Ахтунг!!! проверить всем. Водительская дверь трёт о крыло

**Worker** » Пн, 04 июл 2011, 7:27

У меня крупноузловая сборка и кузов собирали в Чехии, повреждений нет и зазоры с двух сторон одинаковые. Да все же российская сборка (полный цикл) это зло. Что же тогда творится на Ниссане где большую часть машины собирают в ручную, а не роботы, как в Калуге?

**ДымOk** » Пн, 04 июл 2011, 8:19

ТТТ, проверил вроде все ок, правда вроде как по словам менеджера, при долгом ожидании машины, мою машину тогда еще красили в чехии, соответственно и кузов там варили, хотя зазор правда минимальный, может у меня еще просто не просела?

**v.s.k** » Пн, 04 июл 2011, 9:19

Посмотрел у себя. Зазор одинаковый с обеих сторон. Не сказать, что большой, но есть. Пробег 64500.
Т.ч. вариантов два. Либо особенность калужской сборки, либо дверь просто проседает, что естественно, в процессе эксплуатации авто.

**Leontiger** » Пн, 04 июл 2011, 9:35

Keiros писал(а):благодарю за подсказку.только в эту субботу обратился 2 раз. если откажут то тогда будем писать и спрашивать почему так меня отшили в первый раз, единственное что мне было сказано, на моё предположение о просевших или неправильно поставленных петлях левой двери, что за почти 2 года могло что угоднослучиться( могла быть оставленна дверь открытой или после аварии). Я по его рекомендации и поехал на кузовной.

Вообще еще это доказать надо, про дтп... двери у нас открывать нельзя)) И доказывать должны ОНИ... в FAQ по приемке машины надо добавить, что бы особенно смотрели на эти зазоры..
ПС: Можно обратиться к другому дилеру

**IUnknown** » Пн, 04 июл 2011, 12:35

2009г.в., Пробег 37000, сборка крупноузловая Калуга, зазоры одинаковые, ТТТ такого косяка нет.

**Keiros** » Пн, 04 июл 2011, 12:55

у меня тоже калуга 8 месяц 09 года.пробег 65500км. Дверь не просела, это видно по одинаковым зазорам, отсутствию люфта в петлях.из-за чего собственно в кузовном, после осмотра и было отрегулировано крыло. Они должны немного выступать вперёд за границу порога,а на всех проблемных авто как раз левое крыло либо в ровень как у меня, либо сдвинуто почти до двери,как у авто в салоне.

**DMZ** » Пн, 04 июл 2011, 16:49

Сам пока не видел, но прочитав тему погнал жену смотреть дверь :lol:

Сказала, что все нормально. ТС, а ты шумку двери не делал случайно? Ведь после нее шансы на просидку двери велики. Хотя, в салоне новая машина с таким же косяком, а там точно нет шумки.

**Vitaha** » Пн, 04 июл 2011, 18:55

Да машина новая, в марте тока забрал, 4 тыщи пробега, ни о каком провисе речи еще идти не может, а косяк есть

**rhamzes** » Пн, 04 июл 2011, 19:14

Посмотрел, все норм, что слева, что справа зазор ~4мм.
Калужка, апрель 2011.

71 » Пн, 04 июл 2011, 19:20

Тоже посмотрел, всё нормуль, машинка 2010 года, калужанка.

**Keiros** » Пн, 04 июл 2011, 19:28

шумку не делал, линии дверей в идеале.

**snakov** » Пн, 04 июл 2011, 20:49

машина октябрь 2010 эта хрень присутствует.сегодня посещал гарантию.но со своими кузовщиками стрелки забили по этой теме.

**Keiros** » Пн, 04 июл 2011, 20:59

а ты у какого диллера был?

**Worker** » Пн, 04 июл 2011, 21:12

Вот фотки моих дверей. Так что не должно быть такой темы с дверьми.

**Keiros** » Пн, 04 июл 2011, 21:57

ну вот и у вас поразному дверки открываются, посмотрите одинаков ли выступ вперёд у крыльев относительно края порогов. Похоже что левое крыло ставят ученики, они его крепят вровень, а нужно, что бы крыло выступало к колесу немного.
Как в нашей раше подоконник как должен в ровень или выпирать? Вот они как равшан сделали вровень выпирать, вот по этому справа выпирает,а с лева в ровень.

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:
Re: Ахтунг!!! проверить всем. Водительская дверь трёт о крыло
мне когда ланцер 9 перекрашивали проёмы задних дверей и меняли все замки с ключами .заржавелли за 2 месяца апрель и июнь 7 года.гарантия слава богу.
На мой вопрос почему такое качество, мастер рольфа ответил, а что вы хотите от авто за 20 тыщ баков. Вот и здесь те же, только в профиль. А 700 в кризис ещё найти нужно было,думал лет на 5, накручу 200-250тык и продам, а теперь хз...

Кто сейчас на конференции