Вопросы по передней подвеске на А5

**Шкодовар** » Вт, 27 мар 2007, 8:09

Есть желание поменять Октавию на Октавию II,предыдущая версия всегда радовала практичной ходовой,в новой версии она сложнее,дороже?Если есть советы,поделитесь...

**БАБ** » Вт, 27 мар 2007, 10:16

Сложнее, дороже, лучше. Задняя независимая. Называется в народе А5.

**Mr.Tvister** » Вт, 27 мар 2007, 10:51

Предлагаю отписать сюда владельцам А5 с кое-каким пробегом понесенные затраты на подвеску, для анализа так сказать ....

**ант** » Вт, 27 мар 2007, 12:40

Октавия А5 2005 год пробег 42000.
Затрат на подвеску не было. Нм на переднюю ни на заднюю.
Так что все ОК! Стучу по дереву...

**dsteuz** » Вт, 27 мар 2007, 13:02

Однажды попал передними колесами в довольно глубокую яму на скорости. Удар был очень сильный (в салоне 4 человека). После осмотра на сервисе никаких повреждений выявлено не было. Может повезло, а может подвеска действительно надежная.

**Mr.Tvister** » Вт, 27 мар 2007, 13:41

Я вот тоже в яму попал. Предварительно на диагоностике сказали повреждений в подвеске нет. А вот после сход-развала .... ХЗ ?
Тема тут: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 963966bccf
Делали сход-развал, или нет?

**AMP** » Вт, 27 мар 2007, 14:53

Задняя независимая обычно наедается к 100 тыс. И вот тогда стоит очень дорого по ремонту (в отличие от "вечной" полузависимой).

Сайт · **БАО** » Вт, 27 мар 2007, 14:54

Подвеска хорошая, ямы проглатывает :wink:

За почти 23тыс/км проблем пока не было, и надеюсь что не будет :wink:

**SergDN** » Вт, 27 мар 2007, 22:07

подвеска классная, работает хорошо, рулится хорошо, в ремоноте думаю аналогично однокласникам... а к 100т любая подвеска будет нуждаться в заменах...

**AMP** » Вт, 27 мар 2007, 23:34

не любая. а рычажка - всегда. и хорошо еще, если к 100. а не к 50.

**mist** » Пт, 07 мар 2008, 12:17

Прошло уже 4 месяца как я пересел с А4 на А5. Можно сделать уже кое-какие выводы. Владельцы А5, вам не кажется, что подвеска что-то уж слишком жестковата? При проезде лежачих полицейских и съезда с паребриков, естественно на маленькой скорости, у меня пробивает заднюю ось. Сначала даже мысль была может проставки транспортные не сняли. На А4 такого не помню. И вообще, потряхивает как-то уж слишком на неровностях. А это я еще не лазил по пригороду......Насчет клиренса, тоже что-то не айс. Под днищем у меня стоят видимо какие-то аэродинамические накладки, которыми постоянно цепляю, даже на совсем небольших паребриках. А как у вас? :?:

**TallioN** » Пт, 07 мар 2008, 12:21

Ты давление в колесах после выезда из салона проверял?
Я тоже после покупки машины удивлялся что чего то жестко... Через неделю проверил давление - так и есть, 3.5. Стравил до нормального, стало нормал

Пересел с Маздо6 на А5. Очень комфортно на неровностях, но задняя ось также пробивает

По поводу клиренса - очень достаточный, ни разу не припечатался брюхом (тьфу*3 раза). Опыт езды наверно толи на низкой Маздо6 (уже пружики просели малоха перед продажей), толи на жинкиной Фиесте...

**Vital_TDI** » Пт, 07 мар 2008, 13:56

mist писал(а):При проезде лежачих полицейских и съезда с паребриков, естественно на маленькой скорости, у меня пробивает заднюю ось.А как у вас?

По сравнению с Хундаем-Элантрой гораздо жестче.
На полицейских тоже пробивает
Уже привык - больше сбрасываю скорость и переезжаю особо неприятных полицейских наискось.
Зато на трассе держится и рулится гораздо лучше.

Колеса менял, давление 2.2

**swa** » Пт, 07 мар 2008, 15:07

Просьба померяйте реальный клиренс от асфальта до защиты двигателя.

Вопросы по передней подвеске на А5

Вопросы по передней подвеске на А5

Подвеска А5

Re: Подвеска А5

Кто сейчас на конференции