Масло FUCHS, made in Germany.

[vlavr]

Заказал хорошее масло с хорошей скидкой. TITAN GT1 PRO C-3 5w-30, 20л. Честная синтетика.
С новой технологией XTL http://www.fuchslubricants.com/content/news/docs/XTL%20Brochure.pdf
Обсуждается на форуме БОБа http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2087925
Народ предполагает, что это ПАО с эстерами.
Всё, что найду дополнительно, буду выкладывать в конце сообщения.

Договорился с менеджером о предложении для клуба.
Далее ниже информация менеджера.

Масло есть как в 4 л. канистрах, так и в 20 л. и естественно бочки по 205 литров)
Линейка этих масел очень велика, если заинтересует какое либо другое масло, можно обсудить.
Как говориться лишь бы спрос был.
Масла все оригинальные из Германии.

=== Данные представителя дилера Fuchs ==
Связь: Владимир (Менеджер)
Сказать, что из Шкода-Клуба.
Владимир (Менеджер) часто ездит в Москву может подвести кому нужно. пн-пт, Новогиреево, Октябрьская.
Цены меняются, поэтому нужно узнавать у Владимира.
===

Описание масел: http://www.fuchs-oil.ru/products/transp ... passenger/
P.S. Нашел некое обсуждение масел Фукс http://www.oil-club.ru/forum/topic/1436-1436/
Примерный состав: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1436-masla-fuchs/page__view__findpost__p__57244
Сертификат: http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=5429
Состав масел:
TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
TITAN GT1 Longlife III 5W-30
TITAN SUPERSYN 0W-30
Все являються синтетическими.
TITAN SUPERSYN 0W-30
Смесь Гр4(ПАО) и Гр5(эстеры) всего около 60% (+-5%)(в соотношении от 2:1 до 3:1), около 10%(+-2%)-"сухой" компонент пакета присадок и полимер-загуститель.Гр3 есть 30%(+-5%).Она служит как носитель для пакета присадок и загустителя,и как компонет базовой основы.
TITAN GT1 Longlife III 5W-30
Смесь Гр4(ПАО) и Гр5(эстеры) всего около 55% (+-5%)(3:1), около 10%(+-2%)-"сухой" компонент пакета присадок и полимер-загуститель.Гр3 есть 35%(+-5%).Она служит как носитель для пакета присадок и загустителя,и как компонет базовой основы.
TITAN GT1 PRO C-3 5W-30
Смесь Гр4(ПАО) и Гр5(эстеры) всего около 55% (+-5%)(4:1), около 10%(+-2%)-"сухой" компонент пакета присадок и полимер-загуститель.Гр3 есть 35%(+-5%).Она служит как носитель для пакета присадок и загустителя,и как компонет базовой основы.

Fuchs MSDS: http://www.fuchsoil.co.za/Products/MSDS/
TDS: http://www.fuchsoil.co.za/Products/TDS/

Коды масел и жидкостей (от drivehard): viewtopic.php?f=20&t=85274&start=15#p1507328

[vlavr]

Пришел мой заказ (20л), шел из Германии.
Вот фотки, если интересно. Фотки кликабельны.

[Товарищ Дынин]

До конца эксплуатации запаслись?

[vlavr]

Мне на 6 замен. По нашим реалиям меняю через 8-10 тыс. км. Еще с товарищем на Yeti делюсь.
Так что это года на два. Раньше покупал Shell Ultra Extra 5w-30, у оптовика упаковкой (4 шт. по 4л), так заметно дешевле.

[Товарищ Дынин]

У меня пробег не большой. Сомневаюсь, что за год 15 т. проеду. У меня пока 3300 пробег с 7 июля.

[inform]

- -

[vlavr]

Доверяю "исследованиям" Dmitriy67, обобщенным здесь: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=42520&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=a117f84a6c49cb6271bb6dd2d122f14f. Почитал с большим интересом весь его форум. Еще почитываю этот ресурс: http://www.oil-club.ru/forum/forum/22-motornie-masla/
P.S. Непонятно, почему в этой ветке спрашиваете. Я не профессиональный масленщик, а просто любитель-пользователь.

[inform]

- -

[vlavr]

Если вязкость подходящая, то она нормальная
У того Арала вязкость примерно в середине диапазона "подходящей".
Перетирать какое масло лучше бессмысленно, каждый ищет свой оптимальный вариант по своей эксплуатации, финансам, представлением о лучшей марке. Любое масло может быть лучшим для кого-то, но с определенными оговорками и разными "если". Ценник тоже очень важен.

P.S.

С указанными ссылками, спасибо, знаком.
Если считаете, что здесь не место этим вопросам, скажите, удалю свои сообщения тут.

Просто тут тема про Fuchs, точнее о продаже этих масел (дали неплохое предложение для Шкода-клуба) и их параметры.

[vlavr]

Новая информация появилась, Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30, имеет щелочное число 6.2



и сравнение с аналогами VW 504/507

[Товарищ Дынин]

Это хорошо или плохо? Кстати там же где-то написано, что 504 допуск это смесь на основе минерального масла. (вроде так)

[vlavr]

Это хорошо или плохо?

6.2 это значение, типовое для VW 504.
Про это есть отдельная тема: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=52027

Кстати там же где-то написано, что 504 допуск это смесь на основе минерального масла. (вроде так)

Основа обычно гидрокряк или гидрокряк+ПАО (и всякие эстеры). Основа не первична, первичны полученные допуски автопроизводителей.

[Товарищ Дынин]

Ну и чего, надо его брать?

[vlavr]

Я взял. Через 4-5 тык залью.
ИМХО народ слишком заморачивается на тему масла, надо выбрать какое-нибудь хорошего качества и тупо лить.

P.S. Как TITAN GT1 PRO C-3 кончится, наверное перейду на TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30, из-за более низкой цены. Качество вполне достаточное.

[Kostet]

собираюсь купить такое же 20 литров,по фотографии нашел его артикул 600756192,по нему у моего поставщика высветилось данное масло за 6300руб.Цена шоколадная 315 руб литр за 504 допуск ,тем более меняю каждые 8 тыс км.

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
vlavr если не трудно подскажите артикул 4 литровой канистры.