Можно ли править кованные диски?

**Petruchio** » Чт, 07 сен 2006, 11:53

Вопрос, собственно, такой: можно ли править кованные диски?
Если да, то может кто-нибудь подскажет хорошую контору?

**Fox** » Чт, 07 сен 2006, 11:56

хм... они же жесткие...либо колются от удара либо деформируются но использоваьт низя. ИМХО. это еще литье вроде прокатывают но они мягче чем ковка. да и одно дело если борт замят а другое если геометрия пошла.

**Шkoda** » Чт, 07 сен 2006, 12:01

Fox писал(а):хм... они же жесткие...либо колются от удара либо деформируются но использоваьт низя. ИМХО. это еще литье вроде прокатывают но они мягче чем ковка. да и одно дело если борт замят а другое если геометрия пошла.

А вроде литье вообще править нельзя, т.к. там внутренние трещины начинают идти после удара...
Да и ковка вроде не колется, а гнется... Вот ее как раз прокатывают...
Вроде так :roll:

**Fox** » Чт, 07 сен 2006, 12:10

Шkoda писал(а):Да и ковка вроде не колется, а гнется...

вероятно Вы путаете со штамповкой.

**Petruchio** » Чт, 07 сен 2006, 12:12

Я как раз и загнул борта двух дисков.. Новые брать - как-то накладно выходит.
Один я точно покупать буду, потому что я его в "мясо" загнул, а вот второй поправить бы..

**Шkoda** » Чт, 07 сен 2006, 12:37

Fox писал(а):
Шkoda писал(а):Да и ковка вроде не колется, а гнется...

вероятно Вы путаете со штамповкой.

Ну возможно...
И все же, самое легкое, что поддается ремонту - это штамповка.
Вроде при ударе и у Литья и у Ковки нарушается внутренняя структура... Ее либо заваривают либо еще что-то делают...
Но на самом деле - это не выход! До первой ямы, т.к. физические свойства диска уже не те...

**CooLer** » Чт, 07 сен 2006, 13:01

Шkoda писал(а):
Fox писал(а):хм... они же жесткие...либо колются от удара либо деформируются но использоваьт низя. ИМХО. это еще литье вроде прокатывают но они мягче чем ковка. да и одно дело если борт замят а другое если геометрия пошла.

А вроде литье вообще править нельзя, т.к. там внутренние трещины начинают идти после удара...
Да и ковка вроде не колется, а гнется... Вот ее как раз прокатывают...
Вроде так

Нет, литье гнется и его прокатывают, а ковка трескается и кирдЫк :wink:

**Шkoda** » Чт, 07 сен 2006, 13:06

CooLer писал(а):Нет, литье гнется и его прокатывают, а ковка трескается и кирдЫк

Спасибо, братья! Я прозрел :lol:

**Petruchio** » Чт, 07 сен 2006, 13:38

CooLer писал(а):Нет, литье гнется и его прокатывают, а ковка трескается и кирдЫк

Странно, а почему у меня тогда диски не треснули, а загнулись?

**Шkoda** » Чт, 07 сен 2006, 13:51

Petruchio писал(а):
CooLer писал(а):Нет, литье гнется и его прокатывают, а ковка трескается и кирдЫк

Странно, а почему у меня тогда диски не треснули, а загнулись?

Ну тут 2 варианта:
Либо просто удар был не сильный и они просто погнулись...
Либо я был прав :lol:

**Petruchio** » Чт, 07 сен 2006, 14:00

Шkoda писал(а):Ну тут 2 варианта:
Либо просто удар был не сильный и они просто погнулись...
Либо я был прав

Удар был сильный. Потому, как даже что-то с подвеской произошло. Что конкретно, пока не знаю.. Но руль стал легко крутиться, появился большой люфт руля, и центральное положение (относительно верикали) теперь смещено.
Ну и двум дискам - хана.. Через неделю фотку кину, посмотрите. (фотоаппарат уехал отдыхать)

**Шkoda** » Чт, 07 сен 2006, 14:11

Petruchio писал(а):
Шkoda писал(а):Ну тут 2 варианта:
Либо просто удар был не сильный и они просто погнулись...
Либо я был прав

Удар был сильный. Потому, как даже что-то с подвеской произошло. Что конкретно, пока не знаю.. Но руль стал легко крутиться, появился большой люфт руля, и центральное положение (относительно верикали) теперь смещено.
Ну и двум дискам - хана.. Через неделю фотку кину, посмотрите. (фотоаппарат уехал отдыхать)

Как же у вас так получилось?
И все-таки, я был прав :lol:

**Fox** » Чт, 07 сен 2006, 14:38

Шkoda писал(а):Как же у вас так получилось?
И все-таки, я был прав

вполне возможно что в данном конкретном случае силы удара чтобы колонуть не хватило, а вот погнуть да. все же еще зависит от ямы и тд. нельзя однозначно говорить, но есть тенденция.

**Шkoda** » Чт, 07 сен 2006, 15:13

Fox писал(а):вполне возможно что в данном конкретном случае силы удара чтобы колонуть не хватило, а вот погнуть да. все же еще зависит от ямы и тд. нельзя однозначно говорить, но есть тенденция.

Fox, конечно все мозможно... Не берусь утверждать и принимать за истину!
Но,

Удар был сильный. Потому, как даже что-то с подвеской произошло. Что конкретно, пока не знаю.. Но руль стал легко крутиться, появился большой люфт руля, и центральное положение (относительно верикали) теперь смещено.
Ну и двум дискам - хана.. Через неделю фотку кину, посмотрите. (фотоаппарат уехал отдыхать)

свидетельствует о том, что удар был достаточно сильный! => Если уж ковка колется (а литье гнется), то она бы и в этом случае раскололась бы...

**Fox** » Чт, 07 сен 2006, 15:16

Шkoda писал(а):
Удар был сильный. Потому, как даже что-то с подвеской произошло. Что конкретно, пока не знаю.. Но руль стал легко крутиться, появился большой люфт руля, и центральное положение (относительно верикали) теперь смещено.
Ну и двум дискам - хана.. Через неделю фотку кину, посмотрите. (фотоаппарат уехал отдыхать)
свидетельствует о том, что удар был достаточно сильный! => Если уж ковка колется (а литье гнется), то она бы и в этом случае раскололась бы...

одному в метровую яму влететь - ерунда удар, а другой на 5-сантиметровой выбоинке думает что подвеску менять. разничу чувствуете в качественной оценке события каждого человека?

Можно ли править кованные диски?

Можно ли править кованные диски?

Кто сейчас на конференции