1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Perfetto]

я точно не знаю, но думаю тут замешана физика
чем теплее тем более текучее (смазка хуже держится на детале) + сами присадки в масле могут терять свойства при перегреве, тем самым вроде смазка есть, а вроде и нету

[RALF]

так никого с автоматом и не появилось?

[yury.saprygin]

На след. неделе должны отдать 1.8 с АКПП. Получу отпишусь

[AndrD]

очень ждём...

[RALF]

Короче получил я 1.8 АКПП,автомат отлично отрабатывает,задержни практически нет,трогается сразу после отпуская педали,расход по городу сейчас 11.9 литра,но я практически не ездил,3 минуты проеду,дам турбине остыть,я когда разберусь как средний расход сбрасывать и выставлять,всё подробно отпишу про город и трассу,при скорости 120км в час 2т.оборотов,считаю очень экономично.

[Kostet]

минуты проеду,дам турбине остыть

ну а это нафига,так сильно зажигаете? там вроде отдельно насос после остановки качает.

[RALF]

я тоже читал что на новых машинах турбины не надо остужать,там всё продумано,забыл. не,больше 3500 не давал,машина чудо,если медленно на газ давать то она при 70 км в час уже на 6 едет,а если топить то на 3-4

[volochek]

при скорости 120км в час 2т.оборотов

что-то не очень верится...

[DEMONIC]

Тема уже огромная, а обсуждался ли вопрос, как старый добрый гидрач отнесется к чипу двигуна? Есть ли опыт тех же пассатоводов? Знаю, что обычный автомат стоял и на Пассатах и СС с 2.0TSI, так что по идее 1.8TSI с чипом должен сдюжить...

[neyro]

Тема уже огромная, а обсуждался ли вопрос, как старый добрый гидрач отнесется к чипу двигуна? Есть ли опыт тех же пассатоводов? Знаю, что обычный автомат стоял и на Пассатах и СС с 2.0TSI, так что по идее 1.8TSI с чипом должен сдюжить...

и на 1.8 -160 л.с. ставился, если ничего не путаю, то на пассатовском форуме барахолке встречал объяву о продаже чипованного пасика 1.8 на автомате.

[RALF]

хочешь-не верь,мне пофиг

[MrNeo]

как динамика ощущается на типтронике?

[S0NIC]

при скорости 120км в час 2т.оборотов

что-то не очень верится...

Передаточное число на 7-ой передаче DSG-7 - 0.795
Передаточное число на 6-ой передаче АКПП - 0.686
Передаточное число на 6-ой передаче DSG-6 - 0,760

Так что на АКПП оборотов на 300 ниже будет, наряду с DSG-7 при одинаковой скорости.

[RALF]

ну что я могу сказать,после моей матрёшки со 105л.с. это а просто бомба по динамике,я пока не жарю на ней,обкатываю,всё таки есть склонность к жору масла и не хотелось бы к этому придти,немного нажимая она уходит с места на раз крутя двигло до 3500 оборотов,больше не пробовал,рановато ещё,вот покатаюсь 1500 км хотябы а там можно и под жопу дать,тип троник ещё не пробовал,тут недорузумение вышло с автосалоном,перепутали и написали в купле продаже шкода ети,в декларации на товар шкода фабия,в приёме ети,в гибдд меня отправили,так что только забрал исправленные доки и поставлю не раньше середины следующей недели,так что пока не езжу на ней,очень растроен,кстати,очень большая неприятность,поеду конечно же к дилеру,менял колёса на зимнии и идёт ребро жёсткости куда домкрат ставится толи сварка хреновая толи ещё что такое ощущение что 2 листа железа разошлись,зазор между ними,очень расстроялся,сейчас напился пива после работы,по заказу трудящихся по поводу передаточных чисел схожу в гараж за мануалом и заодно зафоткаю днище и подскажите мне как и что. что интересует,Пишите,я пока ещё в адеквате))))

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
кстати после япа с дубовым пластиком,я от ВАГА просто в восторге,всё на высоте внутри,чувствуется немец,maxi dot мануал на русском языке,функций несчесть,ксенон походу адаптивный,при включении фары вниз вверх поднимаются,в разные стороны и потом в центр,думал что только по вертикали,тоже очень приятно,багажник огромный

[baton99]

Сочувчтвую вот тебе и Чешская сборка.