forum.skoda-club.ru

либо еще вариант - взять пару пятилитровок дистилированной (хотя можно и из под крана) и прогнать/слить раза два.
главное не закипеть как я на тазике прозевал в свое время
что осталось - условно дистилированая вода, залить тока фриз остается

меня просто напрягает неполная замена потому что якобы пишут что фризы предыдущих поколений типа недоливать. а как это сделать если слить всю систему априори невозможно....получается что все это фуфел. впрочем мне это и так было ясно
и 3 литра это многовато - на тазике помница гд то литр оставался, не более

shubin81 писал(а):либо еще вариант - взять пару пятилитровок дистилированной (хотя можно и из под крана) и прогнать/слить раза два.

Я так делаю , правда сливаю - заливаю - завожу - сливаю три-четыре раза водой ("пятилитровки" питьевой из магазина) , потом общий объем делишь пополам , заливаешь концентрат доливаешь до уровня водой ("пятилитровки" питьевой из магазина) и до свидания .

А чего не из под крана сразу воду льёшь?

Bad Boy писал(а):А чего

Тему читай , прозреешь

Я цитату из ELSA приводил с месяц назад. Видимо официальное руководство по ремонту и тех. обслуживанию - "фихня" для русских...

гыы...обнаружил что на долив я брал G12 и доливал его в уже залитый G12+. так получилось видимо потому, что на бачке везде Г12. ну а купив иномарку я разумеется подумал что тут все для блондинок и на бачке пишут то что залито - соотв неглядя в мануал купил Г12. и неглядел я в него долго ибо в сервисной книжке на замену намека небыло.
так что 6,5 лет 60ткм, порядка 800 гр Г12 в Г12+ и полет вроде бы нормальный
я это к тому, что у меня с самого начала было очень большое подозрение, что бадяжить модификации 12-го можно и все это туфта что более новый тока в более старый добавлять можно а не наоборот. максимум что от этого станет - свойства более нового фриза не будут активны.

Alike писал(а):Тему читай , прозреешь

Прочитал, не прозрел, пояснишь про "пятилитровки питьевой..."?

Alike писал(а):Я так делаю , правда сливаю - заливаю - завожу - сливаю три-четыре раза водой ("пятилитровки" питьевой из магазина)

сколько минут двиг работает с открытым термостатом ? не "закипали" ниразу ? вода за один раз помещается при заливке ?

Bad Boy писал(а):Прочитал, не прозрел, пояснишь про "пятилитровки питьевой..."?

http://www.basf.ru/ecp2/RussianFederati ... seful_tips Про BASF , думаю прояснять не надо

shubin81 писал(а):сколько минут двиг работает с открытым термостатом ? не "закипали" ниразу ? вода за один раз помещается при заливке ?

На Шкоде еще не менял ( хотя какая разница ) . На" ХОЛОДНУЮ " снимал нижний парубок радиатора , сливал , одевал парубок . Заливал воду , заводил на пол минуты ( не грел , так как после нагрева , заливать холодную охлаждающую жидкость нельзя , может чего нибудь лопнуть , гильза , блок , головка ) , сливал . Так , три , четыре раза пока не пойдет сливаться чистая вода

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:

Novый писал(а):Я цитату из ELSA приводил с месяц назад

Забей в Google - BASF потом ELSA . Удивишься !

хотя да - я что то тупанул. с радика то все сольется как раз. так что термос ждать необязательно и даже ненужно - больше с блока сольется старого. главное чтобы в блоке и отопителе перемешалась
на жиге я лил холодную воду в горячий мотор - проблем небыло. правд аккуратно лил.

Даааааа....слов нет...Молодежжжж! Жизнь научит! ИМХО.

Alike писал(а):Забей в Google - BASF потом ELSA . Удивишься !

...заменил сегодня жижу - в целом без приключений но как всегда по плану непошло
сливал с холодного мотора. самотеком вышло не более 2-2.5 литров с 2.0фси. по началу растерялся честно говоря. долил воды в расширительный бачек - самотеком не вытесняет.
пришлось дуть в него. разрезал поплам бутылку 0.5л, воронку засунул в бачек, дунул в воронку - антифриз пошел. причем бодро так пошел. потом собрал приборчик из шинного компрессора - автоматизировал процесс. под давлением где то 4-4,5 литров сливалось.
прогнал раза три дистилированную воду - всего литров 10-11. как раз последний раз почти чистенькая пошла.
влил 2 баллона концентрата по 1,5л +0,5 воды.
прогрел доехал до дома - фриз на минимуме
честно говоря думал там меньше жидкости оставалось - если емкость системы и правда 7,9 л.
еще надо поездить, на горочку заехать погонять моторчик - может пробки всеже остались...но больше литра туда имхо уже не залезет. может и зря третий баллон брал

залил G12++ феби; бадяжить хотел пополам - судя по всему в притык получится
старая жижа чистая без мусора осадка и т.д. - ваг порадовал. на тазе тосол через полтора года чернел, через 3 бурая жижа сливалась а тут 6 лет отходил и вобщем то как новый
хотел фильтр вкорячить но теперь думаю что это лишнее

нужно долить G12++ , но теперь продают только G13
В каких пропорциях смешать с водой?
спасибо

Sergey K. писал(а): В каких пропорциях смешать с водой?

На задней этикетке бутылки все написано и нарисовано....