Опрессовка ВКГ из-за ошибки 17705

Привет ВСЕМ! Народ додскажите, кто знает, почему при опрессовке через патрубок от ДМРВ воздух попадает в картер и стравливается через масляный щуп.
Байпасный клапан я бы исключил потому, что знаю звук, когда турбина получает "по зубам", менял его пару лет назад. Грибок тоже тогда же менял; проверил двумя способами - все Ок. Проводил тест-исполнителей через вагком: все клапана исправно щелкали.
Как вообще воздух может попадать в картер?
Есть подозрения на клапан возле выхода из картера, он почти не работает (еле-еле продувается) не в ту и не в другую сторону относительно коллектора. Двигатель не троит, разгон медленный, расход топлива вроде не увеличился, висят две ошибки - 17705 и 17535.

Грибок все равно проверьте, я тож его недавно менял, а стал проверять, а его заклинило. Продул его туда сюда, силиконовой смазкой залил, вроде заработал.

Опрессовка дала следущее:
1) крышка маслозаливной горловины. После её замены ушла ошибка 17535
2) интеркуллер (на сотах было масляное пятно). После замены ушла ошибка 17705