Проблемы и вопросы по замку зажигания

есть на нем питание. все реле прозвонили

Как снять контактную группу с замка зажигания? Не могу разобраться - надо полностью замок снимать с машины или можно группу на месте достать?

как поменять личинку замка зажигания?

Ребята, кто сталкивался с проблемой? При выключении зажигания стала выключаться магнитола и сразу срабатывает сигнал о невыключенных габаритах, когда ночь. Натягиваешь ключ немного на себя, все работает, как и должно быть! В чем может быть причина? и каковы последствия?

Всем привет. У меня 1.6 MPI 2011 года выпуска.

Заклинило замок зажигания во включенном состоянии, то есть не могу заглушить двигатель и вытащить соответственно ключ.

Один раз такое уже было, сидел мучался в течении 15 минут, не выдержал позвонил дилеру, где мне сказали вытащить 458-й предохранитель и вставить обратно, после чего двигатель выключился и ключ вышел.

Но сейчас это не помогло

И руль крутил, и сцепление выжимал, и скорости переключал, и вд брызгал.

Было у кого-нибудь такое? Помогите народ

Ребята, кто сталкивался с проблемой? При выключении зажигания стала выключаться магнитола и сразу срабатывает сигнал о невыключенных габаритах, когда ночь. Натягиваешь ключ немного на себя, все работает, как и должно быть! В чем может быть причина? и каковы последствия?

+100500% что пробрема в котактной группе, как у меня. Особенно проявляется только летом в жару.
У меня на ходу дергались замки ЦЗ, как в момент вытаскивания ключа из замка.
Периодически на ходу сначала все замки разблокируются, а потом автоматически блокируются опять (т.к. у меня активировано автозапирание на ходу).
Еще один симптом, это когда глушишь мотор с работающей магнитолой и она выключается, хотя вы ключаться он адолжна только при вытягивании ключа. Это первый признак износа той центральной резинки в контактной группе.

Проблема в цетральном контакте (резинка, как в пульте ДУ), которая смотрит на наличие ключа в замке.
Читай тут, это оно - http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=39199&highlight=doors+open

Да, и потом ошибочки по рулевой колонке необходимо подтереть ВАГ комом либо на СТО.

Читай тут, это оно - http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=39199&highlight=doors+open
Да, и потом ошибочки по рулевой колонке необходимо подтереть ВАГ комом либо на СТО.

Спасибо мил человек ) А то самого уже задолбала данная проблема )

Заклинило замок зажигания во включенном состоянии, то есть не могу заглушить двигатель и вытащить соответственно ключ....

Таже проблема, и то же октавия 11 года 1,6mpi, сижу мучаю пока не отпустит ключ. Что за фигня?

Ну и зачем было полностью цитировать предыдущий пост?

Ездил к дилеру, сказали надо менять личинку замка зажигания, мдя. Хорошо хоть обещали куланц на 70% запчасти.

Заклинило замок зажигания во включенном состоянии, то есть не могу заглушить двигатель и вытащить соответственно ключ.

Началось и у меня такое.Смазал ключ солидолом, пока помогает.

Помогите пжста. Сломался замок зажигания. ключ вынул, машина заглхохла. Но при вынимании ключа не было характерного отщёлкивания. Теперь ключ вставляю, но он не поворачивается (поворачивается на 2-3 градуса) и рулевая колонка нестопорится при вращении, замок не работает. залил ВД, но не помогает... что может быть? Запасной ключ совал - тоже самое.

Помогите пжста. Сломался замок зажигания. ключ вынул, машина заглхохла. Но при вынимании ключа не было характерного отщёлкивания. Теперь ключ вставляю, но он не поворачивается (поворачивается на 2-3 градуса) и рулевая колонка нестопорится при вращении, замок не работает. залил ВД, но не помогает... что может быть? Запасной ключ совал - тоже самое.

Смешно дураку, что уши на боку.

По теме: Заклинило личинку в замке. дабы не покупать новую, пришлось распилить замок с извлечением личинки. поищу на разборке замок в сборе, ибо новая личинка стоит от 12 000 в екзисте.

В продолжении. при разборке замка зажигания оказалось, что в приводе замка руля вылетел стопорный штифт. встал врасклин и естессно заклинил замок и личинку. личинка оказалась в итоге рабочей. Ну да лано. купил на разборке почти новый замок в сборе с ключом. вставили в него мою личинку и всё ок. цена вопроса - 5 000 за замок б/у зажигания в сборе с ключом. утешает, что теперь есть почти новый ключ. надо бы его перебросить, а то старый совсем истёрся...

Заклинило замок зажигания во включенном состоянии, то есть не могу заглушить двигатель и вытащить соответственно ключ.

Началось и у меня такое.Смазал ключ солидолом, пока помогает.

Короче- когда около часа я снова не смог заглушить машину, понял ,что нужно что-то делать. В основном все советуют обращаться к "медвежатникам". Вроде они там за 20-30 мин. всё сделают- что-то подточат. Звоню одному, говорит 6руб. всё сделаю, сам сниму замок. Другой говорит за 5руб. но замок снимай сам, а там одноразовые болты срывать. Третий говорит пока конкретно не заклинит не обращайся. Хорошо что одна девушка у которой была похожая проблема дала тел-н мастера(автоэлектрик). Он мне всё сделал (подточил) за 800руб. Сказал там сталь контактирует с силумином и он вырабатывается.
Так-что если начал подклинивать ключ не тяните, ищите автоэлектрика который разбирается в замках зажигания.