореть плафон подсветки в пассажирской двери. До этого момента долго ездил без обшивки, ждал замену по гарантии электропривода стеклоподъемника... До этого все работало.
Дилер говорит, что скорее всего проблема в блоке комфорта, который долго не видел сопротивления и отключил цепь.. Что делать ума не приложу...

А что показывает диагностика?

Вариантов может быть три:

1. Банально "умерла лампочка". С ними это случается, при снятии/установке и других подобных работах.
2. Проблема с дверным блоком или его цепями. Выявляется при считывании ошибок.
3. "Отключен" программно/неправильно кодирован дверной блок. Опять таки должно вылезти при считывании ошибок. Могли сделать, чтобы не провоцировать развитие проблем из-за неисправности привода. При установке привода - забыли про подсветку, и прописали кодировку от варианта без нее.

[DIM85]

А что показывает диагностика?
Вариантов может быть три:....

1. Плафон и лампочка в порядке. Проверил на водительской двери.
2. Вряд ли, все было в порядке...
3. "Могли сделать, чтобы не провоцировать развитие проблем из-за неисправности привода. При установке привода - забыли про подсветку, и прописали кодировку от варианта без нее" - скорее всего так и есть... Буду их долбить, спасибо большое!!!

[MiroshkinAA]

Не работают ни передний ни задний плафоны освещения салона. Предохранитель 15 нормальный, на всякий случай поменял-не помогло. В выхи устанавливали парктроник установили на зеркало. Может с этим связано? Врятли все лампы одновременно перегорели. Куда посмотреть?

[Kapt]

Умер свет в багажнике.До этого продергивал микрик свет включался.Сейчас не помогает.Снял замок, прозвонил контакты - обрыва нет.Значит сам микрик должен быть в порядке, но тока все равно нет!Предохранители целые.

[AK2014]

Короче та же ерунда стала появляться - то горит то не горит. Изучив опыт предыдущих товарищей решил применить варварский способ. Отщелкнув 4 крайние кнопки обшивки крышки багажника снял замок и замочил его в бензине. Хорошо промыл потроха, посушил, даже смазывать не стал (там в основном пластик по металлу) - все ок. Посмотрим как будет далее

[Kapt]

Короче та же ерунда стала появляться - то горит то не горит. Изучив опыт предыдущих товарищей решил применить варварский способ. Отщелкнув 4 крайние кнопки обшивки крышки багажника снял замок и замочил его в бензине. Хорошо промыл потроха, посушил, даже смазывать не стал (там в основном пластик по металлу) - все ок. Посмотрим как будет далее

А долго в бензине замок купал?

[AK2014]

минут 10-15, при этом работал подвижной частью замка, чтобы микрики пощелкивали

[Kapt]

Надо попробовать ... может тоже оживет!)

[AK2014]

опять стал глючить, лучше чем было, но стабильной работы нет, придется менять в сборе, с микриками возиться еще тот геморой

[MikeD]

На питерском форуме человек нашел информацию о питерском же сервисе:

"Ремонт замка двери

С января 2012 г. ГольфЛаборатория предлагает новый вид услуг - замена микриков в дверных замках.

Микровыключатель замка двери, кратко именуемый микриком, как самостоятельная запчасть, концерном VAG не предусмотрена. Если вышел из строя микрик, то по технологии ремонта положено заменить замок целиком. Если раньше в этом случае мы предлагали менять замок в сборе, что обходилось клиенту 4500....6800 р. (сам замок) плюс 1600 р. (его замена), т.е., 6100...8400 р., то сейчас это будет стоить все вместе 2500 р., из которых 1600 р. снять-поставить замок, плюс 400 р. - его ремонт, плюс 500р. - новый микрик.

Разница в цене очевидна. Микрики есть в наличии, работы - по предварительной записи."

Может еще кто-нибудь так умеет...

[Kapt]

Умеют) viewtopic.php?f=16&t=52702&start=30