Обрыв ремня ГРМ 2.0 FSI

[shubin81]

...а кто нибудь сам смотрел состояние ремня на моторе ? просто что там снять/открутить чтоб хотя бы осмотреть ремешок - нет желания с этим к дилеру ехать

[Tiffus]

Тоже менял, правда на 60 000, все из-за того же свиста на холодную из-за какого то ролика. Поставил гейтс к-т за 3 с копейками. Пока летаю... налетал 1000-1500...

Пролетел 5 000 км с момента замены. Очень хочется выругатсься, по тому как опять посвистывать начало на холодную... Менять опять не буду, ну на ...!
Форум сила! Написал что пищать начало, так тут же перестало! Бывает же....

[shubin81]

...кожух грм на нашем движке состоит из 2 частей - по крайней мере последних выпусков - вот хочу снять верхнюю часть посмотреть вообще состояние ремня - все просто но мешает какой то датчик - думаю его открутить и по идее крышка снимется легко. кто то снимал ее уже ? может делается все проще ? и что там за датчик ?

[shubin81]

...дошли руки, проконтролировал состояние ремня ГРМ. для съема верхней крышки нужно извлечь датчик (предположительно положения распредвала, фаз и т.п.). крышку тогда можно аккуратно вытащить - правда резиновые уплотнения нежные - легко покоцать.
собственно сам ремень - снаружи трещин нет, внутри тоже - благо это хорошо видно при осмотре. воткнул 6 передачу прокрутил колесом ремешок от начала до конца - критичных косяков незаметил.
машине 6 лет пробег 54ткм. причин менять ремень невижу в упор. т.к. думал занятся этим летом - но пока передумал. еще раз скину крышку перед зимой и если проблем небудет - пускай еще ездит

[андрей 31]

А какой ремешок стоит? Если дайко, я б не рисковал. Именно эти ремни могут сюрприз подкинуть.

[shubin81]

дайко и стоит вроде

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
сюрприз в плане ?? нет ни одной трещины, внутри тоже на зубьях.
срезать может внезапно зубья или просто рвануть ?
хз - в чудеса верю но слабо. не тот случай

[андрей 31]

Сюрприз в плане обрыва. Если удалось проверить на предмет трещин зубчатую сторону ремня - хорошо. Но вот как проверить ее на излом? Тока так на мой взгляд будет более менее объективно. Полистайте пассатовский форум, у них таких двигателей оч. много.

[mkuri]

Заменил ремень ГРМ+помпа на BVZ, 2007г. Ремень Контик с ели-ели заметной трещиной, согнул и практически сломал пополам. История-замена ГРМ на 50000км.(свист), сейчас пробег 125000км. Итого 75000км. ремень в работе, делаем выводы. Думаю ,что успел.
P.S. в оригинале тот же Контик

[Koyote@A5]

Двигатель BVY. Поменял ремень ГРМ и навесных агрегатов в 2013 году при пробеге 37000 и сроке эксплуатации 4.5 года для профилактики и самоуспокоения.
На ремне между зубьями были трещины. Помпу проверели - с ней все ОК!
Все замененные детали - оригинальные.

[ROMAN69]

Решил самостоятельно заменить ремень ГРМ, но столкнулся с не большой проблемой. Никак не получилось вытащить кронштейн опоры с движка. Как он снимается?https://www.drive2.ru/b/2441612/

[igor_kvik]

Когда мне дилер менял ремень ГРМ, вывешивал левую сторону двигателя, где как раз опора и находится. Сделали коряво, приспособлением, которое одной частью упирается в "телевизор", второй в рамку возле стакана со стойкой. Поднимали довольно высоко, на "телевизоре" даже вмятина осталась (потому и пишу про "коряво"). Был очень недоволен их качеством работ, писал рекламацию. Носом потом их тыкал, что используют не по ЕТКА приспособления. Возможно и Вам будет это непросто проделать одному.

[ROMAN69]

понятно, движок надо было поднимать ещё выше. Спасибо!

Добавлено спустя 13 часов 57 минут 14 секунд:
Сегодня всё получилось! Домкратить нужно было выше. Поменял ремень ГРМ, ролики, помпу, межвальную цепь и гидронатяжитель. Движок шепчет!

[shubin81]

Какой пробег был ?

[шкодник197]

У меня 2007 г...Тем летом менял ГРМ...Сняли на излом у зубов были трещины...Менял у офиц...Пробег на тот момент 68000...Машина у меня с новя...Мой бы до 90тык...Точно не доходил бы...Помпу менять рассоветовали...