forum.skoda-club.ru

В общем так:
в связи с установкой (коль пошла такая пьянка) амортизаторов Билштайн серии Б6 спорт (есть только без ППД), штатные пружины с ППД сток ни куда не годились, точнее ездить было стремно, из-за того что высокий клиренс, могло вырвать аморты, из-за очень жесткой подвески.
Установлены пружины Эйбах кит с занижением 30мм. Колеса а они 225х40R18 ЕТ30 ни где не задевают, но есть маленький шанс чиркунть об арку крыла при наезде на леж полицейского на большой скорости, виной тому вылет. Видеале вылет ЕТ40 колеса 235х45R17 либо 225х40R18 либо 235х35R19.
Фото не очень..скоро ждет фотосессия.
Скажу одно... билштайн+пружины сток не айс, билштайн +эйбах очень даже айс.
В комфорте не потерял, машина ведет себя очень хорошо, проглатывает ямки мягче чем билштайн+сток пружины.
Если брать кит Эйбах аморты + пружины, то учтите что Эбах аморты не делают, в итоге будут теже билштайн либо сакс.
Есть вопросы пишите.










далее села батарейка на фотике...

аааааааа, как афигенно-то!!!!!!!!!!
в реале хочется заценить)

Возможно поеду 14 на полигон МАДИ...там и зацени!
Есть еще особенность- амортизаторы серии спорт Б6 билштайн, работают хорошо когда разогреются, по утру жестковаты, ну 10-15 минут достаточно для эффективной работы.
П.С. Рулиться стала очень хорошо....ну просто как вкопанная идет по заданной траектории, на волнах не подскакиевает и не уводит машину, как было на стоке.

я себе ставил Koni sport c пружинами koni. Занижение от ППД - 8см. На 18-х колесах нормально, а на 16-х очень часто "пузом" об лежачие полицейские бьюсь...
есть фотки, только с контакта: http://vkontakte.ru/photo314279_180106280

вывеси тут с помощью портала www.7image.ru
на 16 какая резина?
у меня зимняя тоже на 16, 205х60 вроде..

сейчас за границей, выложить не получится.. зимняя резина 205/55

dezertir писал(а):я себе ставил Koni sport c пружинами koni. Занижение от ППД - 8см. На 18-х колесах нормально, а на 16-х очень часто "пузом" об лежачие полицейские бьюсь...
есть фотки, только с контакта: http://vkontakte.ru/photo314279_180106280

не юзаем эти контакты майл ру итд. ложи на радик. посмотрим

В общем в связи с занижением, диски RC Design 8х18 ЕТ30 5х112 дцо 66.6 продаются. цена в личку. без резины.
Собственно 4 нормальных диска и 1 диск правленный,на запаску. С проставочными колечками под дцо 57.1
Скоро размещу в разделе куплю продам и на авто.ру, фото выше.

вот волнующий вопрос как раз: есть на примете диски 8,5x18 ET30 но сомневаюсь влезут ли? Теперь вижу не совсем, так? Перед занижением проблем не было?

Перед занижением, проблем не было.Так что если ставить диски на штатную подвеску все будет отлично.
На самом деле вылет ЕТ из 2-х составляющих, он может быть как положительным в моем случае 30, так и отрицательным!
Эт зависит от рисунка диска и от ширины обода. 8,5 точно не влезут.
вот картинка http://www.magaltech.su/auxpage_et/
возьмем 2 одинаковых диска 18 шириной 8 и 8,5,

при условии: вылет обоих ЕТ30
диск 8,5 будет еще больше торчать наружу и внутрь на 6,5 мм.

В теории нужно подобрать диск так чтобы расстояние от посадочной плоскости до наружней части обода диска было подходящее (значение"А", картинка ниже). Дизайном конечно они не балуют, зато диск могут сделать какой надо.
Мне нужно померить значение "А" и подбирать диск меньше примерно на 12-18 мм чем на моем диске, причем сохранив другие параметры 8J 18R


В итоге после выворота мозга и просчетов я думаю что идеально подойдут:
диск при ЕТ30 шириной 7,5, диск войдет во внутрь на 6,4 мм
диск при ЕТ20 шириной 8 диск войдет во внутрь на 12,8 мм
это примерно.

ага, понятно, спасибо! Там просто диски от мерса, по бумагам подходят только на мерс (там дырка центральная 66,6мм) Но нашел точно такие же на наши авто и собратья (Шкода Суперб,Ауди, ФВ, Сеат). Т.е. внешние размеры и ЕТ теже, но центральное отв. 57,1. Знаю что разница решается колечками.Но.... В общем передумал все равно, еще даже раньше. Сомнений много, гемора еще больше с оформлением. У нас это все заносится в техпаспорт, после волокиты с бумагами и вероятного посещения техосмотра, естественно все далеко не бесплатно. Короче и так пойдет пока.

не понял? у вас чтоб диски поменять надо отметку в техпаспорте?

Да! Такая вот фигня. Тем более если диски могут соответствовать всем размерам стандартных, но не оригинал, то надо возить с собой бумагу ,где написано что они вполне подходят для данного авто. Более того: при прохождении техосмотра на все детали, которые установлены дополнительно (будь то реснички на фары, подвеска с занижением, бамперы тюнингованые и т.п.) надо тоже эти бумажки!

наверно сертификат TUV? вот у вас гемор...

да, именно на соответствие именно к данной машине.
Вообще у родных дисков на 17 вылет 37 (ширину не помню) но не сказал бы чтобы сильно торчали - места еще много. Есть в каталогах в инете диски на 17 с вылетом 28, при том они допустимы на Суперб.