Моторное масло

[Генрих]

На горизонте момент прохождения ТО 2-Решил сменить масло Шелл на Мотюль, помогите определиться с выбором масла.
1. 8100 X-clean 5W-40 - C3-неплохо показало себя в январском тесте ЗА РУЛЁМ.
2.8100 X-cess 5W-40.
3.Specific 504.00-507.00 5W-30 -допуск VW. Двигатель 1.6 BFQ.

[antondm]

У вас то допуск какой? Если 504 00 то что бы не потерять гарантию Specific 504.00-507.00 5W-30, ну а если нет такой заботы можно и 8100 X-cess 5W-40.

[vlavr]

504 на гарантию не влияет никак. Двигатель 1.6 требует допуск VW 502 (а может даже VW 500). Перечисленные масла наверняка его имеют. А допуск 504 рекомендуется лить только если двигатель его допускает, т.к. это масло более жидкое и двигателю (если старая модель) может не хватать толщины масляной пленки.
1.6 BFQ двигатель довольно старый и съест практически любое масло 5w-40.

[vlavr]

В МЕТРО на Щелковской распродажа масел, цены дешевле рублей на 200.
Shell Ultra Extra 5w-30 с нормой VW 504 стоит примерно 1460 р за 4 литра (практически оптовая цена).
Взял себе пару штук.

[chav]

Приветствую, уважаемые.
Подскажите много чего незнающему, может ли влиять масло на расход топлива и в какой степени? Логика подсказывает, что может быть зависимость от вязкости, но хотелось бы услышать специалистов.

[vlavr]

Степень влияния около 2-3%.
Более экономичными являются малозагущенные масла 5w-20, 5w-30 (0w- ...), важна 2-я цифра.
Экономичные масла имеют европейскую категорию A5/B5, азиатскую ILSAC (3,4) - это из современных масел последних разработок. Для спецификаций VAG экономичными являются VW 504/507.
Для более подробной информации надо погуглить.

[chav]

А может замена масла дать более ощутимое изменение в расходе? Допустим увеличение расхода процентов на 10-20 в режиме город и вместе с тем снижение расхода процентов на 5-10 в режиме трасса? Может при какой-либо неисправности?

[antondm]

Есть зависимость, но она очень маленькая. Изменение в расходе топлива, исправного автомобиля, на глаз не заметно.

2 vlavr
Масла 504 00 не жиже 502 00 аналогичной вязкости. Дело в эмиссии серы и фосфора. У первых оно ниже, этого требует наличие системы доочистки ОГ например. А толщина масляной плёнки... ИмХО лучше тоньше, но прочнее. Для этого надо лить не гидрокрекинг, а 100% синтетику.

[vlavr]

Экономичные масла имеют вязкость хW-30 и ниже, например xW-20. Масла 504.00 все 5w30, поэтому я так написал. Масла 502.00 как правило xW-40, хотя встречаются и xW-30. Специальные допуски экономичности масла - это A5/B5 и ILSAC.

Привел диаграмму


Масло 502.00 вообще не экономичное.
Максимально экономично (по допускам экономичности) масло ILSAC GF-3 и ILSAC GF-4. Но реально найти масло c допуском ILSAC GF-3,4 и VW 502 или 504 крайне сложно, т.к. они для разных рынков (мне не попадались).

[wladimotor]

Для этого надо лить не гидрокрекинг, а 100% синтетику.

Насколько я понял, все масла 504/507 - гидрокрекинг.

[vlavr]

А может замена масла дать более ощутимое изменение в расходе? Допустим увеличение расхода процентов на 10-20 в режиме город и вместе с тем снижение расхода процентов на 5-10 в режиме трасса? Может при какой-либо неисправности?

Прикинул...
При смене масла через 10 тык и среднем расходе 8л/сотню израсходуем 800л бензина. 1% - 8л (= 200р)
т.е. экономичность масла даст нам выгоду
1% - 200р
2% - 400р
3% - 600р
Осталось сравнить с разницей цен экономичного масла и обычного
-----
копейка рупь бережет!

[antondm]

2 wladimotor
Нет. 100% синтетика только там где на банке написано "100% Synthetic" всё остальное ни о чём, что пожелают то и нальют. Связи с имеющимися допусками нет.

2 vlavr Причина появления допуска 504 00 и следовательно масел ему удовлетворяющим, в более строгих экологических требованиях. Естественно они экономичнее и технологичнее, и вязкости 30 и 20 самые оптимальные. Но прямой связи нет. В смысле защиты двигателя и прочего 502 00 ничем не уступает. Что косвенно подтверждается разрешением VAG использовать масла с таким допуском вместо 504 00, но естественно не более 15000.

[Ducks]

долго думал какое масло использовать, набрел на итнтересные фото, а среди них фото канистры мотюль с осадком... antondm, можете как нибуюь прокомментировать?
Смотрите сообщение №23 - http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел/page3

[antondm]

Меня гораздо больше смущает картинка в сообщении №10. Банка 300V, сложно сказать что произошло.Сколько лил к счастью такого не встречал. А ещё больше интересует где автор фотографии взял ту чёрную банку с дизайном этикетки конца 90х... Сдаётся мне, что в 23 посте фигурирует она же. Я с гораздо большим интересом посмотрел бы на вскрытый двигатель с пробегом в 100тыщ на Мотуль. Но где взять такой...

[Авиатор]

Я с гораздо большим интересом посмотрел бы на вскрытый двигатель с пробегом в 100тыщ на Мотуль. Но где взять такой...

Ну так правильно: че лезть в двигло с пробегом 100000км, если он ездил на Мотюле и во время менялся...