Замена тормозных дисков

[стиви797]

Сегодня поменял диски спереди - не потому, что стерлись, а потому что приобрел более крутые АТФ, с прорезями.
Заодно и колодки поменял - тоже АТФ.
Кстати - новые диски тормозят отлично!
И как действовал - сначала снял колеса, потом впрыснул шприцем керосинчик через верхние отверстия. А потом и через остальные тоже.
И через полчаса, после легкого постукивания - оба диска легко отошли от ступиц.
После чего все обтер, насухо, чистой тряпкой, смонтировал новые - и поехал притирать.
Кайф, я вам скажу!

[Серж-Сараевод]

Сегодня поменял диски спереди - не потому, что стерлись, а потому что приобрел более крутые АТФ, с прорезями.

Может АТЕ?

[Beatoom]

Недавно заменил тормозные диски спереди на пробеге 55 тыс. А колодки первый раз менялись год назад на пробеге 42 тыс. При замене дисков их оставил, сносились немного. Заменил диски только из-за появившейся вибрации при торможении - жутко раздражало... Немного покурив тему, купил диски со специальной проточкой ATE Power disc - уж очень их нахваливают на различных форумах. Снятые старые штатные замерил на толщину 19 мм. - в любом случае уже приближался срок замены. Диски классные, разница чуствуется. Не скажу, что раньше тормоза не чем-то не устраивали, но сейчас гораздо лучше.
Но заметил такую вещь: эти диски поскрипывают с колодками Ferodo, чего не было со штатными дисками. Видимо, штатные диски довольно мягкие, раз прожили чуть более одной замены колодок.
Диски сзади имеют тоже заметный буртик, их решил заменить при скорой сезонной переобувке. Взял такие же - ATE Power disc.

[Meser]

Я уже много лет на все свои машины ставил колодки АТЕ, и на шкоде (А4) сейчас перед всё ате, зад диск оригинал колодки ате. Так вот всегда при торможении полнейшая тишина. И как тормозят колодки ате очень нравится. Усилие на педали меньше а торможение более эффективное по сравнению с оригиналом. Видимо коэффициент трения у комплекта ате выше из за чего торможение понятное и ощущается каким то более мягким что ли.
Но основная заслуга, как мне кажется, не столько в дисках сколько в колодках ате, их торможение мне нравится с любыми дисками.

[стиви797]

Сегодня поменял диски спереди - не потому, что стерлись, а потому что приобрел более крутые АТФ, с прорезями.

Может АТЕ?

Да, извиняюсь!

[CooPoRose]

Здравствуйте, уважаемые шкодоводы!

Возник вопрос, на который пока не получил ответа:
по ВИН-у задние тормозные диски идут диаметром 260 мм. В продаже же их не так много, как хотелось бы.
Но зато полно дисков 256 мм. В теме по запросу запчастей получил ответ, что на вторичном рынке 256 мм - это заменяемые диски для 260 мм. Но все же хотелось бы получить еще одно подтверждение или опровержение.

Просто на перед заказал вот эти http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... flag=68724
Хочу назад такие http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385944692
Но боюсь заказывать, чтоб потом не пришлось их через авито продавать )))

Подскажите, плиз

[gunn]

И как действовал - сначала снял колеса, потом впрыснул шприцем керосинчик через верхние отверстия. А потом и через остальные тоже.

вот вы европейцы, эстеты, керосинчиком (кстати лучше тормозухой отмачивать)... а проще и быстрее ногой modered, ну или молотком потяжелее...

[crocodile]

отмочить керосинчиком, потом смазать солидольчиком, чтоб лучше "тормозили" )))
рекомендую вот эти диски - http://ebcbrakes.com/product/bsd-disc
или эти - http://ebcbrakes.com/product/usr-slotted-rotors

[Alike]

Я уже много лет на все свои машины ставил колодки АТЕ, Усилие на педали меньше а торможение более эффективное по сравнению с оригиналом.

В "оригинале" стоят ATE ,так что "чувства" вас подводят.

[crocodile]

))) точно.. правда сзади оригинальные у меня BOSCH.

[Petrovich33]

А никто не пробовал тормозные диски протачивать? Дело в том, что диски съели всего один комплект колодок и начали "хромать" . Если их повело, значит и новые может так же быстро повести, а проточеные уже не поведёт.
Какие имеются мысли по этому поводу?

[Robbin]

Мысль одна - протачивать диски нельзя. Физически конечно это можно сделать, но как всегда - на удачу.

[pashaa5]

Petrovich33
проточенные станут тоньше и их поведет еще быстее чем новые, еще нужно учитывать минимальную толщину дисков

[ingenieurA85]

А никто не пробовал тормозные диски протачивать? Дело в том, что диски съели всего один комплект колодок и начали "хромать" . Если их повело, значит и новые может так же быстро повести, а проточеные уже не поведёт.
Какие имеются мысли по этому поводу?

Протачивал диски и ездил без проблем.Когда при торможении снова появилась вибрация заменил на новые.Пробег после проточки 60тыс.км. Длительные поездки по автомагистрали.

[Terrors]

Как поменять тормозные диски на Skoda Octavia A5 - именно под этим запросом я засерфил интернет. Вышел на эту тему, но до конца получить разобраться в процедуре замены не смог. А задача стояла Для предстоящего перемещения равнинного жителя в горы, с целью отдохнуть. Но да ближе к делу. Замена состоялась. Спешу поделиться обратной связью.
Инструмент: домкрат, баллонный ключ, ключи со шлицем Torx T30 и T43, (вроде звездочки), молоточек или кувалдища (кому как повезет) и щетка.
Начнем:
1) снимаем колесо - <a href="http://my-files.ru/9r58cn" target="_blank"><img src="http://my-files.ru/Download/9r58cn/image.jpg" alt="image.jpg" border="0" /></a>