Обрыв ремня ГРМ 2.0 FSI

[Sined]

Вот только сегодня проверял:
EXIST.RU
Запрошенный артикул
VAG 06F198119A - Ремень ГРМ с роликами, комплект - 6 306,38р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Gates K * * * S - Ремкомплект ГРМ 13 1 - 3 230,51р.

может у них сбой какой был?

[rifleman]

Доброго всем дня. У меня вот какой вопрос. Решил я пройти ТО 60 тыщ и заодно сменить ремень ГРМ с помпой. Запчасти (все расходники, тормозные колодки, ну и ремень с помпой) решил заказать в магазине, где была возможность купить подешевле. Все купил в соответствии с вином и кодом двигателя( FSI 2.0 BVY). С утра сдал машину в большой официальный сервис. Днем позвонили и говорят не подходит помпа, предложили поставить свою за 5 косарей, я отказался. Позже выяснилось, что и ремень не подходит. Решил пусть оставят старые. Вечером приехал, уже все собрано, поэтому как именно не подходят, не видел. Все-таки запчасти жалко выкидывать. Теперь вот думаю нужно ли их менять или просто сдать обратно в магазин или обратиться в другой сервис....
Кто-нибудь сталкивался с таким ремнем и помпой? :
ремень SNR KD457.59
помпа Ruville 65416
Правда не подходят или просто сервис хотел,чтобы я купил именно у них?

[rifleman]

Кто-нить знает аналог от SNR KD457.59 ?
На экзисте вроде есть, но сомневаюсь в нем...

[shubin81]

вспомнил снова про этот ремень.
пробег у авто небольшой - специфика езды такая. в тоже время автомобилю уже 3 года. однозначно даже до то-60 тыс. пройдет более 5 лет (если конеш я также юзать буду авту и вообще ее не продам), вот думаю когда его менять - в мануале вроде как через 100 слишним тык рекомендуют или 5 лет.
стоит ли заморачиватся более ранней заменой по времени ?? к примеру через 3-4 года или не парится пока вообще ? пробег ежегодный где то 10тык получается

[Tiffus]

вспомнил снова про этот ремень.
вот думаю когда его менять - в мануале вроде как через 100 слишним тык рекомендуют или 5 лет.

да нет. 90 тыс. многие меняют на 75 тыс. по времени точно не помню, но вроде 5 лет.

[AlexI]

Доброго всем дня. У меня вот какой вопрос. Решил я пройти ТО 60 тыщ и заодно сменить ремень ГРМ с помпой. Запчасти (все расходники, тормозные колодки, ну и ремень с помпой) решил заказать в магазине, где была возможность купить подешевле.
Правда не подходят или просто сервис хотел,чтобы я купил именно у них?

Такие работы лучше делать с запчастями сервиса. Иначе при обрыве ремня или др. проблемах претензии придется предъявлять себе, а не сервису. Экономия не стоит того - это не фильтры и масло.

[2Fast2Furios]

Всем доброго времени суток.
Произошла поломка машины. Порвался ремень ГРМ на ходу со всеми вытекающими последствиями. Машина Шкода Октавия Дорестайл с 2 литровым ФСИ движком BVZ.
Все вроде заменил но не могу настроить фазы ГРМ. и троит движок сильно на холостых.
Если у кого нибудь метки? буду очень благодарен)

[Серж-Сараевод]

На всякий случай предложу, если не знаком ресурс http://volkswagen.msk.ru/
http://vwts.ru/engine/axw_blx_bly_blr_b ... rus_an.zip

[ezoptron]

Всем доброго времени суток.
Произошла поломка машины. Порвался ремень ГРМ на ходу со всеми вытекающими последствиями. Машина Шкода Октавия Дорестайл с 2 литровым ФСИ движком BVZ.
Все вроде заменил но не могу настроить фазы ГРМ. и троит движок сильно на холостых.
Если у кого нибудь метки? буду очень благодарен)

Ты же полтора года назад собирался поменять???? Так и не сменил или уже поменяный порвался? Сколько пробег был когда рвануло? Почему порвался из-за помпы?
Одни блин вопросы получились пробег уже 78 тыщ почитав тему чото занервничал. Непонятны причины участившихся обрывов. Толи помпа подклинившая толи ремень DAYCO. Или дезинформация с целью выкачать бабос.
Может поделитесь информацией те у кого ремень пережил 120 тыщ. с осмотром на 90. А то штука эта крайне неприятная дважды уже попадал на других авто. Первый раз по собственной дурости, второй раз оборвало через 15 тыщ после замены ремня и роликов (я не гонщик) причина до конца непонятна скорее всего ремень бракованный.

[2Fast2Furios]

менял в районе 50....из-за свиста на холодный. и на 112 порвался.почему? история умалчивает.

[Tiffus]

Тоже менял, правда на 60 000, все из-за того же свиста на холодную из-за какого то ролика. Поставил гейтс к-т за 3 с копейками. Пока летаю... налетал 1000-1500...

[ezoptron]

менял в районе 50....из-за свиста на холодный. и на 112 порвался.почему? история умалчивает.

А какой комплект стоял?

[2Fast2Furios]

Оригинал VAG

[mkuri]

То же поменял ремень ГРМ по гарантии на 50т.км (свист на холодном движке) на сей момент накатал 92т.км. Проверили ремень на ТО 90 претензий нет “всё нормально-катайся”
А тут такие дела.
А теперь вопрос, какой такой оригинал VAG вам дилер “впарил”, что за 62т.км в хлам, если конечно вы меняли ремень по гарантии.
И еще интересно узнать дилер как то отвечает за такую “работу”.
Понимаю, что закончилась гарантия на машину соответственно закончилась гарантия на детали установленные в гарантийный срок.

[Tarzan2.0fsibvz]

Купил машину 2007-го года с пробегом 56 тыщ. Поездил пару тыщ и появился свист на холодном движке, который проходил через несколько минут.
Решил поменять грм, помпу. Я смотрю не только у меня такая проблема была. Щас пробег 78.