Сколы краски на кузове

**Coooolibin** » Ср, 24 сен 2008, 16:35

Привет всем Шкодаводам! Недавно ездил в Белгородскую область 700 км туда и 700 обратно, так вот после того как помыл машину увидел много сколов на капоте, фары и лобовое уж невсчет.

Машина прошла только 2800км, и уже такие потери(( :cry:

Кто как борется со сколами?

Оригинальные наборы для лечения сколов краски на кузове (номер для заказа / вид набора / номер цвета) :

Скрытый текст

Если не нашли своего цвета, то смотрите в этом списке :

Скрытый текст

Номер цвета своего автомобиля можно посмотреть на наклейке в сервисной книжке или на наклейке в багажнике (слева от запасного колеса).

**stas141730** » Сб, 10 июн 2017, 23:16

Появилось отслоение (5х6 мм) краски на левой задней арке, в месте, где кузов стыкуется с бампером.
Рыжеватое.
Ожидать, что скоро весь кузов будет в таких бля...шках?
Подкрасить кисточкой и забыть/забить?

**Robbin** » Вс, 11 июн 2017, 8:21

У меня три года назад арки начали облезать. Отремонтировал сам. Теперь каждый год проделываю сию процедуру, поскольку краска с арок облезает все сильнее. В этом году, кстати, тоже краска вздулась в месте сочленения крыла и заднего бампера. Тоже сам починил

. Можно конечно и в сервисе отремонтировать - какое-то время продержится, но потом кмк опять начнётся. Это, к сожалению, болезнь Октавий - ещё со времён владения А4 помню. Надо смириться.

**andvitmat** » Вт, 13 июн 2017, 21:20

Виновата во всем грязь и обилие песка на дорогах,камни-отлетающие и прилетающие со всех сторон... Песчинки забиваются в щели между кузовом и бамперами...,и точат металл. Этим летом,то же (сам) устраняю очаги на дверях и порогах(выше антигравийного покрытия),арках-цель-устранить очаги и законсервировать металл,покрыв его последовательно: цинкарем,кислотным грунтом,фосфатным грунтом,краской-2 слоя,лак-2 слоя.Естественно, не очень гладко получается(не мастер я ),но-надеюсь,что остановил очаги. Ржавчины,практически нет..,но есть точки отбития цинкового покрытия(это увидел после отковыривания вздувшихся мест-размером от 3-4 мм,до 5 рублевой монеты-на двери...Сама краска нигде не отлетала,только имеются вздутия...Это неизбежно! Можно покрыть машину(всю,или до определенного уровня,или местами-арки,пороги,кому что нравится...) спец краской "Раптор" Его даже зубилом не отбить,если по технологии сделать!Предварительно устранив очаги...

**MrRustam** » Вт, 20 июн 2017, 17:19

stas141730 писал(а):Появилось отслоение (5х6 мм) краски на левой задней арке, в месте, где кузов стыкуется с бампером.
Рыжеватое.
Ожидать, что скоро весь кузов будет в таких бля...шках?
Подкрасить кисточкой и забыть/забить?8)

У меня такое же отслоение в этом же месте. Если отслоение до металла, то покраска не поможет - уже пробовал (до первой зимы).

В этом году купил какой-то (могу посмотреть если интересно) американский преобразователь ржавчины - белого цвета как жидкие сливки. В результате применения преобразователя образовался черный грунт на ощуп очень прочный. Ввиду того что авто также черного цвета даже не стал подкрашивать. Осталось пережить зиму и проверить результат.

**stas141730** » Вт, 20 июн 2017, 18:05

Коллега, посмотрите, пожалуйста, марку/модель преобразователя ржавчины.
Заранее благодарен!

**MrRustam** » Пт, 23 июн 2017, 9:19

Использовал этот: Permatex® Rust Treatment

US Part Number: 81775

из описания
Provides one-step treatment that destroys old rust and prevents new rust. Just brush or spray on. Within minutes, rust is replaced by a durable black polymer coating that may be painted. Excellent protective primer. Specially formulated to be used with body filler and fiberglass. Can be used when temperature is between 50°F and 90°F (10°C and 32°C) and on surfaces which do not exceed 200°F (93°C). Aerosol – Level 2

**Серж-Сараевод** » Пт, 23 июн 2017, 9:57

MrRustam писал(а):Использовал этот: Permatex® Rust Treatment
US Part Number: 81775

Что-то про него не очень позитивные отзывы в интернете.
Для полного избавления от ржавчины я-бы посоветовал использовать протравливающий грунт. Это из области уже профессиональной химии, но оправдывает себя.
У моей кое-где покрытие отвалилось, буду пользовать вот такой грунт, он-же гарант от возникновения повторной коррозии - http://www.gravitex.ru/images/stories/1 ... 20ACID.pdf
Перед применением читать очень внимательно про условия применения (подготовка поверхности). Для голого металла достаточно зашкурить поверхность, обезжирить и нанести данный грунт.
Минус - дороговато

**MrRustam** » Пт, 23 июн 2017, 10:52

Что-то про него не очень позитивные отзывы в интернете.

Возможно. Если хотябы одну зиму переживет достойно, то считаю очень хорошо - время покажет. Авто сделан из железа и коррозия, к сожалению, неизбежна особенно в условиях московской химии.

**Ирэна** » Пт, 23 июн 2017, 16:39

Появилось тоже самое между задним крылом и бампером решили не заниматься самодеятельностью,т.к все равно после ДТП бампер надо было красить,покрасили крыло по ребро жесткости по новой,предварительно убрав ржавчину.Мастер-маляр сказал что это болезнь не только Шкоды,в связи с маленьким зазором между крылом и бампером попадает песок и работает как абразив стирая краску,на мойке надо просить чтобы тщательнее промывали стыки,после этого стали присматриваться к другим маркам у многих такая же картина.

Сколы краски на кузове

Сколы краски на кузове

Re: Точки ржавчины на дверях

Re: Точки ржавчины на дверях

Re: Сколы краски на кузове

Re: Точки ржавчины на дверях

Re: Сколы краски на кузове

Re: Сколы краски на кузове

Re: Сколы краски на кузове

Re: Сколы краски на кузове

Re: Сколы краски на кузове

Кто сейчас на конференции