forum.skoda-club.ru

Sergey K. писал(а):нужно долить G12++ , но теперь продают только G13

Не правду говорите. Продают. В Автомаг загляните
Да и не понятно почему вам G13 не льется, тоже готовые уже продаются.

да нет ничего там!

Sergey K. писал(а):да нет ничего там!

Если температуры не опускаются ниже -25С - 30С - разводите 1:1 с дистиллированной водой.
Максимум -54С достигается при 2 частях G13 (G12++) и 1й части воды...

Sergey K. писал(а):да нет ничего там!

Да ну... Вы просто не искали там А, что же тогда это по Вашему: http://www.amag.ru/catalog/K6010.html или http://www.amag.ru/catalog/245332.html

Буду тоже доливать G13 машина 2013 модельного года.

Я себе на доливку купил Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED G12++ .
http://obninskorgsintez.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=1&TID=212

Подскажите, пожалуйста!
Октавия А5 1,8TSI, выпущена в сентябре 2012 года, калужанка. Уходит антифриз понемногу. Залил 200 грамм дистиллированной воды. Решил доливать все же антифриз на будущее. Но возник вопрос, у меня с завода G12++ или уже G13? Если G12++, то я буду менять всю жидкость на G13(или это глупость?), а если все же G13 с завода залита, то я просто литрушку докуплю для долива. Что скажете?

И правда, что антифириз залит на весь срок службы автомобиля и менять его не нужно, только доливать?

Полистайте несколько страниц назад - найдете ответ.

Приветствую Вас thunderbeat !
У меня аналогичный авто.
Так вот когда я забирал авто из салона мне дилер положил в багажник вот такой уже разведенный антифриз http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174#&&F=1_-10_8).
На мой вопрос, что на расширительном бачке указан антифриз G12+, а вы мне G13 дали?
Ответ: у тебя залит G13, а расширительные бачки из старых запасов.
На счет всего срока службы антифриза мне ответили следующее: Карбоксилатный антифриз G13 имеет больший срок службы (более 5 лет) , а если до этого срока (5 лет и более) станет "слишком грязным" по сравнению с новым, тогда можешь и поменять.
200 грамм дист. воды , что вы долили не сильно повлияли не его свойства.

Все понятно. Неважно что у меня было залито, G12+, G12++ или G13. Я беру вот это http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/868095DB , доливаю 200грамм чистого чтобы скомпенсировать предыдущие 200гр дистиллированной водички. А впоследствии разбавляю G13 с водой в пропорции 1:1 и доливаю по мере. Вроде все правильно?

thunderbeat,
У Вас залит G13. Берите G13, смешивайте его до нужной вам пропорции(1:1 или 2:1) и доливайте его.
Я лью в пропорции 1:1. У меня то же антифриз потихоньку "уходи". За 25 000 км. пробега долил - 300 грамм.
За 200 грамм воды забудьте, она абсолютно Вам не уменьшит температуру замерзания антифриза залитого сейчас в систему охлаждения Вашего авто.

Смотрю эта тема все тянется и тянется. Как раз освежил память статьей из Авторевю свежего про антифризы. С 2008г. начал выпускать лобридный(lowhybrid) антифриз G -12++. Замечательная ОЖ, имеющая в теории интервал замены в полмиллиона До этого был G-12+ другого типа карбоксилатный, еще раньше G-11 так называемый традиционный или считай наш тосол. С 2012г. в связи с требованиями экологов в европах стали как и сто лет назад в лобридный антифриз добавлять глицерин(не более 20%) и ВАГ стал выпускать такой под наименованием G-13. Т.е. если брать последние G-12++ и G-13 это однотипные антифризы, только последний с глицерином. G-12+ это уже другой тип, с ними несовместимый. Ну разводить концентрат все знают как))) 65% на 35% дистил.воды

thunderbeat писал(а):И правда, что антифриз залит на весь срок службы автомобиля?

До первого ремонта, где требуется слив антифриза.

За 5 лет эксплуатации и 53 тыс. км машина съела целый литр антифриза.
Сейчас забодяжил очередную литруху смеси G13+дист. вода 1:1. Любопытно, что смешивание происходит с выделением тепла, ёмкость стала ощутимо тёплой. Похоже гидротация .

Именно антифриза? Или же потихоньку выпаривается вода из смеси? Я бы ради интереса попробовал посмотреть плотность, если нет явных утечек. Жаль только, что нет исходных данных по плотности залитого на заводе антифриза (в разное время в наши машины лили антифризы разных производителей, которые могут немного отличаться физическими характеристиками).
У меня за 7 лет и 43ткм пробега, "выпарилось" примерно 0.7 литра. (судя по тому, что в полутора литровой фляжке, готового G12++ осталось ровно половина содержимого). Плотность антифриза в бачке, немного выше, чем во фляжке, но гарантировать, что состав в бачке был полностью идентичен, увы нельзя.