Клапан абсорбера

[dema909]

Вопрос ЗНАТОКАМ. Как должен работать клапан N80? У меня на работающем двигателе он начинает щелкать с ооочень малой длительностью только при достижении 4000 оборотов, а при проведении теста исполнителей щелкает хорошо, с выдержкой 0,5-1 секунда. А началось все с того что машина перестала заводится на холодную с первого раза, а ошибка 16825 висит уже года 3. В баке создается избыточное давление, даже если едешь не нажимая педаль газа

Добавлено спустя 25 минут 3 секунды:
Всас на клапан идет только от входного коллектора, из патрубка после воздушного фильтра всаса нет, тут же рядом ВКГ подсоединяется, которое скорей всего у меня забито (грибок заклинен в одном положении)

Добавлено спустя 32 минуты 25 секунд:
Померил напряжение на клапане:
- при проведении теста исполнителей - 12.2 максимум
- на работающем двигателе при 4000 оборотах- 10.7, на хх 10,2.
Неужели что-то с БУ. Может кто знает что им управляет?

[dema909]

Сложная всё-таки штука "диагностика". Не знаю какое там сейчас напряжение, но заменив байпасный клапан на турбине ошибка 16825 ушла!!!! А я каких только танцев не танцевал.